Olympia Police Department объяснила, какие меры предпринимает после заметного роста тревоги из-за недавних стрельб. По данным полиции, в 2026 году в городе произошло четыре убийства, и все они были связаны с огнестрельным оружием. В 2025 году убийств в Olympia не фиксировали.

Вопрос активно обсуждается после стрельбы в центре города 25 июля и другого эпизода 22 августа на west side, где погибли два молодых человека. Жители подняли тему безопасности на заседании City Council, а мэр Dontae Payne признал, что серия инцидентов закономерно вызывает страх.

Полиция усиливает патрули и анализирует hot spots

Начальник полиции Shelby Parker сообщила, что ведомство направило дополнительные ресурсы на борьбу с вооружённым насилием и сокращение числа незаконных стволов. Crisis Response Unit проводит пешие патрули в downtown и поддерживает контакт с бизнесом, а в местах недавних преступлений сотрудники проводят больше времени.

По пятницам и субботам полиция традиционно усиливает присутствие возле баров. Во время крупных мероприятий, включая летние watch parties и Harbor Days, в downtown также направляют больше офицеров. При июльской стрельбе три пеших патрульных находились примерно в половине квартала от места и смогли быстро вмешаться.

Special Investigations Response Team работает с наиболее опасными делами

Отдельная группа SIRT специализируется на хронических правонарушителях, организованных кражах, home invasion и расследованиях, связанных с оружием. Подразделение взаимодействует с Lacey Police и Thurston County Narcotics Task Force.

Этим летом SIRT расследовала цепочку дел с ghost guns и, по словам полиции, вышла на человека, который изготавливал такие несерийные пистолеты и продавал их вдоль I-5 corridor. Полиция не связывает этот эпизод напрямую с июльской или августовской стрельбой, но считает сокращение нелегального предложения оружия частью общей стратегии.

Город при этом не утверждает, что уже доказан устойчивый долгосрочный рост violent crime. Payne подчеркнул, что власти хотят опираться на данные и выяснить, является ли нынешняя серия временным всплеском или изменением общей тенденции.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: The Olympian

Avista Utilities во вторник утром увеличила объём воды, выпускаемой через Post Falls Dam, чтобы восстановить течение на участках Spokane River, которые пересохли этим летом. В следующие дни вода должна постепенно пройти на запад и снова заполнить часть оголившегося русла.

Spokane Riverkeeper оценивает, что после снижения сброса в августе без воды осталось до двух миль русла. В этом году отдельные участки высохли раньше и на большей протяжённости, чем в 2025-м.

Сброс увеличили на 350 cubic feet per second

Инженеры Avista добавили около 350 кубических футов воды в секунду. Компания регулирует Post Falls Dam по условиям федеральной 50-летней лицензии и уровню Lake Coeur d’Alene: летом, когда озеро опускается ниже определённой отметки, downstream flow уменьшается, а после Labor Day снова повышается.

Инженер Avista Steve Lentini объяснил, что задача состоит в том, чтобы дать реке достаточно воды, но не слишком быстро снижать уровень озера. Компания рассчитывает, что нынешнего увеличения хватит для заполнения сухих участков между Post Falls и Spokane.

Экологи приветствуют возвращение воды, но подчёркивают, что само по себе появление потока не устраняет ущерб, нанесённый почти месяцем сухого русла. Исчезновение воды влияет на водных беспозвоночных, рыбу, температуру среды и другие элементы речной экосистемы.

Спор о летнем режиме Spokane River остаётся частью более широкой дискуссии о балансе между уровнем Lake Coeur d’Alene, гидроэнергетикой, рекреацией и экологическими потребностями реки.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: The Spokesman-Review

Whatcom County изучает возможность снова построить круговое движение на пересечении Everson Goshen Road и East Smith Road — несмотря на то, что прежний компактный roundabout на этом месте демонтировали в 2020 году после роста числа аварий.

Округ получил федеральный грант $300 000 на инженерное исследование и должен добавить около $50 000 местного финансирования. Через перекрёсток ежедневно проходят примерно 12 тысяч автомобилей и грузовиков.

Предыдущий круг был временным и слишком компактным

Первый roundabout появился в 2015 году как часть объездной схемы для state highway. По словам представителей Public Works, проект был построен быстро и недорого и не имел нескольких элементов, которые сейчас считаются важными: достаточного отклонения траектории на подъезде, правильного профиля кольца и полноценного освещения.

Статистика аварий показывает проблему. С июня 2010 по июнь 2015 года на перекрёстке зарегистрировали 11 столкновений и пять травм. С августа 2015 по август 2020 года, когда действовал компактный круг, произошло 57 аварий и 15 травм. После возвращения четырёхстороннего stop, с августа 2021 по август 2026 года, зарегистрировали 14 аварий и восемь травм.

Если новый roundabout выберут как предпочтительный вариант, инженеры намерены увеличить его площадь, добавить chicanes для снижения скорости, улучшить освещение и геометрию подъездов.

На строительство пока нет полного финансирования. Предварительная стоимость оценивается в $2,5–5 млн, а текущий ориентир предусматривает реализацию к 2032 году или раньше, если удастся получить дополнительные гранты.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: The Bellingham Herald