Бизнес
Эвакуация из Дубая на фоне кризиса дорожает: вывоз семьи может обойтись в $250 тысяч
На фоне эскалации на Ближнем Востоке всё больше туристов и сотрудников международных компаний пытаются покинуть Дубай. По данным страховых и кризисных служб, спрос на выезд резко вырос, а вместе с ним — цены на частные чартеры и наземный транспорт: эвакуация семьи с двумя детьми при использовании бизнес-авиации может стоить до $250 тыс., пишет Financial Times.
Из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке Дубай сталкивается с волной отъездов: город пытаются покинуть как туристы, так и сотрудники компаний. На этом фоне стоимость эвакуации стремительно растёт — особенно при использовании частных самолётов, сообщает Financial Times.
Страховые компании и провайдеры услуг по защите в кризисных ситуациях отмечают, что бизнес тратит десятки и даже сотни тысяч долларов, чтобы вывезти сотрудников из эмирата. Причина — резкий скачок цен на чартерные рейсы и транспорт: по оценкам участников рынка, стоимость частных перелётов с прошлых выходных примерно удвоилась.
Конфликт, как указывается, продолжается уже пятый день. Хотя после нескольких суток перебоев часть рейсов из Дубая начала постепенно восстанавливаться, многие жители и приезжие всё активнее ищут альтернативные способы выезда.
Один из страховщиков заявил, что общая стоимость эвакуации семьи из двух взрослых и двух детей может достигать $250 тыс., если для вылета требуется частный самолёт.
Заметно подорожали и поездки по суше. По данным собеседников издания, аренда такси или частного микроавтобуса из Дубая в Маскат (Оман) или Эр-Рияд (Саудовская Аравия) — популярные направления для тех, кто уезжает, — теперь стоит не сотни, а тысячи долларов. В отдельных случаях, по словам представителя страховой индустрии, цена на такси превышает $5 тыс., тогда как коммерческих вариантов выезда остаётся немного.
Компании, по информации источников, рекомендуют персоналу переходить на удалённый режим работы, однако настроения меняются: если ещё до вторника, 3 марта, многие предпочитали оставаться и сохраняли спокойствие, теперь всё больше людей приходит к выводу, что кризис затягивается.
Руководитель туристического агентства для состоятельных клиентов Globe7 Дарья Гуристримба отметила, что люди всё чаще выбирают маршрут через Оман, а затем покидают регион.
Об усилении отъезда семей, по словам участников рынка, говорит и рост запросов на перевозку домашних животных. Основатель компании EnterJet Чарльз Робинсон сообщил о заметном увеличении обращений за последние сутки: многие клиенты, по его словам, принимают решение уехать полностью, вместе с питомцами.
При этом авиасообщение, хотя и частично возобновляется, остаётся ограниченным. Emirates, Flydubai и Etihad выполняют отдельные рейсы для возвращения пассажиров, но регулярные перелёты, как отмечается, всё ещё не восстановлены. Qatar Airways сохраняет отмену рейсов из-за закрытого воздушного пространства Катара, а десятки тысяч пассажиров, планировавших вылет из ключевых аэропортов региона, продолжают оставаться заблокированными.
Параллельно правительства ряда стран — включая Великобританию, Францию, Германию и Италию — организуют репатриационные рейсы для возвращения граждан. В частности, Air France и KLM, по данным издания, выполнили по одному рейсу из Маската 3 марта, а Lufthansa планирует вылет из этого же города для эвакуации граждан Германии.
Источник: Financial Time
Бизнес
Украина возобновляет транзит нефти по «Дружбе» после ремонта — Reuters
Украина планирует уже 22 апреля восстановить прокачку российской нефти по трубопроводу «Дружба», остановленному после удара. Первые заявки на поставки подали Венгрия и Словакия, однако риски новых атак остаются.
Украина намерена возобновить транспортировку российской нефти по трубопроводу «Дружба» уже в среду, 22 апреля. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источник в отрасли.
По его словам, запуск прокачки запланирован на вторую половину дня. Первую заявку на транзит уже подала венгерская нефтяная компания MOL. Ожидается, что поставки будут распределены поровну между Венгрией и Словакией.
Возобновление транзита происходит после длительного перерыва, вызванного повреждением инфраструктуры. 27 января 2026 года нефтепровод «Дружба» был выведен из строя в результате удара, нанесённого российскими силами, что привело к остановке поставок нефти в ряд европейских стран.
Ситуация вокруг трубопровода вызвала политические разногласия. Венгрия, остающаяся одним из покупателей российских энергоресурсов, возложила ответственность за перебои на Украину, не предъявив претензий Москве. Словакия, в свою очередь, сомневалась в оценках состояния трубопровода и настаивала на проведении независимой экспертизы.
В марте специалисты Европейского союза прибыли в Украину для оценки повреждений. А 21 апреля президент Владимир Зеленский сообщил о завершении ремонта.
Несмотря на восстановление работы «Дружбы», неопределённость сохраняется. Эксперты не исключают повторных атак на инфраструктуру, что может вновь поставить под угрозу стабильность поставок нефти в Европу.
