В Сиэтле готовятся к изменениям на Denny Way — одной из самых оживлённых городских улиц. Власти намерены преобразовать одну из автомобильных полос в выделенную полосу для автобусов, чтобы ускорить движение общественного транспорта на этом направлении.

По данным города, по Denny Way ежедневно проезжают более 20 тысяч автомобилей. Именно высокая загруженность магистрали считается одной из главных причин постоянных задержек на маршруте King County Metro №8, который проходит по этой улице.

Пассажиры давно жалуются на ненадёжность этого маршрута. Одна из жительниц, регулярно пользующаяся автобусом №8, говорит, что в шутку называет его не Route 8, а “Route Late” — «маршрут с опозданием». По её словам, это, вероятно, самый ненадёжный маршрут в городе, хотя им пользуется огромное число сеэтлцев.

Другой постоянный пассажир, Марселлус Грейсон, также отмечает, что автобус нередко приходит с опозданием на 15–20 минут. Он подчёркивает, что не все пассажиры и окружающие готовы мириться с такой непредсказуемостью.

Мэр Сиэтла Кэти Уилсон предлагает ввести новую автобусную полосу на отдельных участках Denny Way в районе South Lake Union. Ожидается, что это поможет улучшить соблюдение расписания на маршруте №8. Однако часть автомобилистов уже выражает обеспокоенность: по их мнению, ликвидация одной общей полосы движения может только усилить заторы.

Некоторые жители, которые одновременно пользуются и личным автомобилем, и общественным транспортом, считают, что сокращение числа полос для машин сделает движение ещё более плотным. Подобные опасения высказывают и другие горожане, особенно те, кто ежедневно ездит через этот район.

Пока власти не уточняют, как именно новая схема скажется на времени поездок для автомобилистов. В King County Metro ожидают, что для более чем 8 тысяч пассажиров маршрута №8 по будням время в пути сократится примерно на одну-две минуты.

Среди самих пассажиров отношение к инициативе остаётся сдержанным. Некоторые признают, что выделенная полоса может немного помочь автобусам, но при этом не исключают, что для остального транспорта ситуация может усложниться. По словам Грейсона, хотелось бы, чтобы выиграли все — и те, кто едет по дороге на машине, и те, кто регулярно пользуется автобусом.

Ожидается, что мэр Кэти Уилсон и представители Департамента транспорта Сиэтла представят дополнительные подробности проекта на пресс-конференции в среду в 13:00.