Присяжные присудили семье погибшей в крушении Boeing 737 Max женщине $28 млн

Федеральное жюри присяжных в США присудило более 28 млн долларов семье консультантки ООН, погибшей в катастрофе Boeing 737 Max в Эфиопии более шести лет назад.

Вердикт был вынесен в среду по иску родственников Шикхи Гарг после примерно двух часов совещаний присяжных. Этим завершилось недельное слушание в Чикаго, где ранее располагалась штаб-квартира Boeing. Это первый гражданский процесс, связанный с крушением рейса Ethiopian Airlines 302 в марте 2019 года, унесшего жизни всех 157 человек на борту.

«Мы и семья удовлетворены решением жюри. Оно обеспечивает публичную ответственность Boeing за его неправомерные действия», — заявили адвокаты семьи, Шенин Спектер и Элизабет Кроуфорд, после оглашения вердикта.

Помимо присуждённой суммы, Boeing выплатит ещё 3,45 млн долларов мужу Шикхи Гарг, Сумье Бхаттачарье, в рамках внесудебного соглашения. С учётом процентов в размере 26% общий объём выплат семье Гарг составит около 35,8 млн долларов.

Большинство исков о неправомерной смерти, поданных после крушения рейса Ethiopian Airlines 302 и аналогичной катастрофы 737 Max у побережья Индонезии пятью месяцами ранее, компания урегулировала до суда — условия этих соглашений не раскрываются. По словам юристов, нерассмотренными остаются менее десятка дел.

В заявлении в среду Boeing вновь извинился перед семьями всех жертв и подчеркнул, что уважает их право добиваться справедливости в суде.

Присяжным в этом процессе не нужно было решать, несёт ли компания ответственность за катастрофу: Boeing ранее официально признал свою вину. Их задачей было определить размер компенсации — в том числе за утраченный доход и пережитое горе семьи Гарг.

Шикха Гарг работала консультанткой Программы развития ООН и, как и многие другие пассажиры, летела на конференцию ООН по вопросам окружающей среды в Найроби. В суде адвокат семьи описал её как молодую и успешную аспирантку, вышедшую замуж всего за несколько месяцев до рокового рейса. Гражданка Индии, она поднялась на борт самолёта в сари и с цветочными гирляндами — по индийской традиции.

Новый на тот момент Boeing 737 Max разбился через несколько минут после вылета из аэропорта Аддис-Абебы. Спектер назвал её смерть «бессмысленной» и «предотвратимой».

Юрист Boeing Дэн Уэбб призвал присяжных исходить из «справедливой и разумной» оценки компенсации. Одним из ключевых спорных моментов был вопрос о том, испытывала ли Гарг физическую боль в последние мгновения жизни. Компания настаивала, что пассажиры не успели ощутить физические страдания до удара.

«У них просто не было времени почувствовать боль, когда самолёт врезался в землю», — заявил Уэбб.

Тем не менее в вердикт жюри включили 10 млн долларов за «боль, страдания и эмоциональный стресс», который Гарг испытала до катастрофы, отметили адвокаты семьи.

Расследование показало, что почти с момента взлёта пилоты Ethiopian Airlines сталкивались с критическими сбоями в системе. В течение шести минут они отчаянно пытались удержать машину в воздухе на фоне непрерывных сигналов тревоги, пока самолёт не перешёл в финальное пикирование на скорости почти 700 миль в час.

Через несколько дней после трагедии все самолёты 737 Max по всему миру были отстранены от полётов. Эксплуатация возобновилась лишь в декабре 2020 года, при этом Индонезия сняла запрет ещё год спустя, а Ethiopian Airlines вернулась к использованию этой модели только в феврале 2022 года.

На фоне процесса в Чикаго федеральный судья в Техасе удовлетворил запрос Минюста США и прекратил уголовное дело против Boeing, связанное с двумя катастрофами 737 Max. В рамках соглашения компания обязалась выплатить и инвестировать дополнительно 1,1 млрд долларов — на штрафы, компенсации семьям жертв, а также на внутренние программы повышения безопасности и качества.

Источник:KOMO NEWS