Connect with us

Авто

Стоял заброшенным 48 лет: на старом складе обнаружили уникальный электромобиль 60-х

Published

on

В 1967 году был создан городской электромобиль AMC Amitron, который по своим размерам и характеристикам был уникален для своего времени.

Этот компактный двухместный электрокар длиной всего 2,16 метра и массой 498 кг был предназначен для городских условий. Он был оснащен литий-никелево-фторидными батареями емкостью 22,5 кВт∙ч, что позволяло ему преодолевать до 240 км на одном заряде. Максимальная скорость автомобиля составляла 80 км/ч, а также была установлена система рекуперативного торможения для повышения энергоэффективности.

Проект AMC Amitron планировался к запуску в массовое производство с 1972 года, но был отменен из-за высоких технологических рисков и ограниченности финансовых ресурсов у компании American Motors. Несмотря на это, прототип периодически демонстрировался на различных автошоу до 1977 года, после чего его следы исчезли. Он долгое время хранился в секретной коллекции, скрываясь от общественности.

Недавно был найден этот уникальный электромобиль. Его кузов, выполненный из пластика, не поддался коррозии, несмотря на годы хранения, и на нем образовался лишь слой грязи. Электрокар стал частью исторического наследия и теперь привлекает внимание коллекционеров и автолюбителей, став символом ранней истории электромобилей.

Источник: Auto Archaeology

author avatar
Юрій Гай
Народився і живу в місті Біла Церква на Київщині. Закінчив національний університет ім. Драгоманова по спеціальності соціологія. Захоплююсь подорожами та мотоциклами. Професійно займаюсь дизайном і поліграфією. Радий бути в дружній команді Shode.life!
Continue Reading
Advertisement

Авто

Hyundai объявила о планируемых инвестициях в Южной Корее на сумму 86 миллиардов долларов

Для сравнения, в период с 2021 по 2025 год Hyundai и её дочерняя Kia Corp инвестировали в страну 89,1 трлн вон.

Published

on

By

Hyundai Motor Group планирует вложить 125,2 трлн вон (около 86,5 млрд долларов) в развитие производства в Южной Корее в период с 2026 по 2030 год. Это решение связано с недавно заключённым торговым соглашением между Сеулом и США, которое снижает американские пошлины на южнокорейские автомобили с 25% до 15%.

Для сравнения, в период с 2021 по 2025 год Hyundai и её дочерняя Kia Corp инвестировали в страну 89,1 трлн вон. Руководство компании отмечает, что новое соглашение позволит диверсифицировать экспортные рынки, увеличить продажи автомобилей из Южной Кореи и более чем удвоить экспорт электромобилей благодаря строительству новых заводов к 2030 году.

Президент Hyundai Ен-Чунг подчеркнул, что группа также поддержит южнокорейских производителей автозапчастей, которые пострадали от прежних высоких пошлин США.

Из 125,2 трлн вон внутренних инвестиций 50,5 трлн будет направлено на развитие искусственного интеллекта и других перспективных бизнес-направлений, 48,4 трлн — на исследования и разработки, а 36,2 трлн — на оптимизацию производственных мощностей и строительство нового корпоративного небоскреба.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

Стало известно, какой автопроизводитель первым утратил право на возврат российских активов

Стало известно, какой автопроизводитель первым утратил право на возврат российских активов

Published

on

By

Японская компания Mazda утратила право выкупа своей доли на заводе во Владивостоке, окончательно покинув российский рынок после вторжения России в Украину в 2022 году, сообщает Reuters.

Ранее Mazda продала 50% совместного предприятия с Sollers за символический один евро, оставив за собой право выкупа в течение трех лет. Однако Sollers заявил, что никаких предложений от Mazda не поступало, и завод продолжает работу под собственным брендом, собирая туристические автобусы из китайских комплектующих.

Mazda стала первым иностранным автопроизводителем, окончательно отказавшимся от права выкупа после ухода с российского рынка. Другие компании, включая Renault, Mercedes-Benz и Hyundai, покинули Россию при аналогичных условиях, но сохранили опции на выкуп активов.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

В Израиле заявили, что китайские автомобили могут шпионить за своими владельцами

Израильская армия изымает китайские автомобили из-за подозрений в шпионаже

Published

on

By

Израильские вооружённые силы начали поэтапное изъятие служебных автомобилей китайского производства у офицеров. Об этом сообщает Israel News.

Решение принято после того, как службы безопасности установили: встроенные системы некоторых китайских автомобилей могут использоваться для слежки за военными и сбора секретных данных.

Речь идёт о моделях, оснащённых камерами, микрофонами, датчиками и модулями связи, способных передавать данные на внешние серверы — иногда без ведома водителя или импортёра.

«Современный автомобиль — это компьютер на колёсах с закрытой операционной системой и беспроводным подключением. Он способен собирать разведданные с объектов поблизости», — пояснил изданию бывший высокопоставленный израильский офицер.

На первом этапе изъятие коснётся машин офицеров, имеющих доступ к секретной информации, затем — остальных. Процесс планируют завершить к концу первого квартала 2026 года.

По данным военных, под замену попадут около 700 автомобилей, преимущественно семиместные Chery, предоставленные офицерам с семьями.

Эксперты отмечают, что израильская практика может стать примером и для Украины, где китайские электрокары остаются популярными среди военнослужащих.

Источник:  Israel News

Continue Reading
Advertisement

В тренде