В субботу в штате Вашингтон произошло событие, которого жители региона ждали десятилетиями: Сиэтл наконец получил прямое легкорельсовое сообщение с районом Истсайд. Торжественное открытие новой линии Sound Transit под названием Crosslake Connection собрало руководителей и политиков со всего штата.

Новый маршрут провёл поезда Link через плавучий мост I-90, что стало уникальным инженерным достижением мирового уровня. По словам организаторов проекта, ранее метро или городская железная дорога нигде в мире не пересекали плавучий мост. К разработке и планированию амбициозного проекта привлекались инженеры из разных стран.

28 марта в церемонии открытия приняли участие губернатор Боб Фергюсон, мэр Сиэтла Кэти Уилсон, сенаторы Пэтти Мюррей и Мария Кэнтуэлл, представители Sound Transit, а также чиновники округа Кинг и члены городского совета Сиэтла.

«Сегодня впервые в мировой истории линия метро перевезла пассажиров по плавучему мосту — это по-настоящему исторический момент», — заявил губернатор Фергюсон. По его словам, значение нового транспортного сообщения трудно переоценить как для ежедневных поездок жителей, так и для экономики региона.

Как отметила член совета округа Кинг Клаудия Балдуччи, речь идёт о воплощении мечты, которой уже около 60 лет. Хотя сама идея возникла более полувека назад, официальное обещание реализовать проект было дано избирателям ещё в 2008 году, когда соответствующая инициатива получила поддержку на голосовании. За прошедшие 18 лет сроки неоднократно сдвигались, в том числе из-за пандемии COVID-19.

Теперь проект завершён, и жители впервые получили возможность доехать на поезде из центра Сиэтла до Мерсер-Айленда и Белвью.

Новый семимильный участок завершает формирование линии 2 Link. Для пассажиров открылись станции Mercer Island и Judkins Park, которые связали Истсайд с первой линией системы в районе International District/Chinatown. Несколькими месяцами ранее ещё одно крупное расширение продлило маршрут до Federal Way.

После запуска нового участка общая протяжённость сети легкорельсового транспорта Сиэтла достигла 63 миль, а число станций выросло до 50. Теперь пассажиры могут добраться на поезде на север до Линвуда, на юг — до Angle Lake за аэропортом Seattle-Tacoma, а также до Mercer Island, Bellevue и ряда промежуточных пригородов.

Сенатор Пэтти Мюррей подчеркнула, что жители Белвью слишком долго ждали прихода легкорельсового транспорта. По её словам, теперь ответ на вопрос о том, когда в город придёт light rail, звучит просто: примерно каждые восемь минут. Она также заявила, что регион строит лучшую систему легкорельсового транспорта в Соединённых Штатах, и напомнила о многолетней борьбе за финансирование проекта.

Мэр Сиэтла и член совета Sound Transit Кэти Б. Уилсон, в свою очередь, отметила, что многие годы занималась вопросами развития автобусного и железнодорожного сообщения. По её словам, открытие Crosslake Connection стало доказательством того, что регион способен решать масштабные инфраструктурные задачи. При этом она подчеркнула, что впереди ещё много работы по созданию транспортной системы мирового уровня.

Особое значение проекту придаёт и тот факт, что Сиэтл уже известен своими плавучими мостами. Именно здесь расположен самый длинный плавучий мост в мире — Evergreen Point Floating Bridge, соединяющий Сиэтл и район Белвью по трассе State Route 520. Его длина составляет 7 710 футов.

Несмотря на завершение межозёрного соединения, руководство Sound Transit подчёркивает, что масштабное расширение системы на этом не заканчивается. В планах остаётся развитие направлений в Баллард, Западный Сиэтл и Такому.

«Не существует сценария, при котором мы в итоге не придём в Баллард, Западный Сиэтл или Такому, — заявил Константин. — Мы настроены довести эти проекты до конца».

Источник:FOX13