Бывшая сотрудница службы наземного обслуживания в международном аэропорту Сиэтл-Такома добилась многомиллионного соглашения по иску после аварии с багажным тягачом, в результате которой она получила тяжелейшие травмы и навсегда осталась инвалидом.

Жительница Сиэтла Тиа Валентайн подала иск против нескольких организаций, включая Alaska Airlines, подрядчика по обработке багажа McGee Air Services и порт Сиэтла. По её утверждению, к происшествию привели небезопасные условия труда, из-за которых она была выброшена из служебного транспорта прямо на бетонное покрытие аэродрома.

Сама Валентайн признаёт: говорить о полной справедливости в этой истории трудно.

«Я бы не сказала, что это справедливость, потому что мне не вернут ни ногу, ни мою прежнюю жизнь. Но это помогает», — сказала она.

По словам пострадавшей, соглашение на сумму около 2 миллионов долларов позволит ей двигаться дальше после трагедии, полностью изменившей её жизнь. Сейчас женщина живёт с хронической болью и ограниченной подвижностью.

«Скорее всего, мне ещё предстоит долго лечиться, потому что у меня артрит ноги, и, вероятно, впереди будут новые операции», — рассказала Валентайн.

Авария попала на видео

Камеры наблюдения зафиксировали моменты незадолго до происшествия, случившегося в сентябре 2022 года. На записи видно, как белый багажный тягач движется между оранжевыми конусами на перроне аэропорта. Приближаясь к фургону, водитель резко поворачивает влево, чтобы избежать столкновения.

Согласно иску Валентайн, именно этот резкий манёвр выбросил её с пассажирского сиденья на асфальт. После этого тягач переехал ей правую ногу. На фотографиях с места происшествия видны следы крови на покрытии рядом с машиной.

Иск: техника была небезопасной

В исковом заявлении утверждалось, что причиной трагедии стали сразу несколько нарушений требований безопасности. Среди них — открытая конструкция багажного тягача и неисправный ремень безопасности.

На одной из фотографий, приложенных к материалам дела, виден оранжевый пассажирский ремень, который, как утверждала сторона истца, не смог удержать женщину. В жалобе говорилось, что у ремня был неисправен фиксирующий механизм. Валентайн убеждена: при наличии надлежащих мер защиты трагедии можно было избежать.

На вопрос о том, безопасно ли работать в аэропорту багажным агентом с использованием таких тягачей, она ответила однозначно:

«Без мер безопасности — нет. Если бы у нас были эти меры, я бы не оказалась в таком положении».

Несмотря на годы восстановления, женщина признаёт, что повседневная жизнь до сих пор даётся ей нелегко.

«У меня бывают хорошие и плохие дни. Ходить я могу достаточно долго, но стоять… хотя вставать из положения сидя мне теперь уже легче», — рассказала она.

Порт Сиэтла отверг вину

Судебные документы показывают, что порт Сиэтла не признал ответственности и отверг обвинения в неправомерных действиях. При этом в материалах дела указано, что выплата по мировому соглашению была произведена страховой компанией Alaska Airlines, а не самим портом, то есть средства налогоплательщиков на это не использовались.

Адвокат Валентайн Рэймонд Бишоп подчеркнул, что травмы у работников перрона аэропорта нередко бывают крайне тяжёлыми.

«Это не мелкие травмы. Это катастрофические повреждения», — заявил он.

По словам юриста, его фирма представляла интересы нескольких сотрудников аэропорта, пострадавших при схожих обстоятельствах, и настаивает: улучшение техники безопасности могло бы предотвратить подобные случаи.

«Во всех этих делах мы обращаемся в суд по одной и той же причине: техника небезопасна. На ней нет кабин, которые во многих случаях могли бы полностью предотвратить такие травмы», — сказал Бишоп.

Он также сообщил, что фирма готовит ещё один иск, связанный с похожим инцидентом 2024 года, в котором пострадал мужчина, работавший с багажным тягачом.

Планы на будущее

Тиа Валентайн говорит, что впереди у неё, вероятно, новые операции. При этом она надеется использовать полученные средства, чтобы вернуться к учёбе и постепенно восстановить свою жизнь.

Сейчас она рассматривает для себя обучение в сфере бизнеса и бухгалтерского учёта. Её цель — поступить в местный колледж, получить двухгодичную степень и снова выйти на работу.

История Валентайн стала не только рассказом о личной трагедии, но и новым напоминанием о цене, которую могут платить работники аэропортов за недостатки в системе безопасности.

Источник:KING5