Мировые Новости

Авиакомпании столкнутся с ростом расходов на топливо на $100 млрд

Мировая авиационная отрасль в 2026 году может понести дополнительные расходы на авиатопливо в размере около $100 млрд. По данным IATA, причиной стало резкое подорожание нефти после войны в Иране.

Published

on

Мировая авиационная отрасль в этом году столкнется с резким ростом расходов на топливо. По оценке Международной ассоциации воздушного транспорта, дополнительные затраты авиакомпаний на авиатопливо могут составить около $100 млрд.

Как пишет The Independent, главным фактором стало подорожание нефти после начала войны в Иране. Генеральный директор IATA Уилли Уолш заявил, что средняя цена авиационного топлива в 2026 году будет примерно на 70% выше, чем годом ранее.

По его словам, рост цен на нефть после обострения на Ближнем Востоке привел к стремительному удорожанию авиатоплива, что существенно увеличит совокупные расходы перевозчиков.

В отчете IATA отмечается, что спрос на авиаперевозки сохраняется, однако прибыльность отрасли заметно снизится. Ожидается, что совокупная прибыль авиакомпаний сократится почти вдвое — с $43 млрд в 2025 году до $23 млрд в 2026 году.

При этом большинство пассажиров понимают связь между стоимостью билетов и ценами на нефть. По данным IATA, 86% путешественников ожидают, что авиабилеты будут дорожать или дешеветь вслед за изменением цен на топливо. Почти половина опрошенных также предполагает, что в этом году потратит на поездки больше средств.

Уолш отметил, что особенно сложным новый год может стать для авиакомпаний, которые еще не полностью восстановились после пандемии COVID-19, а также для перевозчиков стран Персидского залива.

Дополнительным источником давления остаются проблемы в цепочках поставок авиационной промышленности. В IATA заявили, что производители самолетов и двигателей не выполняют ранее заявленные сроки поставок.

Сейчас портфель невыполненных заказов превышает 18 тыс. самолетов. По оценкам ассоциации, задержки поставок уже обошлись авиакомпаниям в $11 млрд в 2025 году.

Источник:  Independent

В тренде

Exit mobile version