В пятницу утром операторы западных портов США столкнулись с беспрецедентной ситуацией: ни одно грузовое судно не вышло из Китая в сторону Лос-Анджелеса и Лонг-Бича за последние 12 часов. Такого не случалось со времен пандемии.

Еще шесть дней назад из Китая в портовый комплекс Сан-Педро (объединяет Лос-Анджелес и Лонг-Бич) должны были отправиться 41 корабль. К пятнице их число упало до нуля.

Главная причина — торговая война Дональда Трампа: с прошлого месяца Китайские товары облагаются пошлиной в 145%, а американский экспорт в КНР — 125%.

• Порт Лонг-Бич фиксирует падение грузопотока на 35–40%.
• Лос-Анджелес — на 31%.
• Нью-Йорк и Сиэтл также готовятся к сокращениям. В среду в Сиэтле не было ни одного контейнеровоза — аномалия, не наблюдавшаяся с 2020 года.

«Это тревожный сигнал. Мы видим больше отмен рейсов, чем даже во время COVID», — заявил Марио Кордеро, глава порта Лонг-Бич.

Последствия для экономики

• Китай остается ключевым торговым партнером: через Лонг-Бич идет 63% китайских грузов (в 2016 году было 72%).
• Maersk, вторая по величине судоходная компания мира, сообщает о 30–40% снижении грузопотока между США и КНР.

«Если ситуация не изменится, через 30 дней полки магазинов могут опустеть», — предупредил Кордеро.

Переговоры в Женеве

В выходные представители США и Китая провели первые очные переговоры с начала конфликта. Трамп предложил снизить пошлины до 80%, но окончательное решение зависит от министра финансов Скотта Бессента.

«Без сделки последствия станут необратимыми», — отметил Венсан Клерк.

Источник:CNN

Основатель японской корпорации SoftBank Масайоши Сон намерен вместе с тайваньской компанией Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) создать в Аризоне масштабный промышленный комплекс стоимостью около $1 триллиона, сообщает Bloomberg.

Проект под рабочим названием Project Cristal Land предполагает производство промышленных роботов с использованием технологий искусственного интеллекта. Сон стремится перенести высокотехнологичное производство в США и ускорить развитие ИИ-технологий. В реализации проекта TSMC отводится ключевая роль: компания уже планирует инвестировать $165 миллиардов в строительство завода по выпуску полупроводников в Аризоне.

Однако пока неясно, заинтересована ли TSMC в сотрудничестве по инициативе SoftBank — проект японского бизнесмена не связан напрямую с планами тайваньской компании. Кроме того, Сон ведет переговоры и с другими технологическими гигантами, включая Samsung Electronics.

Для реализации проекта Сон также ищет поддержку американского правительства, включая налоговые льготы, и уже провел переговоры с министром торговли США.

Тем не менее, главный вызов — реальные потребности рынка и масштаб финансирования. Ранее SoftBank предпринимал попытки привлечь сотни миллиардов долларов для проекта Stargate — строительства центров обработки данных в партнерстве с OpenAI, но продвижение идет медленно. Это вызывает сомнения в возможности быстрого воплощения новых амбиций Сона.

Напомним, первые сообщения о планах SoftBank и Масайоши Сона появились еще в марте этого года, когда бизнесмен намеревался обсудить их с администрацией Дональда Трампа.

Источник:Bloomberg

Второй по величине в мире производитель стали ArcelorMittal объявил о прекращении реализации водородных проектов на двух заводах в Германии — в Бремене и Айзенхюттенштадте, сообщает Reuters.

Компания отказалась от субсидий в размере 1,3 миллиарда евро из-за высокой стоимости и нестабильности электроснабжения в Германии. Вместо этого ArcelorMittal сосредоточится на строительстве первых электродуговых печей в странах с более дешевой и надежной энергией, в частности во Франции, где предприятие планирует инвестировать в завод, работающий на атомной энергии.

Министерство экономики Германии выразило сожаление по поводу решения компании, подчеркнув, что субсидии пока не были выплачены. В бюджете Германии на декарбонизацию металлургии предусмотрено 6,9 миллиарда евро. При этом другие крупные проекты — Salzgitter, Stahl-Holding-Saar и подразделение Thyssenkrupp — продолжаются.

В ArcelorMittal отмечают, что европейская металлургия испытывает давление из-за импортной продукции, а расходы на декарбонизацию лишь усугубляют ситуацию. В связи с этим компания призвала Еврокомиссию ввести ограничения на импорт определённых видов стали.

Источник:Reuters