Connect with us

Авто

На аукцион выставили очень редкий и нестандартный Porsche 80-х в новом состоянии

Published

on

В США на аукцион Broad Arrow выставили редкий Porsche 911 Turbo 1986 года в тюнинге от немецкого ателье Koenig.

Этот уникальный спорткар, известный как Koenig Road Runner, представляет собой одну из немногих доработанных версий классического 911 Turbo в кузове 930. За автомобиль рассчитывают выручить от 170 000 до 190 000 долларов.

Ателье Koenig, известное своими экстравагантными проектами, занималось доработкой Porsche 911 в 80-х годах. В рамках этого тюнинга спорткар получил радикальные изменения во внешности, значительно возросшую мощность и эксклюзивные детали, которые делают его по-настоящему коллекционным экземпляром.

Экстерьер Porsche 911 Turbo Koenig кардинально изменился по сравнению с заводской версией. У автомобиля переработан передний бампер, изменена форма крыльев, а боковины получили мощные расширители, придающие машине более агрессивный и массивный вид.

На корме установлен огромный спойлер, который не только подчеркивает дерзкий стиль спорткара, но и выполняет аэродинамическую функцию, улучшая прижимную силу на высоких скоростях.

Фары были позаимствованы у Porsche 928, а задние фонари взяты от Audi 200. Автомобиль также получил фирменные многоспицевые колесные диски BBS, обутые в широкие шины Pirelli Cinturato P7, что еще больше улучшило сцепление с дорогой.

В отличие от экстерьера, интерьер Porsche 911 Turbo Koenig остался практически нетронутым. Основное изменение — использование дорогой кожи, которой обшили сиденья, панель приборов и дверные карты.

Салон сохранил классический стиль Porsche 80-х годов, но благодаря использованию премиальных материалов он стал еще более роскошным.

Главное новшество тюнинг-программы Koenig — значительное увеличение мощности. Штатный двигатель Porsche 911 Turbo был серьезно доработан за счет установки новых турбин и модернизации выхлопной системы.

Точные характеристики не раскрываются, но по оценкам мощность агрегата возросла до 480-550 л.с., что заметно превышает стандартные показатели модели 930 Turbo.

Такое увеличение мощности сделало Porsche 911 Turbo Koenig еще более динамичным и быстрым, однако конкретные данные по разгону и максимальной скорости не приводятся.

Несмотря на возраст, этот Porsche 911 Turbo Koenig находится в отличном состоянии. Кузов и интерьер хорошо сохранились, а пробег спорткара составляет всего 24 253 км.

Кроме того, автомобиль недавно прошел расширенное техническое обслуживание, что делает его готовым к эксплуатации без дополнительных вложений.

Этот экземпляр является настоящей редкостью, так как всего было выпущено несколько десятков подобных автомобилей в тюнинге Koenig. Именно поэтому его выставление на аукцион представляет большой интерес для коллекционеров и ценителей эксклюзивных Porsche.

Источник: Broad Arrow

Continue Reading
Advertisement

Авто

Cadillac устроил распродажу кроссоверов Lyriq в Китае

Published

on

Cadillac объявил о крупных скидках на электрический кроссовер Lyriq в Китае: цены снизились на 25%, а покупатели получат пожизненную гарантию и бесплатные онлайн-сервисы.

До середины мая модель будет стоить от 248 до 320 тысяч юаней (34-44 тысячи долларов), что позволяет сэкономить от 7 до 14 тысяч долларов в зависимости от комплектации. Акция проводится в партнерстве с гипермаркетом Costco, однако получить промокод на скидку несложно.

Разница в цене между американскими и китайскими версиями Lyriq значительно увеличилась: в США базовая заднеприводная модель продается за 59 тысяч долларов — это почти на 75% дороже. Для сравнения, еще полтора года назад разрыв составлял всего 12-16%.

General Motors производит Lyriq как в Китае, так и в США, но из-за жесткой конкуренции на китайском рынке вынужден участвовать в «ценовых войнах». Продажи Cadillac в КНР в третьем квартале 2024 года упали вдвое, тогда как в США спрос на Lyriq увеличился в три раза. Большинство китайских модификаций имеют задний привод, но предлагают запас хода от 500 до 650 км по циклу CLTC.

Интересно, что американская версия модели уже обновлена до 2025 модельного года, в то время как в Китае Lyriq не менялся с момента дебюта в 2022 году. Единственное обновление произошло в ноябре 2023 года, когда в линейку добавили бюджетную версию с меньшей батареей на 68,4 кВт·ч вместо 95,7 кВт·ч, чтобы снизить начальную цену.

Источник: autohome

Continue Reading

Авто

Новое поколение Hyundai Tucson запланировано на 2026 год

Published

on

Hyundai официально подтвердила выпуск нового поколения популярного кроссовера Tucson, который получит кодовое название NX5.

Запуск модели запланирован на первую половину 2026 года, что связано с изменениями в мировой автомобильной индустрии, включая замедление темпов электрификации и ослабление экологических норм в ряде стран.

Ожидается, что пятое поколение Hyundai Tucson получит значительные обновления во всех аспектах. Дизайн будет модернизирован с учетом аэродинамики, а интерьер получит новые материалы и технологии. Линейка двигателей будет включать бензиновые (ICE), гибридные (HEV) и плагин-гибридные (PHEV) версии, что позволит удовлетворить широкий спектр потребительских предпочтений. Также автомобиль оснастят современными системами помощи водителю, среди которых адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе и мультимедийный комплекс с поддержкой искусственного интеллекта.

Несмотря на глобальный тренд на электрификацию, Hyundai решила сохранить производство моделей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) как минимум до 2030 года. Это решение связано с тем, что Европейский Союз отложил внедрение более строгих экологических стандартов Euro 7, что дало производителям больше времени для адаптации.

Hyundai Tucson остается одной из самых популярных моделей бренда: с 2020 года его продажи ежегодно превышают 100 000 единиц на ключевых рынках, включая США. Для сохранения этой популярности компания планирует значительное обновление модели.

По прогнозам, Tucson NX5 останется на рынке как минимум до 2031 года, а возможно, и до 2033 года. Это позволит Hyundai постепенно адаптировать свою стратегию в зависимости от изменений в спросе на электромобили.

Источник: AMPERCAR.com

Continue Reading

Авто

В Японии создали необычный трехместный электробайк

Published

on

Японский стартап Vivel представил свою дебютную модель Trike.

Оригинальный трехколесный электромотоцикл поступает в продажу по цене от 590 000 до 800 000 иен ($4000 – $5400). Подробности новинки раскрыты на сайте производителя.

Новый Vivel Trike — современная электрическая версия моторикши или тук-тука. У Vivel Trike нет дверей, но предусмотрены крыша, лобовое и заднее стекло. Трехколесный электробайк достигает длины 2,26 м и весит всего 285 кг, а его грузоподъемность составляет 200 кг.

Салон Vivel Trike рассчитан на троих человек, при этом водитель сидит спереди, а два пассажира — на небольшом диване сзади. Также есть компактный багажник. Электробайк оснащен цифровым щитком приборов.

Электрический мотоцикл Vivel Trike предлагается в версиях мощностью 2 и 2,7 л.с. (1,5 и 2 кВт). Максимальная скорость составляет 45 и 50 км/ч соответственно.

Также на выбор доступны два варианта батареи: в первом случае запас хода составляет 50-65 км, во втором — 100-120 км.

Источник: Фокус

Continue Reading

В тренде