Connect with us

Бизнес

Компания Apple потеряла $250 миллиардов своей рыночной стоимости за один день

Американская компания Apple 3 апреля потеряла около $250 миллиардов своей рыночной стоимости, став одной из крупнейших пострадавших от тарифной политики Дональда Трампа, сообщает Financial Times.

Published

on

Американская компания Apple 3 апреля потеряла около $250 миллиардов своей рыночной стоимости, став одной из крупнейших пострадавших от тарифной политики Дональда Трампа, сообщает Financial Times.

По информации издания, генеральный директор Тим Кук пытался наладить отношения с Белым домом, однако его усилия не увенчались успехом.

Акции компании снизились на 8,5% в момент открытия торгов в Нью-Йорке в четверг. В результате рыночная капитализация Apple уменьшилась с $3,37 трлн до $3,12 трлн.

Издание отмечает, что введенные Трампом новые тарифы на товары, ввозимые из Азии, затронули ключевые страны, где Apple имеет поставщиков и производственные мощности: Китай, Тайвань, Индию и Вьетнам.

Эти меры затронут почти все модели iPhone, iPad, Mac и аксессуары, которые продает компания.

Также говорится, что обещания Трампа “освободить” экономику ставят Кука перед сложным выбором: либо повысить цены на дорогие устройства, либо покрывать дополнительные расходы за счет компании. Второй вариант может привести к снижению доходов Apple на десятки миллиардов долларов.

Аналитики Citi считают, что более 90% производства Apple сосредоточено в Китае, и на товары из этой страны введены тарифы не менее 54%. Вьетнам и Индия, где также увеличивают объемы производства продукции Apple, таких как iPhone, AirPods и часы, столкнутся с тарифами в 46% и 26% соответственно.

Издание также сообщает, что полупроводники пока освобождены от новых тарифов, что может помочь Apple избежать 32%-го тарифа на товары из Тайваня, где она закупает чипы у компании TSMC.

Новый завод TSMC в Аризоне, вероятно, получит значительную часть миллиардов долларов, которые Apple и Nvidia обещают инвестировать в производство в США. Однако расширение этого завода может подорожать из-за нового тарифа в 20% на импорт из ЕС, в том числе от нидерландской компании ASML, которая производит оборудование для чипов.

Аналитики Citi прогнозируют, что тарифы на товары из Китая могут снизить общую маржу Apple на 9%, если их не удастся избежать. По данным аналитиков Jefferies, в этом году в США будет импортировано 37 миллионов iPhone из Китая, что может уменьшить чистую прибыль Apple на 14%.

Источник: Financial Times

Continue Reading
Advertisement

Бизнес

Акции Tesla резко упали после открытого конфликта между Трампом и Маском

Акции компании Tesla, принадлежащей Илону Маску, резко упали после публичного конфликта между Маском и бывшим президентом США Дональдом Трампом.

Published

on

By

Акции компании Tesla, принадлежащей Илону Маску, резко упали после публичного конфликта между Маском и бывшим президентом США Дональдом Трампом.

Рыночная стоимость Tesla снизилась примерно на 150 миллиардов долларов после начала словесной перепалки между Трампом и Маском.

По данным Reuters, акции компании Trump Media and Technology Group Corp упали на 8,04% и достигли $20,12.

Кроме того, после конфликта между Трампом и Маском курс Bitcoin снизился с $105,9 тысячи до $101,1 тысячи.

Источник:Reuters

Continue Reading

Бизнес

Остались считанные недели: один шаг Китая может привести к закрытию автозаводов по всему миру

Из-за введённых Китаем ограничений на экспорт редкоземельных магнитов в США мировые автопроизводители бьют тревогу — дефицит этих материалов может привести к остановке автозаводов уже в ближайшие недели.

Published

on

By

Из-за введённых Китаем ограничений на экспорт редкоземельных магнитов в США мировые автопроизводители бьют тревогу — дефицит этих материалов может привести к остановке автозаводов уже в ближайшие недели.

В ранее не публиковавшемся письме, адресованном администрации Трампа, глава отраслевой ассоциации, представляющей таких крупных производителей, как General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai и других, выразил срочную обеспокоенность ситуацией.

«Без стабильного доступа к этим элементам и магнитам поставщики автокомпонентов не смогут производить жизненно важные детали — в частности автоматические коробки передач, дроссельные узлы, генераторы, различные моторы, датчики, ремни безопасности, динамики, фары, рулевые механизмы и камеры», — говорится в письме Альянса за инновации в автомобилестроении.

Письмо, подписанное также ассоциацией MEMA, предупреждает, что без поставок этих ключевых компонентов остановка американских автозаводов — лишь вопрос времени.

«В худшем случае это приведёт к сокращению производства или даже полной остановке сборочных линий», — заявляют ассоциации.

Проблема остаётся нерешённой и вызывает серьёзное беспокойство. Вместе с тем ассоциации поблагодарили администрацию Трампа за активные усилия по предотвращению срыва работы американского автопрома и цепочек поставок.

Китай пообещал снять ограничения на экспорт редкоземельных магнитов в США, но процесс идёт слишком медленно, и ключевые отрасли Америки всё ещё испытывают дефицит. «Мы до сих пор не видим ожидаемого потока критических минералов», — отмечают они.

Китай контролирует более 90% мировых мощностей по переработке редкоземельных магнитов, используемых в автомобилестроении, военной технике и бытовых приборах. В апреле страна ввела новые правила, требующие от экспортеров получать лицензии, что резко усложнило экспорт.

В результате в апреле объём экспорта редкоземельных магнитов из Китая сократился вдвое, поскольку компании сталкиваются с громоздкими и непрозрачными процедурами подачи документов, порой включающими сотни страниц.

Источник:Reuters

Continue Reading

Бизнес

Китай резко уменьшил закупки иранской нефти: причины сокращения

Поставки иранской нефти в Китай в мае сократились примерно на 20%, составив около 1,1 миллиона баррелей в сутки.

Published

on

By

Поставки иранской нефти в Китай в мае сократились примерно на 20%, составив около 1,1 миллиона баррелей в сутки.

«США усиливают санкции, что усложняет логистику. Кроме того, снизился спрос, в основном из-за переноса ремонтов китайских нефтеперерабатывающих заводов, которые теперь будут продолжаться до июля», — объяснила старший аналитик Vortexa Эмма Ли.

Официально Китай не раскрывает объемы импорта иранской нефти. Часто нефть переоформляют под малайзийскую после перевалки в море у берегов Юго-Восточной Азии.

Основными покупателями иранской нефти остаются независимые китайские НПЗ, называемые «чайниками». Они стараются закупать более дешевую нефть для сохранения прибыли, однако в этом году работают с пониженной загрузкой и к тому же уже накопили запасы в первой половине года.

Кроме того, снижение цен на российские марки нефти, такие как Sokol и Novy Port, также уменьшило привлекательность иранской нефти, добавляет Vortexa.

Источник:Bloomberg

Continue Reading

В тренде