Рынок новых легковых автомобилей в Европейском Союзе в 2025 году увеличился на 1,8% по сравнению с предыдущим годом, сообщает Ассоциация европейских производителей автомобилей (ACEA). За год в странах ЕС было продано более 10,8 миллиона новых машин. При этом снижение продаж отмечено только среди автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Лидерами рынка стали гибридные автомобили, на долю которых пришлось 34,5% всех продаж. Бензиновые машины заняли второе место с показателем 26,6%, а электромобили замкнули тройку лидеров с долей 17,4%.

Регистрации новых автомобилей в ЕС по типу топлива в 2025 году выглядели следующим образом:

• Гибриды (HEV) — 3 733 325 единиц (+14%)
• Бензиновые — 2 880 298 (-19%)
• Электромобили (BEV) — 1 880 370 (+30%)
• Плагин-гибриды — 1 015 887 (+33%)
• Дизельные — 960 024 (-24%)
• Другие — 352 927 (+8%)

Особое внимание эксперты обращают на декабрь: в этом месяце продажи полностью электрических автомобилей впервые превысили продажи бензиновых машин. Популярность электрокаров объясняется экономией на обслуживании и топливе, экологичностью, увеличением автономного пробега и активным развитием зарядной инфраструктуры.

Источник: ACEA

Индия планирует сократить импортные пошлины на автомобили из Европейского Союза до 40% с нынешних ставок, достигающих 110%. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ходом переговоров.

Этот шаг может стать самым масштабным открытием индийского автомобильного рынка за всю его историю и частью подготовки к соглашению о свободной торговле между Индией и ЕС.

По словам источников, правительство премьер-министра Нарендры Моди согласилось немедленно снизить пошлины на ограниченное количество автомобилей из 27 стран Евросоюза с таможенной стоимостью свыше 15 000 евро (примерно $17 700). В дальнейшем ставка может быть поэтапно снижена до 10%.

Ожидается, что такие изменения существенно упростят доступ на индийский рынок для европейских автопроизводителей, включая Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW.

Источники подчеркнули, что переговоры остаются конфиденциальными, а условия сделки могут быть скорректированы на финальной стадии. Министерство торговли Индии и Европейская комиссия отказались от комментариев.

Источник:Reuters

Компания Ford решила пересмотреть планы по электромобилям на фоне финансовых убытков и политики президента США Дональда Трампа, сообщает Reuters. Теперь приоритет в производстве будет отдан бензиновым и гибридным автомобилям.

В частности, Ford больше не будет выпускать электрический пикап F-150 Lightning и отменяет разработку следующего поколения электрического грузовика под кодовым названием T3.

Центр электромобилей компании в Теннесси будет преобразован в завод по производству грузовиков с бензиновыми двигателями, тогда как сборочный завод в Огайо будет выпускать новый фургон в бензиновой и гибридной версиях.

Эти шаги не стали неожиданностью: ранее сообщалось о трудностях с электромобильным сегментом. Так, производство F-150 Lightning не смогло достичь полной загрузки мощностей.

С 2023 года Ford понес убытки на электромобилях в размере $13 млрд. Компания также ожидает списания около $19,5 млрд, включая $8,5 млрд за отмененные электромобили.

Источник:  Reuters