В Соединённых Штатах планируют восстановить полёты легендарных палубных истребителей F-14 Tomcat в рамках инициативы по передаче самолётов авиационному музею в штате Алабама.

Как сообщает The War Zone, проект предусмотрен законопроектами S.4161 и сопутствующим документом в Палате представителей Конгресса США. Инициатива получила название Maverick Act.

28 апреля Сенат США одобрил решение, касающееся трёх самолётов модификации F-14D, которые сейчас находятся на хранении на авиабазе Дэвис-Монтан в Аризоне — одном из крупнейших авиационных хранилищ страны, известном как «кладбище самолётов».

Согласно инициативе, для восстановления одного из истребителей в лётное состояние разрешат использовать избыточные запасные части со складов ВМС США. Основная цель проекта — сохранение военно-морского авиационного наследия и участие самолёта в авиашоу и мемориальных мероприятиях на территории страны.

F-14 Tomcat официально вывели из эксплуатации ВМС США в сентябре 2006 года после 32 лет службы. После списания американские власти резко ужесточили контроль над оставшимися самолётами и деталями.

Причиной стала обеспокоенность тем, что комплектующие могут попасть в Иран — единственную страну за пределами США, продолжающую эксплуатировать F-14. Большинство американских машин впоследствии было утилизировано именно для предотвращения поставок деталей Тегерану.

Для передачи музею выбраны три последних самолёта версии F-14D с бортовыми номерами 164341, 164602 и 159437. Все они сейчас находятся на базе хранения в пустыне Аризоны.

Авторами законопроекта выступили сенаторы Тим Шиги и Марк Келли. Шиги ранее служил в подразделениях Navy SEAL, а Келли был пилотом палубной авиации и позже стал астронавтом NASA.

Документ был единогласно одобрен Сенатом и теперь направлен на рассмотрение Палаты представителей.

Расходы на транспортировку, восстановление и дальнейшее обслуживание самолётов возьмёт на себя Комиссия космического и ракетного центра США. Законопроект также допускает участие некоммерческих организаций в восстановительных работах.

При этом в документе отдельно подчёркивается, что восстановленные F-14 не будут обладать боевыми возможностями. С истребителей должны снять системы применения вооружения и другое военное оборудование.

Ранее США уже возвращали к службе технику с базы хранения в Аризоне. Так, стратегический бомбардировщик B-1B с позывным Rage после почти двухлетнего ремонта вновь ввели в эксплуатацию.

Кроме того, американские СМИ недавно вновь обратили внимание на экспериментальный беспилотный аппарат X-43A, который в 2004 году установил рекорд гиперзвуковой скорости, остающийся непревзойдённым.

Источник:  The War Zone

Американские силы специального назначения испытали польский беспилотный аппарат Tiguar M во время международных учений Balikatan 2026, проходивших в рамках совместных манёвров США и Филиппин в Индо-Тихоокеанском регионе.

Как пишет INN Poland, интерес со стороны американских «Зелёных беретов» стал значимым сигналом для польской компании uAvionics, разработавшей дрон. Учения Balikatan предполагают действия на больших расстояниях и в сложной островной среде, где техника должна отличаться автономностью, большой дальностью полёта и способностью работать без традиционной аэродромной инфраструктуры.

По данным производителя, Tiguar M — это модульный беспилотный комплекс, который можно быстро собрать или разобрать прямо в полевых условиях. Подготовка аппарата к запуску занимает около двух минут.

Дрон имеет крыло размахом 4,1 метра, максимальную взлётную массу 25 килограммов и может нести до 11 килограммов полезной нагрузки. В стандартной комплектации он оснащается оптико-электронной системой uSEEKER с 30-кратным оптическим увеличением и тепловизором.

Аппарат запускается с катапульты, что позволяет использовать его без взлётно-посадочной полосы. Заявленная продолжительность полёта превышает 20 часов, крейсерская скорость составляет около 90 км/ч, а дальность выполнения задач — более 1 800 километров.

Компания uAvionics была основана участниками научного кружка MelAvio при Варшавском политехническом университете. Ранее команда участвовала в австралийском конкурсе UAV Outback Challenge, посвящённом автономным спасательным миссиям.

Участие Tiguar M в Balikatan 2026 пока не означает заключения экспортного контракта, однако даёт польским разработчикам шанс продемонстрировать свои решения американским военным. Польша получила статус наблюдателя на этих учениях в 2025 году.

Источник:  INN Poland

Иран может выдержать морскую блокаду Соединённых Штатов как минимум 90–120 дней, прежде чем столкнётся с серьёзными экономическими трудностями. Об этом сообщает The Washington Post со ссылкой на источники, ознакомленные с закрытым анализом ЦРУ.

По словам собеседников издания, в документе также отмечается, что Иран сохраняет значительный баллистический потенциал. В разведке считают, что Тегеран может продержаться ещё дольше, если сумеет организовать сухопутную контрабанду нефти через страны Центральной Азии.

Источники утверждают, что часть нефти Иран хранит на танкерах, которые иначе простаивали бы из-за блокады. Кроме того, власти страны сокращают добычу на месторождениях, чтобы сохранить работоспособность скважин.

Один из собеседников газеты заявил, что ситуация для Ирана «далеко не настолько плачевна», как считают некоторые наблюдатели. Другой источник допустил, что анализ ЦРУ может даже недооценивать экономическую устойчивость страны при условии успешной контрабанды нефти по суше.

По его словам, иранское руководство стало более радикальным и решительным, рассчитывая переждать политическое давление США и удерживать ситуацию внутри страны за счёт репрессий.

Ранее The New York Times сообщала, что президент США Дональд Трамп направил около 50 тысяч военнослужащих для возможного участия в конфликте с Ираном. По данным издания, американские силы размещены на авианосцах, эсминцах, в составе подразделений морской пехоты и на боевых самолётах.

Американские военные, как утверждается, находятся в состоянии повышенной готовности в регионе, тогда как Вашингтон подаёт противоречивые сигналы о статусе операции. Госсекретарь Марко Рубио ранее заявил, что операция «Эпическая ярость» завершена.

При этом ВМС США, по данным СМИ, продолжают блокировать судоходство в иранские порты и из них после фактического закрытия пролива Ираном. Также сообщалось, что 6 мая самолёт ВМС США вывел из строя иранский нефтяной танкер, который пытался прорвать блокаду.

Источник:  The Washington Post