В пятницу утром операторы западных портов США столкнулись с беспрецедентной ситуацией: ни одно грузовое судно не вышло из Китая в сторону Лос-Анджелеса и Лонг-Бича за последние 12 часов. Такого не случалось со времен пандемии.

Еще шесть дней назад из Китая в портовый комплекс Сан-Педро (объединяет Лос-Анджелес и Лонг-Бич) должны были отправиться 41 корабль. К пятнице их число упало до нуля.

Главная причина — торговая война Дональда Трампа: с прошлого месяца Китайские товары облагаются пошлиной в 145%, а американский экспорт в КНР — 125%.

• Порт Лонг-Бич фиксирует падение грузопотока на 35–40%.
• Лос-Анджелес — на 31%.
• Нью-Йорк и Сиэтл также готовятся к сокращениям. В среду в Сиэтле не было ни одного контейнеровоза — аномалия, не наблюдавшаяся с 2020 года.

«Это тревожный сигнал. Мы видим больше отмен рейсов, чем даже во время COVID», — заявил Марио Кордеро, глава порта Лонг-Бич.

Последствия для экономики

• Китай остается ключевым торговым партнером: через Лонг-Бич идет 63% китайских грузов (в 2016 году было 72%).
• Maersk, вторая по величине судоходная компания мира, сообщает о 30–40% снижении грузопотока между США и КНР.

«Если ситуация не изменится, через 30 дней полки магазинов могут опустеть», — предупредил Кордеро.

Переговоры в Женеве

В выходные представители США и Китая провели первые очные переговоры с начала конфликта. Трамп предложил снизить пошлины до 80%, но окончательное решение зависит от министра финансов Скотта Бессента.

«Без сделки последствия станут необратимыми», — отметил Венсан Клерк.

Источник:CNN

Ирландия стала очередной европейской страной, прекратившей производство электроэнергии из угля. В ближайшее время аналогичные шаги намерены сделать Испания и Италия, сообщает Bloomberg.

Последняя угольная электростанция Ирландии — Moneypoint в графстве Клер — официально остановила работу после более чем 40 лет эксплуатации, сообщила государственная энергетическая компания ESB.

В 2025 году Италия планирует вывести из эксплуатации две крупные угольные станции, а угольные электростанции в Испании либо демонтируют, либо переоборудуют под газовое топливо.

Благодаря масштабному переходу на возобновляемые источники энергии Европа почти вдвое сократила долю угля в своем энергетическом балансе, отмечают аналитики Ember. Еще до 2013 года уголь, как самый загрязняющий вид ископаемого топлива, доминировал на континенте.

Генеральный директор ESB Педди Гейз назвал это событие «концом эпохи угля в Ирландии и началом более чистого энергетического будущего».

Станция Moneypoint останется в резерве до 2029 года и сможет работать на мазуте в случае чрезвычайной необходимости под управлением оператора национальной энергосети EirGrid. Тем временем комплекс трансформируют в соответствии с задачами энергетического перехода — в частности, в 2022 году там запущен первый в Ирландии синхронный компенсатор.

Это устройство поддерживает инерцию и частоту сети, что становится все более важным с ростом доли возобновляемой энергетики. По мнению экспертов, именно нехватка подобных систем стабилизации могла стать причиной недавнего масштабного блэкаута в Испании.

Источник:Bloomberg

Австрия может отказаться от своего 80-летнего нейтралитета, если пророссийское правительство Словакии решит вывести страну из НАТО. Об этом в интервью словацкому изданию Dennik N заявил бывший министр обороны Австрии Вернер Фасслабенд.

По его словам, военный нейтралитет давно стал частью политической идентичности австрийцев, однако многие эксперты, как внутри страны, так и за её пределами, критикуют его как устаревший и наивный на фоне усиливающейся российской угрозы. Тем не менее, Австрия не планирует менять свою позицию, пока стратегическая ситуация остаётся стабильной.

Одним из факторов безопасности остаётся Договор о Европейском союзе, включающий пункт о взаимной военной помощи при нападении. Кроме того, Австрия окружена дружественными странами: на западе — нейтральной Швейцарией, остальные границы — с членами НАТО. Таким образом, в случае нападения с востока потенциальному агрессору придётся пройти через территорию НАТО.

Однако у Австрии есть уязвимость — общая с Словакией граница длиной около 100 километров. «Если Словакия выйдет из НАТО, это ухудшит ситуацию с безопасностью для Австрии и вызовет серьёзные дебаты о возможном вступлении Австрии в Североатлантический альянс», — предупреждает Фасслабенд.

Вопрос о выходе Словакии из НАТО стал актуален после того, как на этой неделе премьер-министр Словакии Роберт Фицо раскритиковал требования Дональда Трампа к странам альянса увеличить военные расходы до 5% ВВП.

Источник:Dennik N