Connect with us

Авто

Вдвое дешевле Tesla Cybertruck: дебютировал корейский электропикап за $33 500

Published

on

Электромобиль KGM Musso EV представляет собой новый электропикап, выпущенный южнокорейским автопроизводителем KG Mobility (ранее известным как SsangYong).

Модель выделяется брутальным дизайном и достаточно хорошим оснащением, предлагая две версии с мощностью 207 и 413 лошадиных сил, а также запасом хода до 401 км.

На родине Musso EV уже поступил в продажу по цене от 48 миллионов вон (примерно $33 500), что в 2,5 раза дешевле Tesla Cybertruck. Этот электропикап построен на платформе кроссовера KGM Torres и имеет много общего с этим модельным рядом, особенно в дизайне, где можно заметить схожесть в передней части автомобиля.

Musso EV оснащен массивным обвесом, двухуровневыми фарами и выраженными колесными арками. Внутри он также заимствовал детали у Torres, включая переднюю панель с двумя 12,3-дюймовыми экранами и двухъярусной центральной консолью. Уникальным элементом является шестиугольный руль, использованный в новом KGM Actyon.

Начальная комплектация включает диодные фары, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида, подогрев передних сидений и руля, а также системы автоматического торможения и удержания в полосе. Более дорогая версия добавляет кожаный салон и подогрев задних кресел.

Базовая версия Musso EV имеет переднеприводный 207-сильный мотор от Torres EVX, в то время как топовая версия оснащена полноприводной системой с мощностью 413 л.с. Грузоподъемность пикапа составляет 500 кг. Все версии электропикапа оборудованы батареей емкостью 80,6 кВт∙ч, при этом запас хода пока указан только для переднеприводной версии — 401 км.

Источник: фокус

author avatar
Юрій Гай
Народився і живу в місті Біла Церква на Київщині. Закінчив національний університет ім. Драгоманова по спеціальності соціологія. Захоплююсь подорожами та мотоциклами. Професійно займаюсь дизайном і поліграфією. Радий бути в дружній команді Shode.life!
Continue Reading
Advertisement

Авто

Акции Toyota и Honda резко выросли после подписания новой торговой сделки Трампа

Токийская биржа взлетела на фоне торгового прорыва между Японией и США

Published

on

By

Японский фондовый рынок завершил торги уверенным ростом после сообщения о заключении нового торгового соглашения между Токио и Вашингтоном. Об этом сообщает агентство Reuters.

На фоне договоренности о снижении пошлин на импорт японских автомобилей индекс Nikkei подскочил почти на 4%, достигнув максимума за последние 12 месяцев. Наибольший вклад в рост внесли акции автопроизводителей: бумаги Toyota выросли более чем на 14%, акции Honda прибавили около 11%.

Согласно условиям соглашения, Соединённые Штаты отказались от введения новых тарифов на японскую продукцию. В ответ Япония согласилась инвестировать в американскую экономику $550 млрд, включая закупку 100 самолётов Boeing и увеличение ежегодных оборонных расходов на закупки у американских компаний до $17 млрд.

Импортные пошлины на японские автомобили будут снижены с 27,5% до 15%, а дополнительные сборы, планировавшиеся к введению с 1 августа, также будут ограничены на уровне 15%.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

Прибыль американского автогиганта сократилась на треть из‑за тарифов Трампа

Прибыль General Motors сократилась на треть из-за новых пошлин

Published

on

By

Американский автогигант General Motors сообщил о снижении чистой прибыли во втором квартале 2025 года на фоне роста торговых барьеров. Как передаёт Reuters, компания понесла убытки в размере $1,1 млрд из-за новых пошлин, что сократило квартальную прибыль на 32% — до $3 млрд по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

GM предупреждает: давление со стороны тарифов усилится в третьем квартале. Тем не менее, автопроизводитель сохраняет годовой прогноз по скорректированной прибыли на уровне $10–12,5 млрд, хотя признаёт, что совокупный удар от пошлин может достичь $4–5 млрд. По оценкам компании, около 30% негативного эффекта удастся компенсировать за счёт внутренних оптимизаций и сокращения затрат.

Выручка General Motors за второй квартал снизилась на 2% и составила $47 млрд. Прибыль на акцию достигла $2,53 — выше прогнозов аналитиков, ожидавших $2,44, но заметно ниже прошлогоднего показателя в $3,06. На фоне отчёта бумаги GM подешевели на 3% в ходе предрыночной торговли.

Несмотря на неблагоприятные внешние условия, основной бизнес GM остаётся устойчивым. Продажи на рынке США выросли на 7%, поддерживаемые высоким спросом на внедорожники и пикапы. Кроме того, компания зафиксировала символическую прибыль в Китае, впервые после убытков в предыдущем году.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

BYD откладывает открытие производственного предприятия в Венгрии

BYD переносит запуск завода в Венгрии и делает ставку на Турцию

Published

on

By

Крупнейший китайский производитель электромобилей BYD откладывает запуск массового производства на своём новом заводе в венгерском Сегеде до 2026 года. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

Тем временем строительство предприятия в Турции идёт с опережением графика: уже в 2027 году его производственные мощности превысят аналогичные показатели венгерской площадки. Ожидается, что в 2028 году выпуск автомобилей в Турции продолжит стремительно расти.

Согласно предварительным данным, венгерский завод, в который вложено порядка 4 миллиардов евро, в первый год работы сможет собрать лишь несколько десятков тысяч электромобилей — при заявленной проектной мощности в 150 тысяч единиц в год. Максимальный объём производства на перспективу оценивается в 300 тысяч автомобилей.

Для сравнения: на турецком заводе, строительство которого обойдётся в 1 миллиард долларов, уже в 2027 году ожидается превышение планки в 150 тысяч автомобилей в год. Существенная часть продукции будет поставляться в Европейский союз без уплаты импортных пошлин — благодаря действующим торговым соглашениям между Турцией и ЕС.

Перенос акцента с Венгрии на Турцию ставит под сомнение стратегию Евросоюза по привлечению китайских инвестиций в регион. Изначально именно Венгрия рассматривалась как ключевая производственная база BYD в Европе. Однако в условиях введения новых пошлин на китайские электромобили производитель, по всей видимости, пересматривает свои приоритеты.

Источник:Reuters

Continue Reading
Advertisement

В тренде