Евросоюз собирается запретить углеродное волокно в автомобилях

Углеродное волокно может исчезнуть из новых автомобилей на европейском рынке. Инновационный материал считается слишком вредным. О запрете углеродного волокна сообщает сайт Carscoops.

Запрет углерода прописан в проекте новой директивы ЕС, которая регулирует разборку и утилизацию транспортных средств. Это первый в мире документ, в котором углеродное волокно признается вредным материалом.

Углеродное волокно действительно гораздо сложнее поддается вторичной переработке. Кроме того, в процессе переработки микроскопические волокна углерода могут попасть в атмосферу. Они могут вызвать боль при попадании на кожу или слизистые оболочки, а также привести к короткому замыканию при контакте с электрооборудованием.

Также при производстве карбоновых деталей тратится в 10-15 раз больше электроэнергии, чем при изготовлении аналогов из стали или алюминиевых сплавов.

Однако углеродное волокно всё ещё остаётся экзотическим материалом в автомобильной отрасли и используется гораздо реже, чем, например, в авиастроении. Этот материал очень прочный и при этом лёгкий, но слишком дорогой.

Вот почему карбоновые детали встречаются в основном в дорогих спортивных моделях. Только в суперкарах, таких как McLaren, из углеволокна изготовлен монокок.

Если директива ЕС вступит в силу, углеродное волокно в автомобилях могут запретить после 2029 года. Больше всего от этого пострадают японские компании Toray Industries, Teijin и Mitsubishi Chemical, которые вместе производят 54% углеродного волокна в мире.

Источник: Carscoops