Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), расположенный в российском порту Новороссийск, сообщил о завершении ремонта одной из морских швартовок, что позволило восстановить пропускную способность маршрута, через который идет около 90% казахстанского экспорта нефти, сообщает Bloomberg.

В заявлении КТК отмечается, что ремонт на «Швартовке 3» завершен, и теперь обе швартовки — «Швартовка 1» и «Швартовка 3» — функционируют в штатном режиме. 25 января к терминалу был подведен танкер для перевалки нефти. «Выполнение заявок грузоотправителей в соответствии с годовыми планами гарантируется при одновременной работе не менее двух швартовок», — добавили в КТК.

Черноморский терминал КТК работал с ограниченной мощностью с ноября после того, как «Швартовку 2» повредил морской дрон. В то время «Швартовка 3» была остановлена на плановый ремонт, и оставалась только одна активная точка загрузки, что существенно сократило возможности Казахстана по морским отгрузкам нефти. «Швартовка 2» пока продолжает оставаться вне эксплуатации, и сроки ее восстановления не уточнены.

Проблемы на терминале негативно сказались на добыче в декабре: по оценкам ОПЕК, производство в Казахстане снизилось до чуть более 1,5 млн баррелей в сутки. Кроме того, на крупнейшем месторождении страны Тенгиз временно останавливали добычу из-за отключений электроэнергии.

Источник:Bloomberg