Американская компания по производству электромобилей Rivian пересмотрела планы по объёмам поставок на 2025 год, снизив прогноз до 40–46 тысяч автомобилей вместо ранее запланированных 46–51 тысячи.

В Rivian объяснили корректировку последствием изменений в торговой политике США. По словам представителей компании, это оказывает влияние на цепочки поставок, стоимость и доступность материалов, а также на инвестиционные расходы и рыночную ситуацию в целом.

Хотя сборка автомобилей Rivian осуществляется в Иллинойсе, компания всё ещё зависит от импорта отдельных компонентов, особенно тех, что используются в аккумуляторах. В Rivian признают, что они уязвимы к тарифным рискам и колебаниям спроса.

Чтобы снизить зависимость от внешних факторов, компания направит 120 миллионов долларов на создание логистического хаба в Иллинойсе. Кроме того, Rivian увеличила план по капитальным расходам в 2025 году — теперь он составляет 1,8–1,9 млрд долларов против предыдущих 1,6–1,7 млрд.

Несмотря на сложности, Rivian сохраняет прогноз по скорректированной прибыли до вычета процентов, налогов, износа и амортизации. Ожидаемые убытки за 2025 год, по оценкам компании, останутся в пределах 1,7–1,9 млрд долларов.

Акции Rivian снизились на 1% после публикации этих данных.

Согласно подсчётам Anderson Economic Group, новые тарифы могут увеличить себестоимость обычного автомобиля минимум на 2 000 долларов, а электромобиля — до 12 000. General Motors на прошлой неделе заявила, что из-за этого её издержки могут вырасти на 5 млрд долларов, а Ford ожидает убытки в размере 1,5 млрд.

Тем не менее, Rivian удалось выйти на вторую в своей истории валовую прибыль, составившую 206 млн долларов. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года компания зафиксировала убытки в размере 527 млн.

Источник: Financial Times