Купе Chevrolet Corvette Maverick представляет собой уникальную модификацию, которая вдохновлена боевыми самолетами.

Разработанное американским ателье Mxtrem, это нестандартное решение делает спорткар похожим на истребитель, в частности на F-15 Eagle и F/A-18 Hornet. Проект получил название Maverick.

Внешний вид Chevrolet Corvette Stingray претерпел значительные изменения, став более агрессивным. У него появился заостренный “нос”, новый обвес и расширенные крылья. Сзади добавлены оперение и два муляжа сопел, а также бутафорские ракеты, что придает автомобилю эффектный вид.

Салон также будет кардинально изменен. Вместо стандартного руля в Corvette Maverick установят руль-штурвал, а элементы управления будут оформлены в авиационном стиле. Рычаг переключения передач напоминает ручку управления самолетом, а сиденья декорированы так, что напоминают рычаги кресел-катапульт.

Планируется выпустить всего 12 экземпляров Chevrolet Corvette Maverick, и в первую очередь они будут предложены коллекционерам. Модификации будут базироваться как на стандартной версии с мощностью 495 л.с., так и на более мощных вариантах — 670-сильном Corvette Z06 и 655-сильном гибриде E-Ray. Первый прототип Maverick должен быть готов в мае.

Источник: Autoevolution

Электромобиль KGM Musso EV представляет собой новый электропикап, выпущенный южнокорейским автопроизводителем KG Mobility (ранее известным как SsangYong).

Модель выделяется брутальным дизайном и достаточно хорошим оснащением, предлагая две версии с мощностью 207 и 413 лошадиных сил, а также запасом хода до 401 км.

На родине Musso EV уже поступил в продажу по цене от 48 миллионов вон (примерно $33 500), что в 2,5 раза дешевле Tesla Cybertruck. Этот электропикап построен на платформе кроссовера KGM Torres и имеет много общего с этим модельным рядом, особенно в дизайне, где можно заметить схожесть в передней части автомобиля.

Musso EV оснащен массивным обвесом, двухуровневыми фарами и выраженными колесными арками. Внутри он также заимствовал детали у Torres, включая переднюю панель с двумя 12,3-дюймовыми экранами и двухъярусной центральной консолью. Уникальным элементом является шестиугольный руль, использованный в новом KGM Actyon.

Начальная комплектация включает диодные фары, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида, подогрев передних сидений и руля, а также системы автоматического торможения и удержания в полосе. Более дорогая версия добавляет кожаный салон и подогрев задних кресел.

Базовая версия Musso EV имеет переднеприводный 207-сильный мотор от Torres EVX, в то время как топовая версия оснащена полноприводной системой с мощностью 413 л.с. Грузоподъемность пикапа составляет 500 кг. Все версии электропикапа оборудованы батареей емкостью 80,6 кВт∙ч, при этом запас хода пока указан только для переднеприводной версии — 401 км.

Источник: фокус

Midual Type 1 Quintessence — это настоящая драгоценность в мире мотоциклов. Французский бренд Midual создал эксклюзивный байк, который собирается вручную из дорогих материалов и отличается уникальной конструкцией.

Этот мотоцикл класса street fighter стоит 300 000 евро — как новый Lamborghini Temerario. Он в три раза дороже спортбайка Aston Martin и считается самым дорогим серийным мотоциклом в мире. Производство каждого экземпляра занимает 1000 часов, а материалы подбираются индивидуально для каждого клиента.

В отделке используются полированный алюминий, роскошная кожа и элементы, напоминающие швейцарские часы. Каждая деталь выверена до совершенства, а сборка включает точечную сварку по стандартам аэрокосмической индустрии.

Технически Midual Type 1 Quintessence тоже необычен. Его 1,0-литровый двухцилиндровый оппозитный двигатель установлен поперечно, что крайне редко встречается в мотоциклетной технике. Он выдает 106 л.с. и работает с 6-ступенчатой механикой. Байк весит 239 кг и оснащен премиальными компонентами: подвеской Öhlins и тормозами Brembo.

Этот мотоцикл — не просто транспорт, а произведение искусства, созданное для истинных ценителей эксклюзивной техники.

Источник: Midual