Проект, которого в регионе ждали десятилетиями, официально завершён: в субботу утром Sound Transit открыл для пассажиров линию Crosslake Connection. Новый участок ознаменовал завершение строительства Link 2 Line и впервые обеспечил прямое сообщение лёгкого метро между Сиэтлом и Истсайдом.

Расширение протяжённостью 7,4 мили включает новые станции Judkins Park в Сиэтле и станцию на острове Мерсер-Айленд.

Для многих жителей запуск линии стал событием, в которое уже почти перестали верить. Как отметил житель Мерсер-Айленда Лоуэлл Риклефс, проживающий там 24 года, из-за постоянных переносов сроков со временем начинало казаться, что проект так никогда и не будет реализован. Поэтому его открытие, по его словам, воспринимается почти как нечто невероятное.

Торжественный день открытия начался с выступлений официальных лиц и церемонии перерезания ленты возле новой станции Judkins Park.

В мероприятии приняли участие сенатор Пэтти Мюррей, губернатор Боб Фергюсон, сенатор Мария Кэнтвелл и глава округа Кинг Гирмай Захилай. Все они отметили новаторский характер проекта и настойчивость Sound Transit в реализации решения, которое прежде нигде не применялось.

Генеральный директор Sound Transit Дау Константин напомнил, что идея Crosslake Connection возникла более 60 лет назад. По его словам, этот успех стал общим достижением всего региона.

Первые поезда отправились со станции Judkins Park около 10 часов утра в субботу. Праздничные мероприятия в этот день прошли также на станциях в Мерсер-Айленде, Белвью, Редмонде, Линвуде и других городах. Сотни пассажиров заполнили платформы и вагоны в Сиэтле и на Мерсер-Айленде, стремясь одними из первых проехать через озеро Вашингтон.

Как отметил один из пассажиров Эрик Перлман, особенно приятно видеть, что в районе Сиэтла так много людей искренне воодушевлены развитием общественного транспорта.

По данным Sound Transit, Crosslake Connection стал первой в мире линией лёгкого метро, проходящей по плавучему мосту. Поезда пересекают Interstate 90 по плавучему мосту имени Гомера М. Хэдли через озеро Вашингтон. В ясную погоду пассажиры могут любоваться видом на гору Рейнир.

Жители региона уже называют эту поездку не только удобной, но и живописной. По словам Риклефса, теперь можно просто наслаждаться дорогой, потому что вид действительно впечатляет.

Путь к завершению проекта оказался непростым. После того как в 2008 году избиратели поддержали инициативу Sound Transit 2, планировалось, что продление линии до Белвью и далее откроется уже в 2020 году. Однако споры на этапе планирования и затяжные строительные трудности отодвинули запуск на шесть лет.

Одним из самых известных эпизодов стала необходимость полностью демонтировать и заменить бетонные опоры на мосту I-90. Как напомнила член совета округа Кинг и совета директоров Sound Transit Клаудия Бальдуччи, именно это стоило проекту значительного времени.

Теперь многолетнее ожидание завершилось. Для жителей Истсайда новая линия означает прямое и более удобное сообщение с Сиэтлом — для поездок на работу и учёбу, посещения бейсбольных матчей Mariners или более комфортного пути в международный аэропорт Сиэтл–Такома.

Жительница Редмонда Дженнифер Миллер рассказала, что раньше её семью иногда специально подвозили к станции University of Washington, чтобы оттуда добраться на Link до аэропорта. Теперь, по её словам, сделать это станет значительно проще.

Завершённая 2 Line соединяется с 1 Line на станции International District/Chinatown Station, впервые превращая две отдельные железнодорожные ветки в единую интегрированную региональную систему.

Движение поездов по 2 Line будет осуществляться ежедневно примерно с 5 утра до полуночи. В часы пик интервалы составят около восьми минут, в остальное время — от 10 до 15 минут.

Источник:KOMO NEWS