Connect with us

Авто

Buick создал собственный суббренд электрифицированных автомобилей в Китае

Published

on

Новый суббренд Buick получил название Electra и будет предлагать на рынке исключительно плагин-гибридные и электрические модели, которые будут представителями класса автомобилей на новой энергии (NEV).

Как сообщает Motor1, новый бренд Electra начнёт с трёх автомобилей. Первым из них станет роскошный минивэн Encasa, который был представлен в начале этой недели. Известно, что модель будет предложена в полностью электрической и плагин-гибридной версиях и поступит в продажу позже в этом году.

Помимо минивэна, в течение следующих 12 месяцев семейство Electra также пополнится седаном и внедорожником. В целом Buick планирует выпустить шесть NEV на платформе Xiao Yao, которая будет использоваться для вышеупомянутых автомобилей. Она была разработана специалистами Pan Asia Technical Automotive Center (PATC) — совместного предприятия GM и SAIC.

Интересно, что эта архитектура будет предназначена не только для PHEV и EV, но и для электромобилей с удлинителями запаса хода (EREV). Будущие модели Electra будут оснащены литий-железо-фосфатными батареями от CATL. Емкость батарей пока не раскрыта, но автопроизводитель отметил, что они поддержат заряд мощностью 640 кВт.

Это позволит компенсировать 350 километров запаса хода всего за 10 минут зарядки. Суббренд Electra будет представлен исключительно на китайском рынке, однако, возможно, эти автомобили в дальнейшем появятся и в Украине, поскольку импорт автомобилей из Китая в нашей стране уже давно развит.

Источник: Motor1

author avatar
Юрій Гай
Народився і живу в місті Біла Церква на Київщині. Закінчив національний університет ім. Драгоманова по спеціальності соціологія. Захоплююсь подорожами та мотоциклами. Професійно займаюсь дизайном і поліграфією. Радий бути в дружній команді Shode.life!
Continue Reading
Advertisement

Авто

Lamborghini представила эксклюзивный суперкар Impavido для японского рынка

Компания Lamborghini выпустит 25 экземпляров специальной версии гибридного суперкара Revuelto, созданной в честь 25-летия марки в Японии. Модель Impavido получила оформление, вдохновленное самурайским кодексом бусидо, уникальные варианты окраски и силовую установку мощностью 1001 лошадиная сила.

Published

on

By

Silver sportscar with flame graphics cruising a neon-lit, rain-soaked city street at night, reflections on wet pavement.

Итальянская компания Lamborghini представила лимитированную версию суперкара Revuelto, разработанную специально для японского рынка. Модель получила название Impavido, что в переводе с итальянского означает «бесстрашный».

Всего будет выпущено 25 автомобилей, каждый из которых получит индивидуальный порядковый номер. Продажи серии ограничат исключительно Японией.

Новинка приурочена к 25-летию присутствия Lamborghini на японском рынке. За создание дизайна отвечало подразделение персонализации Ad Personam, специалисты которого черпали вдохновение в бусидо — традиционном моральном кодексе японских самураев.

Дизайн в духе самурайских традиций

Внешнее оформление автомобиля включает элементы, напоминающие детали древних воинских доспехов. Линии на дверях и заднем бампере символизируют движение клинка катаны во время удара.

Золотистые декоративные элементы отсылают к шелковым шнурам, которыми скреплялись пластины самурайских доспехов.

Для Lamborghini Impavido предусмотрено четыре варианта окраски кузова — два глянцевых и два матовых.

Глянцевый оттенок Verde Campus вдохновлен японским нефритом хисуи, который считается национальным камнем страны и символизирует жизнь, плодородие и связь с землей.

Цвет Grigio Artis Lucido связан с образом катаны и олицетворяет верность, честь и мастерство.

Матовый Grigio Crater Matt напоминает черно-серые самурайские доспехи и символизирует бесстрашие, духовную защиту и власть.

Красный оттенок Rosso Pyra создан по мотивам традиционного цвета Sanada Red, ассоциирующегося с храбростью, силой и дисциплиной.

Независимо от выбранной окраски все 25 автомобилей получат кованые диски Altanero диаметром 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. Колеса окрасят в глянцевый черный цвет, а тормозные суппорты выполнят в бронзовом оттенке. Выхлопные патрубки получат матово-черную отделку.

Уникальный интерьер

Салон Impavido отделан кожей Nero Ade и материалом Corsa Tex. Контрастная бронзовая прострочка Bronzo Oreadi сочетается с вышитыми изображениями самурая.

На центральной консоли установлена табличка из углеродного волокна с обозначением «1 di 25», подтверждающая принадлежность автомобиля к ограниченной серии.

Более тысячи лошадиных сил

Технически Impavido полностью повторяет стандартный Lamborghini Revuelto.

В основе силовой установки лежит атмосферный двигатель V12 объемом 6,5 литра, работающий совместно с тремя электромоторами. Суммарная мощность системы составляет 1001 лошадиную силу.

Тяга передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Суперкар разгоняется с места до 60 миль в час примерно за 2,5 секунды. Максимальная скорость достигает 212 миль в час, или около 341 километра в час.

Стоимость Lamborghini Impavido пока не раскрывается. Базовый Revuelto оценивается примерно в 600 тысяч долларов, поэтому специальная японская версия, вероятно, окажется значительно дороже.

