Президент США Дональд Трамп готовится смягчить свои пошлины на автозапчасти, используемые для производства автомобилей и грузовиков внутри США.

Импортные автомобили также получат освобождение от некоторых пошлин на алюминий и сталь, чтобы избежать двойного налогообложения, как сообщил представитель Белого дома в понедельник.

“Это соглашение является важной победой для торговой политики президента, так как оно поддерживает компании, которые производят в США, и дает время производителям, которые намерены инвестировать в страну и расширить местное производство”, — говорится в заявлении министра торговли Говарда Латника.

Этот шаг, о котором ранее сообщала Wall Street Journal, совпадает с поездкой Трампа в Мичиган — центр американской автомобильной промышленности — где он отметит первые 100 дней своего второго срока в Белом доме.

Соглашение, которое инициирует эти изменения, может быть подписано уже во вторник, сообщает агентство.

Этот разворот в политике является еще одним изменением в торговой стратегии Трампа, который ранее в этом месяце приостановил повышение тарифов для десятков торговых партнеров, чтобы предоставить время для переговоров.

Ожидаемые изменения совпадают с вступлением в силу 25-процентных пошлин на иностранные автозапчасти, которое должно произойти 3 мая. Согласно новому плану, автопроизводители смогут получить частичную компенсацию уплаченных пошлин на импортные запчасти, в зависимости от объема их производства в США.

Размер компенсаций будет постепенно уменьшаться, чтобы стимулировать компании переносить части своих цепочек поставок в США, при этом давая время для адаптации.

Трамп также планирует ввести механизм, который предотвратит двойное налогообложение импортных автомобилей, в том числе через отдельные пошлины на сталь и алюминий.

Автопроизводители, дилеры и поставщики запчастей настаивали на послаблениях, предупреждая, что тарифы Трампа могут нарушить интегрированную цепочку поставок в Северной Америке.

Источник:Bloomberg

Запасы меди в Китае могут закончиться уже через несколько месяцев, так как рынок переживает “один из самых серьезных дефицитов в истории” на фоне опасений по поводу введения пошлин в США.

Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на заявление руководителей сырьевой компании Mercuria.

По словам представителей компании, большой спрос в США, где покупатели активно закупают медь из-за возможных пошлин, которые может ввести администрация Трампа, приводит к тому, что медь поступает в Америку со всего мира. Это, в свою очередь, заставляет США впервые конкурировать с Китаем за медь.

Как заявил руководитель направления исследований металлов и горного дела Mercuria Николас Сноудон, запасы меди в Китае стремительно сокращаются, и если эта тенденция продолжится, они могут иссякнуть уже к середине июня.

На прошлой неделе, по данным Шанхайской фьючерсной биржи, запасы меди снизились почти на 55 тысяч тонн, достигнув 116,8 тысячи тонн — это самое большое еженедельное сокращение в истории.

“Это может стать одним из самых серьезных дефицитов, которые когда-либо переживал этот рынок”, — отметил Сноудон. Он также добавил, что у Китая практически не осталось запасов, чтобы удовлетворить внутренний спрос.

Глава подразделения металлов Mercuria Костас Бинтас подтвердил, что США впервые начали активно конкурировать с Китаем за поставки меди, что может привести к стремительному росту цен.

Кроме того, на рынок оказывает давление высокий внутренний спрос в Китае, а также возможные ответные пошлины на импорт медного лома, что еще больше ограничивает поставки.

Покупатели активно завозят медь в США в ожидании введения пошлин, которые могут быть приняты после расследования президента Трампа по вопросам “демпинга и государственной поддержки перепроизводства”. Напомним, что Трамп уже ввел 25% пошлины на импорт стали и алюминия.

Запасы меди на американской бирже Comex значительно увеличились в этом месяце, достигнув самого высокого уровня с 2018 года.

Это объясняется выгодной разницей в ценах между биржами Нью-Йорка (Comex) и Лондона (LME), вызванной опасениями по поводу пошлин.

Трейдеры могут покупать фьючерсы на медь в Лондоне и продавать их в Нью-Йорке с выгодой. В понедельник разница в ценах составила почти $1200 за тонну, а в марте она превышала $1600 — значительно выше среднего уровня.

Источник: Financial Times

Deutsche Bank сообщил о самой высокой квартальной прибыли за последние 14 лет благодаря росту доходов от торговли облигациями и валютами, что стало возможным на фоне рыночной волатильности, вызванной тарифной политикой Дональда Трампа.

Прибыль до налогообложения в первом квартале 2025 года увеличилась на 39% по сравнению с прошлым годом, достигнув €2,8 млрд, что на 7% превысило прогнозы аналитиков.

Доходы банка выросли на 10%, достигнув максимума за десятилетие, благодаря активной торговле облигациями и валютами на фоне усиленной глобальной рыночной волатильности. Расходы банка уменьшились на 2%, в том числе благодаря снижению затрат на судебные процессы.

Коэффициент расходов к доходам, который является ключевым показателем эффективности, улучшился до 61,2% против 68,2% годом ранее, что лучше целевого показателя в 65%.

Основным источником роста инвестиционного подразделения стали рекордные доходы от торговли долговыми инструментами и валютами, которые увеличились на 17% по сравнению с прошлым годом. В то же время доходы от размещения ценных бумаг и консалтинга снизились на 8% из-за значительного списания на одной неизвестной позиции в сфере рискового финансирования.

Результаты Deutsche Bank отражают более широкую тенденцию среди мировых банков, которые извлекли выгоду из рыночной волатильности, вызванной американскими пошлинами. Однако опасения по поводу роста дефолтов и ослабления инвестиций начали оказывать влияние на рыночные настроения.

Несмотря на снижение объема проблемных кредитов на 27% в годовом измерении, общие резервы банка под кредитные риски увеличились до €471 млн, что на 16% больше, чем ожидалось.

“Тень возможной глобальной торговой войны всё ещё висит над рынками”, — предупредил глава банка Зевинг в обращении к сотрудникам. “И хотя мы надеемся, что эскалации не будет, уровень неопределенности и волатильности, скорее всего, останется высоким в ближайшем будущем.”

Источник: Financial Times