Опубликованы официальные фото спортивной версии Toyota Corolla 2026 в исполнении GR. Заряженный хэтчбек прошел тщательную модернизацию.

Первые подробности новой модели раскрыли на официальном сайте японского автопроизводителя.

На фото новая Toyota Corolla GR покрыта камуфляжной пленкой с узором, но отдельные детали хэтчбека все же можно рассмотреть. Автомобиль получит большее антикрыло и новый обвес, а на капоте и крыльях появятся дополнительные воздухозаборники. Также установлены новые литые диски диаметром 18 дюймов от BBS.

Характеристики Toyota GR Corolla 2026 пока держат в секрете, однако отмечается, что 1,6-литровый турбомотор будет доработан. Пока не известно, увеличится ли его отдача, которая на текущей модели составляет 300 л.с. и 400 Нм.

Новая Toyota GR Corolla сохранит 6-ступенчатую механическую и 8-ступенчатую автоматическую коробки передач. Также сообщается, что инженеры спортивного подразделения Gazoo Racing поработают и над ходовой частью заряженного хэтчбека.

Презентация Toyota GR Corolla запланирована на осень. Это будет финальная версия модели текущего поколения, так как в 2026 году дебютирует полностью новая Toyota Corolla тринадцатого поколения. Для нее готовят турбомоторы мощностью до 400 л.с. с повышенным КПД.

Источник: Toyota

Компания Ford представила высокопроизводственную версию пикапа Ranger под названием Super Duty.

Флагманская модель отличается повышенной грузоподъемностью и тягловыми характеристиками, благодаря модернизированному 3,0-литровому дизелю V6 в паре с 10-ступенчатым автоматом.

Модель будет доступна только на отдельных азиатских рынках и в Австралии. Как отмечает Carscoops, улучшенный Ranger имеет больший клиренс, чем обычная модель, более широкую колею с расширенными крыльями и ездит на новых 33-дюймовых вездеходных шинах General Grabber.

Команда дизайнеров Ford разработала для него новый капот с тиснением «Super Duty». Пикап также стандартно оснащен стальным передним бампером и другими внедорожными элементами, такими как шноркель и точки для крепления дополнительного освещения.

Новый Ford Ranger Super Duty может буксировать до 4500 кг, что является существенным улучшением по сравнению с показателем в 3500 кг у обычной модели. Модель будет предложена в версиях с одинарной, двойной и увеличенной двойной кабиной.

Ранее ходили слухи, что Ranger Super Duty получит тот же двигатель, что и Ranger Raptor, но это не так. Пикап будет оснащен тем же 3,0-литровым турбодизелем V6, что и стандартная модель. Инженеры Ford модифицировали его, хотя автопроизводитель не раскрывает показатели мощности.

Среди других особенностей — 130-литровый бак, блокировка переднего и заднего дифференциалов, усиленная рама и встроенные весы, которые могут измерять нагрузку на кузов. Стоимость новинки будет объявлена позже.

Источник: Carscoops

Концерн Stellantis «неожиданно» объявил о приостановке производства на своих заводах в Канаде и Мексике из-за введения президентом США Дональдом Трампом 25%-ных пошлин на импорт автомобилей.

Эти чрезвычайные меры стали самой оперативной реакцией среди крупных автопроизводителей на новую торговую политику США и уже оказывают существенное влияние как на производство, так и на рынок ценных бумаг.

В Канаде временно будет остановлено производство на заводе в Виндзоре, где производятся минивэны Chrysler Pacifica, а также электрический Dodge Charger Daytona EV, который недавно дебютировал. Остановка начнется в понедельник и продлится как минимум две недели, затронув около 4500 работников.

В Мексике на заводе в Толуке будет прекращено производство моделей Jeep Compass и нового электрического Wagoneer S. Хотя сотрудники останутся на рабочих местах, сборка автомобилей полностью прекратится до конца апреля. Этот подход позволяет компании поддерживать минимальную активность на предприятии, не разрушая окончательно производственные процессы, но фактически означает консервирование деятельности.

Значительные потери понесут также вспомогательные предприятия, работающие в США. Как сообщает CNBC со ссылкой на пресс-службу Stellantis, около 900 работников на смежных производствах будут временно уволены в связи с приостановкой работы канадских и мексиканских заводов. Решение компании, которое было принято на фоне серьезной геополитической напряженности, уже повлияло на биржевую стоимость Stellantis: акции концерна обрушились на 9,4%, снизившись до 10,21 доллара за единицу — это худший показатель с сентября прошлого года.

Руководство Stellantis, по словам представителей, «рассматривает варианты продолжения бизнеса» в Канаде и Мексике, однако пока не конкретизирует дальнейшие шаги. Напоминаем, что предыдущее поколение Dodge Charger сходило с конвейера именно в Канаде, и запуск нового электрического Dodge Charger Daytona должен был стать важной вехой в стратегии электрификации бренда. Так же и производство Wagoneer S в Толуке было частью амбициозного плана Jeep по переходу к безэмиссионному транспорту.

Введение новых пошлин Трампом, которые касаются автомобилей, произведенных за пределами США, очевидно заставляет Stellantis пересмотреть свои логистические и производственные цепочки. Более того, с учетом характера и масштабов простоя, эксперты ожидают, что другие автопроизводители, в частности Ford и General Motors, также вскоре могут быть вынуждены скорректировать свои производственные программы, хотя пока что официальных заявлений от конкурентов не поступало.

Ситуация угрожает дестабилизацией внутреннего рынка США, так как модели Pacifica, Compass и Wagoneer занимают значительную долю среди семейных автомобилей, SUV и новых электрических транспортных средств. Следовательно, любое сокращение поставок из-за рубежа может привести к дефициту и росту цен, а также предоставить конкурентные преимущества производителям, чья продукция производится исключительно на территории США.

Источник: CNBC