Connect with us

Новости Вашингтона

Здание Федерального центра на юге в Сиэтле может быть продано

Здание Federal Center South в Джорджтауне — одно из как минимум четырех федеральных зданий в районе Сиэтла, которые правительство признало ненужными активами, поставив их на продажу.

Published

on

Здание Federal Center South в Джорджтауне — одно из как минимум четырех федеральных зданий в районе Сиэтла, которые правительство признало ненужными активами, поставив их на продажу.

Во вторник администрация Трампа опубликовала список из более чем 440 федеральных объектов, которые она намерена закрыть или продать, включая главные здания ФБР и Министерства юстиции, после того как признала их «неосновными для операций правительства».

Однако через несколько часов администрация выпустила исправленный список с только 320 объектами — без упоминания зданий в Вашингтоне. Представители Генеральной службы управления (GSA), которая опубликовала список, не ответили на вопросы о причинах изменений и почему столько объектов было исключено.

«Мы определяем здания и объекты, которые не являются основными для операций правительства, или ненужные активы для продажи», — заявила GSA о списке из 443 объектов. Продажа этих объектов «обеспечивает, что налоговые деньги больше не тратятся на пустующие или недостаточно используемые федеральные помещения», а также «помогает снизить расходы на обслуживание и позволяет инвестировать в высококачественные рабочие условия, которые поддерживают миссии агентств».

Дженнифер Нортуп, местная мама, выразила обеспокоенность по поводу возможного закрытия детского сада, расположенного в здании Federal Center South в Джорджтауне. «Это было одно из самых доступных мест, и нам было очень безопасно оставлять ребенка здесь», — сказала она.

Логан Литтл, федеральный работник, поддержал её мнение, отметив: «Это будет очень неприятно, особенно для федеральных работников, потому что это самое удобное и доступное место для детского сада».

Здание, которое в основном не используется, в настоящее время включает в себя детский сад, Сиэтлскую станцию набора на военную службу, пункт приема военных и местный офис GSA. Литтл отметил: «Большая часть здания сейчас пуста».

Здания Генри М. Джексона, Федеральное офисное здание Сиэтла и «1202 Building» также находятся в списке объектов, признанных правительством ненужными активами.

Представитель GSA в заявлении отметил: «GSA привержена разумному использованию налоговых средств, сокращая неиспользуемые площади и уменьшая расходы». Ненужные активы обходятся в более чем 430 миллионов долларов ежегодно на эксплуатацию и обслуживание, и требуют более 8,3 миллиардов долларов на капитальный ремонт.

Пока неизвестно, куда будут переведены федеральные работники, которые могут потерять свои рабочие места из-за продажи. В списке также значатся другие здания, такие как еще одно здание рядом с Federal Center South, Федеральное офисное здание на Западной авеню и здание Генри М. Джексона, где размещаются Налоговое управление (IRS) и Администрация социального обеспечения в центре Сиэтла.

«Каждый день чьи-то жизни меняются», — сказала Нортуп.

Среди объектов в списке, опубликованном во вторник, есть большое федеральное здание и суд в Лос-Анджелесе; федеральное здание в Оклахома-Сити, которое заменило здание, разрушенное при взрыве в 1995 году; вычислительный центр IRS в Западной Вирджинии и сервисные центры IRS в Огдене (Юта), Мемфисе (Теннесси), Атланте, Остине (Техас), Андовере (Массачусетс) и Холтсвилле (Нью-Йорк).

Администрация также ищет возможность продать федеральные здания, названные в честь икон гражданских прав, таких как Мартин Лютер Кинг-младший в Атланте и Роза Паркс в Детройте, а также автобусную станцию в Монгомери, штат Алабама, которая сыграла ключевую роль в движении за гражданские права и теперь является музеем Freedom Rides.

В заявлении службы публичных зданий GSA говорится, что большинство объектов, которые она классифицировала как ненужные, — это офисные помещения.

«Десятилетия недостаточного финансирования привели к тому, что многие из этих зданий стали функционально устаревшими и непригодными для использования федеральными служащими», — отметили они.

Они добавили, что GSA будет рассматривать будущее этих объектов «в упорядоченном порядке, чтобы гарантировать, что налогоплательщики больше не будут платить за пустующие и недостаточно используемые федеральные офисные помещения, или за значительные расходы на обслуживание, связанные с долгосрочным владением зданиями — что потенциально сэкономит более 430 миллионов долларов ежегодных эксплуатационных расходов».

По данным GSA, 443 здания, которые она в настоящее время владеет и обслуживает, занимают почти 80 миллионов квадратных футов арендуемой площади.

Источник:KOMO NEWS

Новости Вашингтона

Планы по созданию гольф-поля на побережье Вашингтона вселяют надежду на экономический рост

Группа Westport Golf Links предлагает создать новое 120-акровое поле для гольфа в стиле «линкс» в партнерстве с Комиссией по паркам и отдыху штата Вашингтон (WSPRC) на территории парка Westport Light State Park.

