Историческое событие для общественного транспорта произошло в понедельник вечером: трамвай линии Link впервые самостоятельно, используя собственные системы энергоснабжения, проехал по плавучему мосту Ай-90 через озеро Вашингтон. Как сообщили в среду в Sound Transit, этот успешный тест открывает серию проверок, которые подготовят полноценное открытие «Второй линии» (2 Line) на восточном берегу с выходом на Сиэтл в 2026 году.

Работы проводились ночью, чтобы инженеры могли наблюдать и фиксировать ожидаемое электрическое искрение между контактным проводом и токоприемником вагона.

Состав несколько раз пересек озеро по мосту Хомера М. Хэдли, постепенно наращивая скорость с примерно 8 км/ч до полной эксплуатационной скорости в 88 км/ч.

Как подчеркивает Sound Transit, это знаковое достижение не только для города, но и для всей транспортной отрасли: «это первый в мире случай, когда поезда под напряжением работают на плавучем мосту».

Ожидается, что новая линия соединит восточные пригороды (Истсайд) с центром Сиэтла.

Первый участок «Второй линии» уже был открыт в начале этого года в Редмонде. В настоящее время его длина составляет более 5 километров, что позволяет добраться от парка Мэримур до центра Белвью за 15 минут.

Ранее планировалось, что продление линии до Федерал Уэй откроется после запуска движения через озеро, однако его реализация была ускорена. Как объявили в Sound Transit в августе, запуск этого участка намечен уже на 6 декабря.

Источник:KOMO NEWS