Источник: Reuters
Бизнес
Россия может остановить транзит казахстанской нефти в Германию с 1 мая — Reuters
Россия, по данным Reuters, намерена с 1 мая прекратить поставки казахстанской нефти в Германию по трубопроводу «Дружба». В Кремле заявляют, что не располагают подтверждённой информацией, однако возможная остановка транзита может затронуть поставки на ключевой нефтеперерабатывающий завод в Шведте.
Россия намерена с 1 мая прекратить поставки нефти из Казахстана в Германию по трубопроводу «Дружба». Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники, по данным которых обновлённый график поставок уже был направлен казахстанской и немецкой сторонам.
При этом пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что ему ничего не известно о решении остановить экспорт, и пообещал проверить эту информацию.
Речь идёт о поставках по северной ветке нефтепровода «Дружба», которая проходит через Польшу. В 2025 году Германия получила по этому маршруту 2,146 млн тонн казахстанской нефти, или около 43 тысяч баррелей в сутки. Это на 44% больше, чем годом ранее.
Основным получателем этих объёмов остаётся нефтеперерабатывающий завод PCK в немецком Шведте. После прекращения закупок российской нефти в 2022 году именно казахстанское сырьё стало важной частью снабжения этого предприятия.
Активы «Роснефти» в Германии, включая долю в PCK, ещё в сентябре 2022 года были переданы под государственное управление. В Берлине тогда объясняли это необходимостью сохранить работу трёх НПЗ, поскольку партнёры и клиенты отказывались сотрудничать со структурами российской компании.
На этом фоне в 2026 году обсуждалась и более жёсткая мера — возможная национализация германских активов «Роснефти» с последующей продажей новому инвестору. Однако окончательного решения по этому вопросу, по имеющимся данным, пока не принято.
Источник: Reuters
Бизнес
Нефтяной рынок недооценивает последствия войны с Ираном и блокады Ормузского пролива
Мировой нефтяной рынок, по оценке аналитиков, пока не в полной мере осознал масштаб потрясения, вызванного войной с Ираном и фактическим закрытием Ормузского пролива. Эксперты предупреждают: если конфликт затянется, мир может столкнуться с истощением запасов и долгосрочным снижением поставок.
Цены на нефть пока не отражают в полной мере крупнейшее в современной истории сокращение поставок, вызванное войной с Ираном и фактической блокадой Ормузского пролива. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на оценки ведущих представителей сырьевого рынка.
Как заявил глава аналитического подразделения торговой компании Gunvor Group Фредерик Лассер, в случае если военные действия продлятся ещё месяц, мировые нефтяные рынки рискуют исчерпать имеющиеся запасы.
Схожую оценку дал и главный экономист Trafigura Group Саад Рахим. По его словам, конфликт уже привёл к выпадению с рынка около 1 миллиарда баррелей нефти. Если кризис не будет урегулирован в ближайшее время, объём потерянных поставок может увеличиться до 1,5 миллиарда баррелей.
С начала войны котировки нефти Brent демонстрируют резкие колебания. В определённый момент цена почти достигала 120 долларов за баррель, однако затем снизилась на фоне ожиданий возможных мирных переговоров. Во вторник, 21 апреля, фьючерсы торговались в районе 95 долларов за баррель. Отчасти это связано с убеждённостью части участников рынка в том, что конфликт вскоре завершится.
Однако аналитики предупреждают, что такое восприятие может быть ошибочным. По словам Рахима, масштабы кризиса настолько велики, что рынок пока не способен полностью их осмыслить. Даже в случае заключения мирного соглашения восстановление прежних объёмов поставок потребует времени, а значит, между ожиданиями инвесторов и реальным положением дел уже образовался серьёзный разрыв.
Соучредительница и руководитель исследовательского направления Energy Aspects Амрита Сен считает, что поставки нефти через Ормузский пролив могут уже никогда не вернуться к довоенному уровню. По её прогнозу, война приведёт также к потере около 450 миллионов баррелей нефтепродуктов, включая бензин.
Этот сценарий, по словам Сен, основан на предположении, что в течение следующего месяца проход через Ормузский пролив будет восстановлен лишь наполовину. В таком случае последствия для глобального энергетического рынка могут оказаться значительно более глубокими и длительными, чем это сейчас закладывается в цены.
Источник: Bloomberg
-
Новости Вашингтона6 days agoШериф округа Кинг разъяснил порядок действий при появлении агентов ICE
-
Новости Вашингтона5 days agoВ Линвуде скончался мужчина, получивший огнестрельное ранение в пабе
-
Новости Вашингтона6 days agoВласти Сиэтла распорядились демонтировать лестницы на башнях в парке Gas Works
-
Новости Вашингтона6 days agoМассовое отключение света на островах Сан-Хуан: почти весь регион остался без электричества
-
Новости Вашингтона5 days agoКорейский рынок в Лейквуде выставили на продажу после более чем 40 лет работы
-
Новости Вашингтона5 days agoТайна длиной в 60 лет: в США опознаны останки пропавшей семьи из Орегона
-
Война в Украине7 days agoБритания направит Украине 120 тысяч дронов — крупнейшая поставка в истории
-
Новости Вашингтона5 days agoВ Бонни-Лейк в середине весны выпал снег