Published

on

By

Город Уэстпорт готовится к завершающему этапу экологической экспертизы для разработки 18-луночного поля для гольфа вдоль тихоокеанского побережья.

Группа Westport Golf Links предлагает создать новое 120-акровое поле для гольфа в стиле «линкс» в партнерстве с Комиссией по паркам и отдыху штата Вашингтон (WSPRC) на территории парка Westport Light State Park.

Разработчики утверждают, что новое общедоступное поле для гольфа, клуб и отель создадут около 300 новых рабочих мест в регионе, который долгое время сталкивался с экономическими трудностями.

«Это огромная возможность», — сказал мэр Уэстпорта Эд Уэлтер. «В парке нужно что-то делать. Там много пригодной для использования земли».

Около трети всей территории города Уэстпорт находится в границах парка. Однако WSPRC должна одобрить любые планы, прежде чем начнется строительство поля для гольфа.

«Чем более строгими становятся требования штата, тем сложнее будет городу развиваться и поддерживать себя», — добавил Уэлтер.

Проект разрабатывается уже семь лет. Westport Golf Links провела ряд общественных встреч, чтобы убедить жителей в пользе проекта для региона.

«Это лучшее, что может быть», — сказал Райанн Дэй, президент и генеральный директор Westport Golf Links. «Добавление самого аутентичного шотландского стиля линкс-гольфа к побережью Вашингтона абсолютно выведет нас на карту».

Дэй ссылается на другие туристические направления, такие как Bandon Dunes Golf Resort в Орегоне, как пример того, как гольф может положительно повлиять на окружающее сообщество.

Две экологические группы подали в суд на штат Вашингтон, чтобы остановить проект. Friends of Grays Harbor и Grays Harbor Audubon Society подали жалобу в 2024 году, утверждая, что разработчики и Комиссия по паркам игнорируют прошлые соглашения, ограничивающие развитие на территории водно-болотных угодий.

«Это в конечном итоге уничтожит парк», — сказал Артур Грунбаум, президент Friends of Grays Harbor.

WSPRC признает, что парк включает обширные междюнные водно-болотные угодья. Это водоемы между прибрежными песчаными дюнами.

Штат одобрил строительство поля для гольфа на этом месте в 2007 году. Но разработчики обанкротились, как только бульдозеры начали работы.

Комментарии Департамента экологии штата Вашингтон к документу о масштабировании исследования воздействия на окружающую среду 2023 года вызвали обеспокоенность по поводу потенциального воздействия на водно-болотные угодья из-за предлагаемой планировки поля.

«Мы обеспокоены использованием пестицидов, гербицидов, фунгицидов, удобрений. Вся эта вода стекает в океан и в залив Халф-Мун», — сказал Грунбаум.

Дэй оспаривает это утверждение и ссылается на новые исследования, которые показывают, что сток воды с полей для гольфа не токсичен для окружающей среды.

Разработчики также заявляют, что поле станет моделью устойчивости побережья и защиты земель.

«Количество водно-болотных угодий, которые мы создадим, будет в три раза больше, чем существующих», — сказал Дэй. «Это будут водно-болотные угодья, которые смогут посещать люди, с тропами и возможностью наблюдать за дикой природой и средой обитания».

Следующим шагом в процессе станет 45-дневный период общественного обсуждения в ответ на требуемое исследование воздействия на окружающую среду. Это считается серьезным препятствием на пути превращения парка в поле для гольфа.

Источник:KING5

Continue Reading

Новости Вашингтона

Molly Moon’s Ice Cream открывает новый магазин на набережной Сиэтла

Магазин откроется в апреле в южной части 20-акрового парка Waterfront Park. Molly Moon’s расположится у исторической перголы Washington Street Boat Landing, рядом с недавно восстановленным пляжем Habitat Beach.

Published

on

By

Molly Moon’s Homemade Ice Cream откроет свою новую лавку мороженого этой весной на набережной Сиэтла.

Магазин откроется в апреле в южной части 20-акрового парка Waterfront Park. Molly Moon’s расположится у исторической перголы Washington Street Boat Landing, рядом с недавно восстановленным пляжем Habitat Beach.

Компания сообщает, что строительство на месте уже началось, и преобразование в полноценную лавку мороженого планируется завершить к 25 апреля. Новое место будет находиться рядом с такими достопримечательностями, как Overlook Walk, рынок Pike Place и Сиэтлский аквариум.

В настоящее время у Molly Moon’s девять точек: в Уоллингфорде, Куин-Энн, Колумбия-Сити, Капитолийском холме, Юниверсити-Виллидж, Мадроне, Редмонде, Эдмондсе и их флагманский магазин в Белвью.

**Что они говорят:**
Молли Мун Нитцель, генеральный директор и основатель компании, рассказала о новом месте, подчеркнув его потенциал для создания незабываемых впечатлений. «Мы невероятно рады работать в этом историческом месте Сиэтла», — сказала Нитцель. «Здесь бесконечные возможности для создания воспоминаний, и мы надеемся, что в них войдет и порция нашего мороженого, чтобы сделать их еще слаще».

