В 2026 году бензиновый Porsche Macan будет снят с производства по всему миру. Модель стала бестселлером бренда с момента появления в 2014 году, однако её время прошло.

Теперь стало известно, что Macan с ДВС не получит преемника, вместо этого компания может рассмотреть новый бензиновый компактный SUV.

Как сообщает Motor1, всего было продано более 800 000 единиц Porsche Macan, однако в 2026 году модель покинет конвейер. Популярные слухи о том, что автопроизводитель готовит новый бензиновый Macan, были опровергнуты руководством компании.

«Чтобы сделать Macan лучшим во всём, Porsche вначале решила полностью электрифицировать модельный ряд. Porsche поддерживает это решение. После того как модели с двигателем внутреннего сгорания будут выведены из производства, Macan будет продаваться исключительно как полностью электрическая модель по всему миру», — говорится в сообщении Porsche.

Ранее компания сообщала, что продолжит выпускать модели с ДВС, а некоторые автомобили, изначально спроектированные как полностью электрические, получат гибридные версии. На данный момент известно, что немецкий автопроизводитель «оценивает независимую линейку моделей в сегменте SUV с двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми агрегатами».

Это может означать, что Porsche работает над совершенно новым бензиновым кроссовером, однако, даже если модель получит одобрение, она дебютирует не раньше 2030 года. Компания также отмечает, что «выиграет от синергии», поэтому этот кроссовер может быть связан с другими моделями VAG, чтобы распределить расходы на разработку.

Возможно, он будет использовать платформу Premium Platform Combustion (PPC), которая лежит в основе нового Audi Q5. Также скоро стоит ожидать дебют электрического Cayenne и ещё одного более крупного трёхрядного флагманского внедорожника.

Источник: 24tv

Электрический гиперкар Elektron Quasar мощностью 2400 лошадиных сил готовится к официальной премьере, которая состоится до конца этого года.

Компания Elektron Motors из Франкфурта, основанная турецким предпринимателем Армаганом Арабулом, объявила о начале формирования дилерской сети и уже заключила соглашения с партнерами в Объединенных Арабских Эмиратах и Турции. Гиперкар будет выпущен ограниченным тиражом в 99 экземпляров, а его стоимость составит 2,2 миллиона евро без учета налогов. Продажи планируются в США, Канаде, на Ближнем Востоке и в Северной Африке.

Elektron Quasar, впервые анонсированный в 2021 году, до сих пор существует только в виде рендеров и демонстрационного макета, поэтому стадия готовности проекта остается под вопросом. Дизайн купе вызывает ассоциации с Koenigsegg Jesko, но основное внимание уделено техническим характеристикам. Гиперкар оснащен четырьмя электромоторами, которые вместе обеспечивают 2400 лошадиных сил и 3000 Нм крутящего момента. Каждая пара моторов работает через двухступенчатый редуктор и механический дифференциал. Ожидается, что Quasar сможет разгоняться до 100 км/ч за 1,65 секунды, до 300 км/ч — менее чем за 7 секунд, а максимальная скорость, ограниченная электроникой, составит 450 км/ч.

Энергоснабжение обеспечивает гибридная батарея емкостью 64,7 кВт•ч, вероятно, в сочетании с обычными литий-ионными ячейками и суперконденсаторами, что позволяет оптимизировать мощность и отдачу. Подвеска построена на двойных поперечных рычагах с регулируемыми тягами, а тормозная система — углеродно-керамическая. Опционально доступен пакет Nordschleife, включающий активную аэродинамику. По результатам компьютерного моделирования, с этим пакетом Quasar сможет пройти знаменитую Северную петлю Нюрбургринга за 5 минут 10,118 секунд, что на 9 секунд быстрее нынешнего рекорда Porsche 919 Hybrid Evo.

Elektron Quasar обещает стать одним из самых мощных и быстрых электрических гиперкаров в мире, однако многие эксперты сомневаются, что компании удастся реализовать амбициозный проект. Ранее Elektron Motors также анонсировала другие модели — купе One и тримоторный Truva, но эти автомобили так и не были представлены официально. Смогут ли Quasar выйти на рынок и подтвердить свои заявленные характеристики, станет известно уже в этом году.

Источник: infocar

Dacia Sandero, которая остается самой доступной моделью румынской марки и неизменно занимает лидирующие позиции на европейском рынке, готовится к плановому обновлению. Прототипы обновленного хэтчбека уже выехали на дорожные испытания, привлекая внимание фотошпионов.

На опубликованных снимках можно увидеть рестайлинговый Sandero в версии Stepway, частично скрытый камуфляжем. Маскировка прикрывает переднюю и заднюю части автомобиля, но даже сквозь нее можно разглядеть некоторые важные изменения. Передняя часть получила новую решетку радиатора с переработанным дизайном, а также фары с обновленной светодиодной графикой. Бампер был доработан, изменена форма воздухозаборника, что придает автомобилю более современный и динамичный облик.

Сзади рестайлинг тоже заметен. Фонари получили переработанную светодиодную графику и темную отделку кластеров, что делает их визуально более выразительными. Пересмотрен задний бампер, причем он не скрыт под камуфляжем, поэтому уже сейчас можно увидеть новый держатель номерного знака.

Также ожидается обновление цветовой палитры кузова и появление новых вариантов дизайна колесных дисков, что должно сделать Sandero еще более привлекательным для покупателей.

В салоне изменения будут не менее значительными. Как сообщают инсайдеры, Dacia оснастит Sandero новой мультимедийной системой с увеличенным экраном, а также расширит список систем помощи водителю, что сделает автомобиль более комфортным и безопасным.

Что касается силовых агрегатов, рестайлинг не принесет изменений в линейке двигателей. Однако известно, что в следующем поколении Sandero, которое должно дебютировать в 2027 году, появится полностью электрическая версия. Она будет продаваться параллельно с бензиновыми модификациями, что позволит Dacia удовлетворить спрос как на традиционные, так и на экологичные силовые установки.

Источник: autocentre