Администрация президента США Дональда Трампа расширила санкции против Кубы, включив в ограничительные списки ещё восемь представителей кубинских властей, в том числе высокопоставленных военных. Об этом сообщает Bloomberg.

Согласно обновлённым данным американского Управления по контролю за иностранными активами, в санкционный список вошли военный атташе Кубы при посольстве в Китае Вальдо Перес Кортес и его коллега в России Моника Милиан Гомес.

Ограничения также затронули руководителей кубинских вооружённых сил и военно-промышленного комплекса, в том числе главу экономического управления армии Оскара Энрике Биоску Гальего, генерального директора Союза военной промышленности Роберто Хесуса Вициану Муссета и заместителя начальника Генерального штаба Роберто Легру Сотолонго.

По данным Госдепартамента США, большинство попавших под санкции лиц были связаны с попытками организовать поставки вооружений из России и Китая.

Отдельные правозащитные организации также связывали Монику Милиан Гомес с предполагаемой вербовкой кубинских граждан для участия в войне России против Украины. Правительство Кубы неоднократно отрицало причастность к отправке наёмников или организации их поездок на фронт.

Госсекретарь США Марко Рубио заявил, что новые ограничения призваны защитить национальную безопасность Соединённых Штатов и затруднить военное сотрудничество Гаваны с другими государствами.

Под санкции также попали несколько кубинских государственных и военно-промышленных предприятий. Среди них торговые компании Tecnotex и Technoimport, предприятие по техническому обслуживанию и ремонту имени Юрия Гагарина, группа Duna SA и Союз военной промышленности.

Новые меры стали частью усиливающегося давления администрации Трампа на кубинские власти. Вашингтон в последние месяцы последовательно расширяет ограничения против Гаваны, добиваясь ослабления коммунистического правительства, находящегося у власти на острове на протяжении десятилетий.

При этом санкционная политика США вызывает критику из-за её последствий для населения Кубы. Ограничения на поставки топлива усугубили энергетический кризис на острове, где в последнее время неоднократно происходили масштабные отключения электроэнергии.

Кубинские власти связывают часть экономических и энергетических проблем именно с американскими санкциями.

Эксперты ООН также предупреждают, что ограничения осложняют поставки продовольствия и других товаров первой необходимости. Они призвали не допускать использования доступа к продовольствию в качестве инструмента политического давления и подчеркнули необходимость учитывать гуманитарные последствия санкций.

Источник:  Bloomberg

В Румынии в четверг начали контролируемое затопление четырёх барж, наполненных камнями, чтобы изменить течение Дуная и направить больше воды к атомной электростанции «Чернавода». Об этом сообщает Reuters.

Расход воды в Дунае снизился примерно до 1 400 кубометров в секунду — это около трети обычного среднего показателя для августа и один из самых низких уровней за всю историю наблюдений.

По данным государственного агентства по управлению водными ресурсами, баржи погружают поочерёдно, формируя искусственный барьер. Он должен перенаправить часть воды из одного из рукавов реки к системе охлаждения АЭС. Ожидается, что результат станет заметен примерно через сутки.

Ситуация вызывает обеспокоенность из-за возможного дефицита электроэнергии. Румынские власти уже подготовили механизм поэтапного ограничения подачи энергии промышленным потребителям.

На АЭС «Чернавода», которой управляет государственная компания Nuclearelectrica, установлены два реактора, обеспечивающие около 20% всей электроэнергии страны. Один из них уже не работает.

Одновременно засуха снижает выработку гидроэлектростанций, а возможности импорта электроэнергии ограничены, поскольку соседние страны сталкиваются с похожими погодными условиями.

В Nuclearelectrica предупредили, что единственный действующий реактор может быть остановлен через пять-шесть дней, если уровень воды останется недостаточным. Если искусственный барьер из барж позволит увеличить приток воды, работу реактора удастся продлить примерно до девяти-десяти дней.

Аналитики ING Bank называют решение экстренной мерой, которая может помочь выиграть время, но не решает системную проблему.

По их оценке, затопление барж не увеличит генерирующие мощности Румынии и не может рассматриваться как долгосрочная энергетическая стратегия.

Источник:  Reuters

Судоходство через Баб-эль-Мандебский пролив, один из важнейших узлов мировой торговли, резко сократилось. По данным мониторинга, 5 августа через пролив прошло только одно грузовое судно — сухогруз под флагом Багамских островов. Днем ранее по этому маршруту проследовали 20 судов.

Снижение трафика происходит на фоне роста напряженности в Красном море. Йеменские хуситы, которых поддерживает Иран, заявили 5 августа о ракетном ударе по саудовскому нефтяному танкеру у портового города Янбу. Также они сообщили об атаке еще на один саудовский танкер в Аденском заливе.

Саудовская Аравия эти сообщения не подтверждала.

С прошлого месяца хуситы заявляют о морской блокаде Саудовской Аравии в Красном море, объясняя свои действия ответом на предполагаемую блокаду Йемена со стороны Эр-Рияда. Саудовские власти отвергают такие обвинения.

Баб-эль-Мандебский пролив соединяет Красное море с Аденским заливом и Индийским океаном и является частью кратчайшего морского маршрута между Европой и Азией через Суэцкий канал.

Через этот коридор проходят крупные объемы энергетических ресурсов и контейнерных грузов, поэтому даже частичное ограничение движения способно вызвать серьезные перебои в международной логистике.

Эксперты предупреждают, что длительное перекрытие пролива может привести к росту стоимости перевозок и топлива, а также заставить судоходные компании направлять суда в обход Африки.

Напряженная ситуация сохраняется и в Ормузском проливе. По данным Kpler, 5 августа через него прошли только два судна против восьми днем ранее.

Одним из них был балкер под флагом Панамы с грузом угля, вошедший в пролив. Второе судно под флагом Маршалловых островов перевозило сырьевые грузы и покинуло этот маршрут.

Сокращение движения сразу в двух стратегически важных проливах усиливает опасения по поводу стабильности международных поставок и возможного дальнейшего роста цен на энергоносители.

Источник:  Reuters