Boeing начал производство грузового самолёта 777-8 Freighter в Эверетте

В понедельник на заводе Boeing в Эверетте состоялось символическое начало производства грузового самолёта 777-8F: рабочие просверлили первое отверстие в лонжероне крыла, открыв новую главу в истории авиастроения.

Технологический прорыв

• Углепластик вместо металла: Впервые в грузовых Boeing лонжероны крыльев изготовлены из углеродного волокна — материала, используемого даже в удочках. Его прочность и гибкость снижают вес самолёта.
• Экономичность: Новинка обещает быть на 30% экономичнее по топливу и на 60% тише старых моделей (747-400F и ранних 777).

• Грузопоток: «Он изменит логистику, позволяя перевозить ценные грузы быстрее и дешевле», — заявил инженер проекта Бен Линдер.

Ветеран Boeing Кейси Макдауэлл с 20-летним стажем получил честь «нажать кнопку» стартового сверления.

Роботизированная установка с силой 400 фунтов обработала первый лонжерон под аплодисменты сотрудников.

59 заказов уже оформлено, но сроки сдвинулись: первый полёт ожидается не в 2027-м, а поставки — к 2028 году. Причины переноса Boeing не раскрывает.

«Когда видишь, как такая махина садится, понимаешь: “Чёрт возьми, я к этому причастен!”» — поделился Макдауэлл.

777-8F — ключевое звено стратегии Boeing в грузовом сегменте, где конкуренцию составляет Airbus A350F.

Источник:KING5