Connect with us

Авто

Foxconn будет выпускать автомобили в США

Published

on

Тайваньский технологический гигант Foxconn, который стал известен благодаря контрактному производству iPhone для Apple, активно расширяет свое присутствие в сфере электромобилей.

После нескольких лет разработки компания продемонстрировала несколько электрических моделей и теперь переходит к полноценному производству. По словам Джуна Сека, топ-менеджера Foxconn и бывшего исполнительного директора Nissan, компания располагает всеми необходимыми ресурсами, инфраструктурой и технологиями для запуска серийного производства электромобилей. Однако автомобили будут производиться по модели OEM (оригинальный производитель оборудования), то есть они не будут носить логотип Foxconn и продаваться под другими брендами.

Foxconn уже запустила производство нескольких моделей на Тайване, включая компактный кроссовер Model B, который во второй половине 2025 года появится на рынке Австралии под брендом одного из японских автопроизводителей. Вероятно, речь идет о Mitsubishi, хотя официального подтверждения этого пока нет. Следующей моделью станет среднеразмерный электрокроссовер Model C, известный на внутреннем тайваньском рынке как Luxgen N7, который успешно продается с 2023 года. В 2027 году линейку электромобилей дополнит минивэн под названием Model D.

Наибольшую интригу вызывает стратегия Foxconn по производству в США. Компания владеет заводом в Лордстауне, штат Огайо, который был приобретен у стартапа Lordstown Motors после его финансовых трудностей. На этом заводе уже сейчас собирается электрический пикап Endurance, а в будущем здесь могут наладить выпуск моделей, которые в настоящее время собираются на Тайване. Такой шаг позволит Foxconn избежать высоких импортных пошлин, которые США планируют вводить на китайские электромобили, и упростит выход на североамериканский рынок.

Кроме того, важной новостью стало то, что Foxconn ведет переговоры о сотрудничестве с Nissan. Речь идет о потенциальном партнерстве в области контрактного производства электромобилей в США. По информации источников AutoNews, Nissan рассматривает возможность передачи Foxconn части производственных мощностей в США или заказа сборки определенных моделей, что может стать взаимовыгодным решением на фоне растущего спроса на доступные электромобили. Foxconn, в свою очередь, заявила о готовности работать с любыми мировыми брендами по модели контрактного производства, как это происходит в сфере электроники.

Компания считает, что электромобили должны быть «умными устройствами на колесах» — с гибкими цифровыми платформами, широкими возможностями для обновления программного обеспечения и высоким уровнем подключения. Все модели, которые будет производить Foxconn, будут базироваться на открытой платформе MIH (Mobility in Harmony), разработанной как универсальная база для создания электромобилей различными брендами. Компания также сотрудничает с рядом поставщиков, включая Bosch, NVIDIA и Infineon, для интеграции современных компонентов в электромобили.

Источник: Automotive News

author avatar
Юрій Гай
Народився і живу в місті Біла Церква на Київщині. Закінчив національний університет ім. Драгоманова по спеціальності соціологія. Захоплююсь подорожами та мотоциклами. Професійно займаюсь дизайном і поліграфією. Радий бути в дружній команді Shode.life!
Continue Reading
Advertisement

Авто

Hyundai объявила о планируемых инвестициях в Южной Корее на сумму 86 миллиардов долларов

Для сравнения, в период с 2021 по 2025 год Hyundai и её дочерняя Kia Corp инвестировали в страну 89,1 трлн вон.

Published

on

By

Hyundai Motor Group планирует вложить 125,2 трлн вон (около 86,5 млрд долларов) в развитие производства в Южной Корее в период с 2026 по 2030 год. Это решение связано с недавно заключённым торговым соглашением между Сеулом и США, которое снижает американские пошлины на южнокорейские автомобили с 25% до 15%.

Для сравнения, в период с 2021 по 2025 год Hyundai и её дочерняя Kia Corp инвестировали в страну 89,1 трлн вон. Руководство компании отмечает, что новое соглашение позволит диверсифицировать экспортные рынки, увеличить продажи автомобилей из Южной Кореи и более чем удвоить экспорт электромобилей благодаря строительству новых заводов к 2030 году.

Президент Hyundai Ен-Чунг подчеркнул, что группа также поддержит южнокорейских производителей автозапчастей, которые пострадали от прежних высоких пошлин США.

Из 125,2 трлн вон внутренних инвестиций 50,5 трлн будет направлено на развитие искусственного интеллекта и других перспективных бизнес-направлений, 48,4 трлн — на исследования и разработки, а 36,2 трлн — на оптимизацию производственных мощностей и строительство нового корпоративного небоскреба.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

Стало известно, какой автопроизводитель первым утратил право на возврат российских активов

Стало известно, какой автопроизводитель первым утратил право на возврат российских активов

Published

on

By

Японская компания Mazda утратила право выкупа своей доли на заводе во Владивостоке, окончательно покинув российский рынок после вторжения России в Украину в 2022 году, сообщает Reuters.

Ранее Mazda продала 50% совместного предприятия с Sollers за символический один евро, оставив за собой право выкупа в течение трех лет. Однако Sollers заявил, что никаких предложений от Mazda не поступало, и завод продолжает работу под собственным брендом, собирая туристические автобусы из китайских комплектующих.

Mazda стала первым иностранным автопроизводителем, окончательно отказавшимся от права выкупа после ухода с российского рынка. Другие компании, включая Renault, Mercedes-Benz и Hyundai, покинули Россию при аналогичных условиях, но сохранили опции на выкуп активов.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

В Израиле заявили, что китайские автомобили могут шпионить за своими владельцами

Израильская армия изымает китайские автомобили из-за подозрений в шпионаже

Published

on

By

Израильские вооружённые силы начали поэтапное изъятие служебных автомобилей китайского производства у офицеров. Об этом сообщает Israel News.

Решение принято после того, как службы безопасности установили: встроенные системы некоторых китайских автомобилей могут использоваться для слежки за военными и сбора секретных данных.

Речь идёт о моделях, оснащённых камерами, микрофонами, датчиками и модулями связи, способных передавать данные на внешние серверы — иногда без ведома водителя или импортёра.

«Современный автомобиль — это компьютер на колёсах с закрытой операционной системой и беспроводным подключением. Он способен собирать разведданные с объектов поблизости», — пояснил изданию бывший высокопоставленный израильский офицер.

На первом этапе изъятие коснётся машин офицеров, имеющих доступ к секретной информации, затем — остальных. Процесс планируют завершить к концу первого квартала 2026 года.

По данным военных, под замену попадут около 700 автомобилей, преимущественно семиместные Chery, предоставленные офицерам с семьями.

Эксперты отмечают, что израильская практика может стать примером и для Украины, где китайские электрокары остаются популярными среди военнослужащих.

Источник:  Israel News

Continue Reading
Advertisement

В тренде