Источник:  Revuelto

Continue Reading

Авто

Султан Брунея собрал тысячи редчайших автомобилей

Автомобильная коллекция султана Брунея считается одной из крупнейших в мире: по разным оценкам, она насчитывает не менее 7 тыс. машин общей стоимостью около $5 млрд. В нее входят сотни Rolls-Royce, десятки редких суперкаров и уникальные модели, созданные в единственном экземпляре. Однако опубликованные фотографии показали, что значительная часть автомобилей находится далеко не в идеальном состоянии.

Published

on

By

Overhead view of a showroom filled with colorful sports cars parked in rows inside a glass-walled space

Султан Брунея Хассанал Болкиах, предположительно, владеет крупнейшей коллекцией суперкаров в мире. Точные данные разнятся, однако считается, что в его гаражах находится не менее 7 тыс. автомобилей, совокупная стоимость которых достигает примерно $5 млрд.

В коллекцию входят не только серийные машины, но и многочисленные уникальные экземпляры, изготовленные специально для монарха. Кроме того, султан официально признан владельцем крупнейшего в мире собрания автомобилей Rolls-Royce.

Тысячи машин годами остаются в гаражах

Некоторое время назад в интернете появились фотографии части коллекции. Снимки подтвердили опасения автомобильных энтузиастов: многие редкие машины, судя по их внешнему виду, годами или даже десятилетиями стояли без должного ухода.

Поклонники ожидали увидеть автомобили в безупречном состоянии, как в известных частных музеях и коллекциях. Однако на фотографиях некоторые машины выглядели заброшенными, покрытыми пылью и нуждающимися в восстановлении.

Особенность собрания султана заключается в том, что он часто приобретал сразу несколько экземпляров одной модели. Многие автомобили также проходили серьезную доработку или создавались производителями специально по его заказу.

От Ferrari F40 до уникальных Bentley

По имеющимся сведениям, в коллекции находятся как минимум восемь Ferrari F40, несколько Porsche 959 разных цветов, четыре Bugatti EB110 и от восьми до 11 McLaren F1.

Кроме того, султану приписывают владение 361 автомобилем Bentley, включая все шесть внедорожников Bentley Dominator, созданных специально для королевской семьи Брунея. В собрание также входят шесть Ferrari Enzo, пять Ferrari FX, восемь Jaguar XJ220 и пять Ferrari F90.

Один из экземпляров F90 был спроектирован дизайнером Pininfarina Энрико Фумиа в рамках секретного проекта. Машина создавалась специально для султана и не предназначалась для серийного производства.

Рекордная коллекция Rolls-Royce

Хассанал Болкиах внесен в Книгу рекордов Гиннесса как владелец крупнейшей коллекции Rolls-Royce. По некоторым данным, она насчитывает более 600 автомобилей британской марки.

Несмотря на масштаб и уникальность собрания, многие машины практически не используются. Для автомобильных энтузиастов особенно печально, что редчайшие суперкары, созданные для движения и демонстрации инженерного искусства, большую часть времени остаются в закрытых гаражах.

Источник: Rainbow Sheikh’s collection

Continue Reading

Авто

Купленный за бесценок номерной знак оказался настоящим сокровищем

Владелец британского регистрационного знака EE 1, приобретенного в 1953 году менее чем за один доллар, сегодня владеет активом стоимостью до 300 тыс. фунтов стерлингов. За прошедшие десятилетия обычный автомобильный номер превратился в один из самых дорогих персонализированных знаков Великобритании.

Published

on

By

Blue Volkswagen Polo seen from the rear driving on a highway, ahead of a large green cargo truck (UK plate EEI).

В Великобритании регистрационный знак EE 1, приобретенный в 1953 году всего за 10 шиллингов (около 0,53 фунта стерлингов, или 0,71 доллара по нынешнему курсу), сегодня оценивается в 250–300 тыс. фунтов стерлингов.

Даже с учетом инфляции первоначальная стоимость покупки составила бы лишь около 13,5 фунта в современных ценах. Причина столь низкой цены была проста: в середине прошлого века персонализированные номерные знаки еще не считались предметом престижа. Для автомобилистов регистрационный номер был исключительно обязательным элементом автомобиля, а не объектом коллекционирования или способом подчеркнуть статус.

По данным NumberPlates.org, в 2026 году знак EE 1 установлен на обычном Volkswagen Polo. При этом его стоимость настолько высока, что в случае продажи владелец смог бы приобрести примерно сотню таких автомобилей.

Сегодня этот регистрационный знак оценивается примерно в сумму, сопоставимую со стоимостью нового суперкара. Если бы владелец решил продать его и нашел покупателя, вырученных средств хватило бы на покупку таких моделей, как Ferrari 296 GTS, McLaren 750S Spider, Bentley Continental GTC Speed, Rolls-Royce Ghost или Lamborghini Temerario. При выборе автомобиля с пробегом список доступных вариантов оказался бы еще шире.

Хотя Великобритания не считается мировым центром рынка престижных номерных знаков — лидерство в этой сфере чаще связывают с Дубаем и некоторыми штатами США, — редкие регистрационные номера здесь также могут стоить целое состояние.

Источник:  NumberPlates.org

Continue Reading
Advertisement

В тренде