Чтобы сохранить исторический фасад, Molly Moon’s сотрудничает с архитектурной фирмой Graham Baba, чтобы дизайн магазина подчеркивал оригинальную красоту перголы.

Источник:FOX13

Continue Reading

Новости Вашингтона

Новый контракт на F-47 может свидетельствовать о возможном восстановлении позиций Boeing

В заявлении ВВС говорится, что пилотируемый истребитель Next Generation Air Dominance, названный F-47, станет «самым передовым, смертоносным и адаптивным истребителем из когда-либо разработанных — созданным для того, чтобы превосходить, обходить и побеждать любого противника».

Published

on

By

Компания Boeing получила военный контракт на производство будущего истребителя для ВВС США.

Президент Трамп в пятницу заявил, что эта программа крайне важна для потенциального конфликта с Китаем, который, предположительно, уже с декабря испытывает истребитель шестого поколения.

Эксперты отрасли сообщили KOMO News, что этот контракт станет важным шагом для испытывающей трудности аэрокосмической компании.

«Пять месяцев назад мы обсуждали, будет ли Boeing Defense продавать части своего бизнеса, а сегодня это огромная победа для компании, и тур восстановления начинается прямо сейчас», — объяснил Маркус Вайсгербер, бывший журналист, освещавший Пентагон, а ныне консультант в области обороны.

В заявлении ВВС говорится, что пилотируемый истребитель Next Generation Air Dominance, названный F-47, станет «самым передовым, смертоносным и адаптивным истребителем из когда-либо разработанных — созданным для того, чтобы превосходить, обходить и побеждать любого противника».

«Хотя F-22 в настоящее время является лучшим истребителем завоевания превосходства в воздухе в мире, и его модернизация сделает его еще лучше, F-47 представляет собой скачок на целое поколение вперед. Зрелость самолета на данном этапе программы подтверждает его готовность доминировать в будущих боях», — говорится в заявлении. «По сравнению с F-22, F-47 будет стоить меньше и будет более адаптивным к будущим угрозам — и у нас будет больше F-47 в нашем арсенале. F-47 будет иметь значительно большую дальность полета, более продвинутые стелс-технологии, будет более устойчивым, поддерживаемым и доступным».

Авиационный консультант Майкл Бойд считает, что Трамп хорошо осведомлен о проблемах, о которых сообщалось в Boeing, от задержек производства 737 до инцидента с вылетевшей заглушкой двери на коммерческом рейсе Alaska Airlines в январе 2024 года. Он заявил, что присуждение контракта испытывающей трудности аэрокосмической компании заставит ее внести серьезные изменения в вопросы безопасности и контроля качества. Он добавляет, что это, вероятно, будет связано с усилением федерального надзора.

«Вы видите Boeing, который не может выпустить 737. Даже новый Air Force One опаздывает на годы», — объяснил Бойд. «Они получили этот контракт не из-за вотума доверия. Они получили этот контракт, потому что им теперь сказали: “Вы должны выполнить, или мы сделаем что-то плохое с вами”».

Вайсгербер объяснил, что уже несколько лет проводятся испытания этого будущего истребителя шестого поколения в рамках программы разработки. Следующим испытанием станет превращение этих прототипов в серийные самолеты в ближайшие месяцы или годы.

«Предположительно, учитывая характер этой программы, будет много надзора и проверок», — сказал Вайсгербер KOMO News. «Другое дело, что это будет высшим приоритетом, чтобы убедиться, что проблемы с качеством, которые они наблюдали в коммерческих самолетах и с танкером KC-46 (военно-транспортный самолет), не проникнут в эту программу».

На момент пятницы не было подтверждено, где будет строиться самолет. Производство истребителей Boeing находится в Сент-Луисе, включая учебно-тренировочный самолет T-7.

Вайсгербер объяснил, что Boeing традиционно распределяет свою работу по нескольким площадкам. Он считает, что этот контракт принесет десятилетия работы в Сент-Луис, но инженерные работы или производство компонентов могут быть организованы в других местах. Поскольку программа засекречена, эти ответы могут не раскрываться еще некоторое время, предупредил Вайсгербер.

Бойд добавил, что считает, что производственное предприятие в Рентоне также может быть задействовано.

«Это огромный проект, так что мы говорим о Рентоне, мы говорим о Чарлстоне, Южная Каролина, мы говорим о Сент-Луисе, мы говорим о Хелене, Монтана», — сказал Бойд. «Каждый получит свою часть, потому что они захотят сделать это быстро, и я думаю, что это будет то, что изменит Boeing».

В ответ на объявление временный президент и генеральный директор Boeing Defense, Space & Security Стив Паркер выпустил следующее заявление: «Мы понимаем важность проектирования, строительства и поставки истребителя шестого поколения для ВВС США. В рамках подготовки к этой миссии мы сделали самые значительные инвестиции в истории нашего оборонного бизнеса, и мы готовы предоставить самый передовой и инновационный самолет NGAD, необходимый для выполнения миссии».

Источник:KOMO NEWS

Continue Reading

В тренде