Connect with us

Швейцария строит одну из крупнейших батарей Европы для хранения «зелёной» энергии

В швейцарском Лауфенбурге реализуется масштабный проект по созданию гигантской проточной редокс-батареи мощностью более 1,2 ГВт и ёмкостью свыше 2,1 ГВт·ч. Объект должен стать важным элементом энергетического перехода Европы и помочь стабилизировать энергосистему на фоне роста доли возобновляемых источников энергии.

Published

on

Large construction site with a deep excavated pit, dirt roads, and heavy machinery (dump trucks, excavator, and orange barriers) at the edge of the hole; distant industrial structures and power lines loom over the scene.

Швейцарская компания FlexBase приступила к реализации одного из крупнейших энергетических проектов Европы. В кантоне Аргау, на территории Технологического центра Лауфенбурга, строится гигантская система хранения электроэнергии на базе проточных редокс-батарей. После завершения всех этапов проекта её ёмкость должна превысить 2,1 ГВт·ч, а выходная мощность — 1,2 ГВт.

По оценке компании, такая система сопоставима по мощности с атомной электростанцией Лейбштадт — крупнейшей АЭС Швейцарии.

Однако задача проекта заключается не только в установлении рекордов. Главная цель — обеспечить надёжное хранение электроэнергии, вырабатываемой солнечными и ветровыми электростанциями, когда её производство не совпадает с периодами высокого спроса.

Подземный энергетический гигант

Строительство ведётся рядом со знаменитой «Звездой Лауфенбурга» — историческим узлом европейской энергосистемы.

Для размещения ключевых элементов комплекса был создан котлован глубиной около 27 метров и длиной более двух футбольных полей. Именно здесь разместятся резервуары и основные компоненты проточной батареи.

Общая площадь технологического кампуса превысит 40 тысяч квадратных метров, а сама система хранения займёт более 20 тысяч квадратных метров.

По словам разработчиков, значительные размеры обусловлены особенностями технологии. В отличие от литий-ионных аккумуляторов, проточные батареи требуют крупных резервуаров для хранения жидких электролитов, насосов и оборудования для преобразования энергии.

Как будет работать система

Проточные редокс-батареи накапливают энергию не в твёрдых элементах, а в специальных жидких электролитах, которые циркулируют через электрохимические ячейки.

Во время зарядки электричество преобразуется в химическую энергию, а при разрядке процесс происходит в обратном направлении.

Одним из главных преимуществ такой технологии считается возможность сравнительно легко увеличивать объём хранения энергии за счёт расширения резервуаров без серьёзной модернизации основной инфраструктуры.

FlexBase подчёркивает, что в проекте используется водный электролит с высоким содержанием воды, который является негорючим, невзрывоопасным и пригодным для повторного использования.

Поддержка энергосистемы Европы

Разработчики рассчитывают, что батарея сможет аккумулировать избытки электроэнергии, производимой солнечными и ветровыми станциями, а затем возвращать её в сеть в периоды повышенного спроса.

По данным компании, система поможет стабилизировать напряжение и частоту в энергосети, выполняя роль своеобразного буфера между производством и потреблением электроэнергии.

В январе 2026 года оператор швейцарской энергосистемы Swissgrid одобрил первый этап подключения объекта к сети мощностью 800 МВт.

После завершения всех этапов батарея сможет обеспечивать электроэнергией около 210 тысяч домохозяйств в течение суток.

В проекте участвует британская Invinity

В мае 2026 года FlexBase объявила о выборе компании Invinity Energy Systems стратегическим партнёром по аккумуляторным технологиям.

На первом этапе планируется установить ванадиевую проточную батарею ёмкостью до 1,5 ГВт·ч с последующим расширением до 2,1 ГВт·ч.

Руководство FlexBase отмечает, что ключевыми преимуществами технологии стали высокий уровень безопасности, долговечность и стабильность работы.

Не только батарея, но и центр искусственного интеллекта

Проект предусматривает создание не только системы хранения энергии, но и современного дата-центра для искусственного интеллекта, исследовательских лабораторий и офисных помещений.

Особое внимание уделяется повторному использованию тепла. Согласно планам компании, тепло, выделяемое дата-центром, будет направляться в систему централизованного теплоснабжения Лауфенбурга и соседних районов.

По оценкам FlexBase, это позволит сократить выбросы углекислого газа примерно на 75 тысяч тонн в течение следующих 30 лет.

Масштабные инвестиции и новые рабочие места

По данным Swissinfo, объём частных инвестиций в проект оценивается в сотни миллионов швейцарских франков. Ожидается, что после завершения строительства объект обеспечит около 300 новых рабочих мест.

Первоначально ввод комплекса в эксплуатацию планировался на 2028 год, однако позже появились оценки, согласно которым полноценный запуск может состояться в 2029 году.

Эксперты отмечают, что проект в Лауфенбурге отражает новую стратегию энергетического перехода Европы. Помимо строительства солнечных и ветровых электростанций, всё большее значение приобретают технологии хранения энергии, способные обеспечить стабильность энергоснабжения в условиях растущей зависимости от возобновляемых источников.

Источник: Econews

Continue Reading
Advertisement

Новости Вашингтона

WSP расследует видео с автомобилем на пешеходно-велосипедной тропе I-90

Автомобиль попал на I-90 Trail через Lake Washington; WSDOT заявил, что результаты расследования могут привести к дополнительным мерам защиты.

