Осенью 2025 года на шоссе SR 167 в штате Вашингтон вступят в силу новые правила использования полос для автомобилей с высокой загруженностью (HOV) и платных экспресс-полос. Департамент транспорта (WSDOT) модернизирует систему взимания платы, чтобы снизить загруженность трассы.
1. Новое оборудование для взимания платы
На протяжении последних месяцев вдоль SR 167 устанавливались специальные конструкции (гантри) с камерами и сканерами для распознавания номеров. Сейчас для проезда по платным полосам (HOT) необходим аккаунт Good To Go!, но уже осенью появится опция Pay By Mail (оплата по почте), которая будет на $2 дороже.
2. Динамическое ценообразование по зонам
Как и на I-405, SR 167 разделят на три тарифные зоны. Стоимость проезда будет меняться в зависимости от загруженности: выше в часы пик и ниже при свободном движении. Новые знаки заранее покажут актуальные тарифы.
3. Ужесточение правил для HOV-полос
Раньше автомобили с несколькими пассажирами могли бесплатно пользоваться HOV-полосами. Теперь потребуется:
Аккаунт Good To Go!
Flex Pass в режиме HOV (для карпулеров)
Motorcycle Pass (для мотоциклистов)
Без правильной настройки транспондера плата будет взиматься даже при наличии пассажиров. Чтобы облегчить переход, WSDOT позже бесплатно раздаст Flex Passes и Motorcycle Passes.
4. Расширение платной полосы
Северная экспресс-полоса продлится до Самнера, что позволит раньше въезжать на платный участок.
5. Когда изменения вступят в силу?
Сейчас система тестируется: на табло могут появляться пробные тарифы, но плата пока не списывается. Официальный запуск запланирован на осень.