Новости Вашингтона
Велосипедисты могут ездить по автомагистралям Вашингтона, но с ограничениями
После недавнего происшествия на Interstate 5 возле Беллингема жители вновь обсуждают, имеют ли право велосипедисты ездить по автомагистралям. Закон штата разрешает это, однако существуют важные ограничения и риски.
После аварии на Interstate 5 к югу от Беллингема вновь возник вопрос о том, могут ли велосипедисты законно передвигаться по автомагистралям штата Вашингтон.
Инцидент произошёл 21 апреля. По данным Washington State Patrol, 50-летний житель Беллингема ехал на велосипеде по обочине северного направления I-5, когда позади него столкнулись два автомобиля. После удара одна из машин врезалась в ограждение, а затем сбила велосипедиста.
Согласно законодательству штата Вашингтон, велосипедистам разрешено передвигаться по автомагистралям и межштатным трассам при соблюдении правил дорожного движения.
В Revised Code of Washington указано, что велосипедисты могут использовать правую обочину дорог с ограниченным доступом, если на конкретном участке это не запрещено. К таким дорогам относятся автомагистрали, фривеи и некоторые государственные трассы, соединяющие города и населённые пункты.
Департамент транспорта штата подчёркивает, что велосипедисты на дороге имеют те же права и обязанности, что и водители автомобилей. За нарушение правил дорожного движения велосипедист также может получить штраф.
При этом на некоторых участках движение велосипедов запрещено. Например, в районе Беллингема велосипедистам нельзя ехать по Interstate 5 между развязками Samish Way и Northwest Road. Департамент транспорта публикует интерактивную карту с постоянными ограничениями для велосипедов на автомагистралях штата.
В Вашингтоне также действует более 900 миль официальных велосипедных маршрутов, включая междугородние трассы, которые проходят по обочинам дорог и автомагистралей с относительно низким трафиком.
Эксперты отмечают, что езда по автомагистралям остаётся потенциально опасной из-за узких обочин, интенсивного движения и сложных развязок. По словам автора колонки Rules of the Road Дуга Даля, такие маршруты подходят лишь опытным велосипедистам с высокой внимательностью к дорожной обстановке.
Материал также напоминает о правилах для владельцев квадроциклов. В Вашингтоне разрешено движение ATV по некоторым дорогам общего пользования, если транспорт зарегистрирован как wheeled all-terrain vehicle и соответствует требованиям безопасности. Однако ездить на квадроциклах по автомагистралям штата, как правило, запрещено, за исключением отдельных участков в пределах городов или районов, где местные власти приняли специальные разрешения.
Источник: Thenewstribune
Новости Вашингтона
Seahawks вернули safety D’Anthony Bell в тренировочный состав
Опытный защитник и игрок специальных команд вернулся перед первым матчем сезона; для него освободили место, отпустив Marvin Jones Jr.
Seattle Seahawks подписали safety D’Anthony Bell в тренировочный состав перед матчем первой недели против New England Patriots. Чтобы освободить место, команда рассталась с rookie outside linebacker Marvin Jones Jr.
Bell уже хорошо знаком с системой Seattle. В прошлом сезоне он чередовал тренировочный и активный составы, помогал специальным командам и выходил в защите, а в декабре оказался в Carolina Panthers после waiver claim.
Подписание добавляет глубины защите
Возвращение опытного игрока особенно важно на фоне восстановления Nick Emmanwori после операции на голеностопе. Bell способен играть ближе к линии розыгрыша, участвовать в blitz и выполнять функции большого nickel-защитника.
Подписание в practice squad не означает автоматического выхода на поле. Seahawks могут временно поднять Bell в активный состав, если понадобится дополнительная глубина или помощь специальных команд.
Решение по составу на матч будет зависеть от медицинского статуса Emmanwori и плана тренеров. Возвращение Bell даёт клубу знакомый вариант без немедленного изменения основного списка из 53 игроков.
Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.
Источник: Seattle Seahawks
Новости Вашингтона
Средняя поездка на работу в Seattle стала короче на 2,5 минуты
С 2019 по 2024 год Seattle показал третье по величине улучшение среди 50 крупнейших городов США; около четверти жителей работают из дома.
Средняя поездка на работу в Seattle сократилась на две с половиной минуты в одну сторону между 2019 и 2024 годами. Среди 50 крупнейших городов США это оказалось третьим по величине улучшением.
Для человека, который ездит на работу пять дней в неделю, разница складывается более чем в 20 часов в год. Главным объяснением называют удалённую занятость: примерно четверть работающих жителей Seattle по-прежнему трудится из дома.
Меньше пробок не обязательно означает больше активности
Ведущие KIRO Newsradio Gee Scott и Ursula Reutin признали улучшение дорожной ситуации, но обратили внимание на обратную сторону. Меньше офисных работников означает меньше посетителей для магазинов, кафе и других предприятий в downtown.
Их вывод о влиянии удалённой работы на закрытия бизнеса является мнением. Состояние центра города зависит также от аренды, потребительских привычек, безопасности, строительства, туризма и общей экономики.
Данные заканчиваются 2024 годом и не отражают нынешние ограничения на I-5, включая работы на Ship Canal Bridge. Поэтому текущая ежедневная поездка конкретного водителя может быть длиннее, даже если долгосрочный средний показатель улучшился.
Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.
Источник: MyNorthwest
Новости Вашингтона
Tacoma заняла 176-е место из 182 городов для жизни на пенсии
В рейтинге WalletHub город оказался особенно низко по доступности и качеству жизни; исследование сравнивало 45 показателей.
Tacoma оказалась на 176-м месте из 182 городов в ежегодном рейтинге WalletHub «Best & Worst Places to Retire». Ниже расположились только Stockton, San Bernardino, Newark, Fresno, Rancho Cucamonga и Bakersfield.
Исследование сравнивало 45 показателей, объединённых в четыре категории: доступность, возможности для занятий, качество жизни и здравоохранение. Tacoma заняла 175-е место по доступности и 150-е по качеству жизни.
Лидерами стали города Florida и Arizona
Первое место получил Orlando, за ним расположились Miami, Tampa, Scottsdale и Casper в Wyoming. Результат Tacoma отражает методику WalletHub и выбранный вес показателей, а не универсальную оценку того, подходит ли город каждому конкретному пенсионеру.
Ведущие KIRO Newsradio Jake Skorheim и Spike O’Neill связали слабый результат с налоговой средой штата, стоимостью жизни, доступом к медицине и количеством организованных мероприятий. Это их интерпретация рейтинга, а не отдельный вывод исследователей.
При выборе места для пенсии человеку стоит дополнительно учитывать жильё, собственные налоги, медицинскую страховку, транспорт, близость семьи и климат. Общегородской рейтинг не показывает различия между районами и индивидуальными финансовыми обстоятельствами.
Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.
Источник: MyNorthwest
-
Новости Вашингтона6 days agoБывшую учительницу из Warden приговорили к 15 годам
-
Новости Вашингтона1 week agoДебютный дубль Joveljić не принёс Sounders победу
-
Новости Вашингтона1 week agoВ Burien изъяли метамфетамин, кокаин и заряженный пистолет
-
Новости Вашингтона1 week agoSeattle Reign начинает решающую домашнюю серию против Houston
-
Новости Вашингтона7 days agoЖителя Burien задержали по делу о покупке машин фальшивыми чеками
-
Новости Вашингтона1 week agoSinlahekin Fire приблизился к 167 тысячам акров
-
Новости Вашингтона1 week agoMariners упустили преимущество 3:0 и проиграли Toronto
-
Здоровье7 days agoВещество из томатов защитило мышей от жировой болезни печени — что известно о фитоене