Published

on

WSP расследует видео с автомобилем на пешеходно-велосипедной тропе I-90

Washington State Patrol начала расследование после появления видео, на котором автомобиль едет по I-90 Trail на плавучем мосту через Lake Washington. Тропа предназначена для пешеходов и велосипедистов и закрыта для обычного автомобильного движения.

Запись была опубликована в социальных сетях и показывает, как машина движется по узкому коридору между ограждениями и обгоняет пользователей тропы. Официальная скорость автомобиля в опубликованной информации не установлена.

WSDOT рассматривает возможные меры защиты

Washington State Department of Transportation подтвердил, что знает об инциденте и находится в контакте с WSP, которая ведёт расследование. Ведомство заявило, что безопасность остаётся приоритетом.

WSDOT также указал, что выводы расследования помогут понять, нужны ли дополнительные физические или организационные меры, чтобы подобные случаи не повторялись. Конкретные изменения инфраструктуры пока не объявлены.

I-90 Trail — около 10 миль асфальтированной тропы, идущей вдоль Interstate 90 и через Lake Washington. Маршрут связывает Rainier Valley в Seattle с Factoria в Bellevue и ежедневно используется велосипедистами и пешеходами.

На момент публикации власти не сообщали, установлен ли водитель и будут ли предъявлены какие-либо обвинения или штрафы. Поэтому любые выводы о личности человека за рулём или причинах его появления на тропе остаются преждевременными.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: KIRO 7 News

Continue Reading

Новости Вашингтона

В Renton расследуют нападение на женщину на тропе возле Oakesdale Avenue

Женщину госпитализировали с травмами, не угрожающими жизни; полиция провела K-9 поиск, но подозреваемого пока не обнаружила.

Published

on

В Renton расследуют нападение на женщину на тропе возле Oakesdale Avenue

Полиция Renton расследует нападение на женщину на тропе возле Oakesdale Avenue Southwest. По данным Renton Police Department, сообщение поступило в субботу около 9:24 утра из района 1900-го блока Oakesdale Avenue SW.

Полиция характеризует расследуемый эпизод как нападение с предполагаемым сексуальным мотивом. Пострадавшую доставили в больницу; её травмы не считались угрожающими жизни.

Подозреваемого пока не нашли

После сообщения сотрудники провели поиск с использованием служебной собаки, однако обнаружить подозреваемого не удалось. Детективы продолжили работу на месте, обходили район и собирали возможные свидетельства.

На момент публикации полиция располагала лишь ограниченной информацией о подозреваемом и не опубликовала его подробное описание. Расследование остаётся активным.

Правоохранители пока не раскрывали дополнительные обстоятельства нападения, поэтому делать выводы о личности нападавшего или точной последовательности событий преждевременно. Подтверждёнными остаются факт расследования, госпитализация женщины и продолжающийся поиск.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: KOMO News

Continue Reading

Новости Вашингтона

В Clallam County разыскивают водителя после опасной погони и hit-and-run

Шериф разыскивает 42-летнего Brian Arnold; погоню прекратили из-за опасной езды, а его автомобиль позднее нашли в Port Angeles.

Published

on

В Clallam County разыскивают водителя после опасной погони и hit-and-run

Clallam County Sheriff’s Office разыскивает 42-летнего Brian Arnold после погони в районе Sequim и последующего ДТП, с места которого водитель, по данным следствия, скрылся. Правоохранители сообщили, что на Arnold выдан ордер на арест.

Инцидент начался 11 сентября примерно в 4:30 утра у Jamestown S’Klallam Longhouse на Highway 101. Депутатов вызвали из-за сообщения о возможном употреблении наркотиков возле бензоколонок. В автомобиле они обнаружили мужчину, которого позднее идентифицировали как Arnold; офис шерифа заявил, что у сотрудников возникло подозрение, что он находился под воздействием наркотиков.

Погоню прекратили из-за риска для окружающих

Когда депутаты сообщили Arnold, что он задержан для проверки, тот, как утверждает офис шерифа, уехал. Во время преследования автомобиль якобы двигался со скоростью около 120 миль в час, выезжал на встречную полосу и совершал опасные манёвры. Руководитель смены прекратил погоню в районе Highway 101 и Blue Mountain Road, посчитав дальнейшее преследование слишком рискованным.

Примерно через две минуты диспетчеры получили сообщение о hit-and-run на Deer Park Loop. По данным депутатов, описание скрывшегося автомобиля совпадало с машиной Arnold. Водитель второго автомобиля не пострадал.

Спустя несколько минут машину, которую связывают с Arnold, нашли у Deer Park Road и Wall Street в Port Angeles, однако самого мужчины рядом не было. После получения ордера на обыск следователи, по их словам, обнаружили в автомобиле вещество, предположительно являющееся метамфетамином, цифровые весы и принадлежности для употребления наркотиков.

Arnold разыскивается, и изложенные обстоятельства являются версией правоохранительных органов, а не установленными судом фактами. Всех, кто располагает информацией о его местонахождении, Clallam County Sheriff’s Office просит звонить по номеру 360-417-2540.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: KIRO 7 News

Continue Reading
Advertisement

В тренде