Российская экономика переживает состояние, сравнимое с «зоной смерти» в альпинизме – высотой, на которой кислорода недостаточно для долгой жизни. Об этом в интервью для The Economist пишет научный сотрудник Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии Александра Прокопенко.

По её словам, экономика РФ застряла в так называемом «отрицательном равновесии»: она держится на плаву, но одновременно разрушает собственное будущее. Экспортные доходы падают, а бюджетные пробелы не удаётся восполнить дополнительными налогами.

«В 2025 году экономика выросла лишь на 1%. Прогноз на текущий год ещё хуже», – отмечает Прокопенко.

Специалист подчеркивает, что российская экономика разделилась на две отдельные «метаболические системы». Первая включает военные и смежные отрасли – жизненно важные сектора, которые получают приоритетное финансирование, растут, создают рабочие места и привлекают инвестиции. Вторая система охватывает остальной бизнес, малые предприятия и потребительские отрасли, которые остаются в тени и почти не получают поддержки.

«Общий объем производства за последние три года вырос на 18,3%, но весь этот рост обеспечил военный сектор», – заявляет Прокопенко.

По её словам, самая уязвимая часть экономики – её «топливо»: военная рента, бюджетные трансферты на оборонные предприятия, создающие зарплаты и экономическую активность. В отличие от нефтяной ренты 2000-х годов, эти средства не поступают извне, а перераспределяются внутри страны, что не создаёт мультипликативного эффекта.

«Экономика словно потребляет собственную мышечную ткань для энергии. Это не циклический спад, который можно исправить политикой. Состояние России напоминает горную болезнь: чем дольше находишься на высоте, тем хуже становится, независимо от отдыха», – поясняет эксперт.

Источник: The Economist

Венгрия обратилась к Хорватия с просьбой разрешить транспортировку российской нефти через Адриатический трубопровод на фоне продолжающейся блокировки ключевого маршрута через Украина. Об этом сообщает Bloomberg.

Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто сообщил, что совместно с министром экономики Словакия Денисой Саковой направил официальное письмо правительству Хорватии в Загреб. По его словам, действующее санкционное исключение позволяет Венгрии и Словакии импортировать российскую нефть морским путем в случае перебоев с трубопроводными поставками.

«Мы просим Хорватию обеспечить транспортировку российской нефти в Венгрию и Словакию через Adria. Энергетическая безопасность государства никогда не должна становиться идеологическим вопросом», — заявил Сийярто.

Глава венгерского МИД также выразил надежду, что Хорватия, в отличие от Украины, не станет ставить под угрозу надежность поставок по политическим причинам. Издание отмечает, что транзит по трубопроводу «Дружба», проходящему через украинскую территорию, был остановлен в конце прошлого месяца на фоне массированных российских ударов по энергетической инфраструктуре Украины.

Для Будапешта эта ситуация особенно болезненна: значительная часть нефтяных потоков страны по-прежнему зависит именно от восточного маршрута. При этом премьер-министр Венгрии Виктор Орбан, который остается сторонником закупок российских энергоносителей для не имеющей выхода к морю республики, уже не раз конфликтовал с Загребом из-за пропускной способности адриатического направления.

По данным Bloomberg, энергетическая тема может стать одной из ключевых и на предстоящих переговорах Орбана с госсекретарем США Марко Рубио в Будапеште.

Венгерский премьер нашел поддержку и у своего словацкого коллеги Роберт Фицо. Тот публично согласился с оценкой Будапешта, заявив, что Украина якобы использует «Дружбу» как политический рычаг — утверждение, которое официальные власти в Киеве отвергают.

На фоне продолжающейся войны и нестабильности поставок Будапешт настаивает: альтернативные маршруты через Адриатику остаются для Центральной Европы критически важными, а любые решения в этой сфере, по мнению венгерских властей, должны приниматься исходя из прагматичных, а не политических соображений.

Источник:  Bloomberg

Россия сталкивается с нарастающими трудностями при продаже нефти и вынуждена предлагать ее с рекордными дисконтом, сообщает The Telegraph. Это означает серьезные потери для российского бюджета, однако в Кремле пока не демонстрируют готовности менять курс.

По данным издания, в январе цена базовой российской марки Urals в среднем опустилась до $37,50 за баррель на фоне новых санкций США и осложнения торговых отношений с Индия.

Бывший главный экономист Института международных финансов Робин Брукс отмечает, что сейчас российская нефть торгуется примерно на 42% дешевле эталонной Brent, которая держится в районе $67 за баррель.

Ситуацию усугубили октябрьские санкции против двух крупнейших нефтяных компаний РФ — Роснефть и Лукойл. Аналитики подчеркивают, что раньше экспортерам удавалось обходить ограничения, но теперь это стало значительно сложнее.

«Если такая динамика сохранится, это создаст большие проблемы для Путина, поскольку ключевой элемент поддержки внутренней экономики — высокие нефтяные доходы», — заявил аналитик Стеффен Дитель из Altana Wealth.

Дополнительным ударом стало соглашение между США и Индией: индийские НПЗ согласились сократить закупки российской нефти в обмен на снижение американских пошлин на индийские товары. Параллельно ЕС запретил импорт нефтепродуктов, произведенных в Индии из российского сырья, что еще сильнее подтолкнуло индийские заводы к поиску альтернативных поставщиков.

В результате в январе поставки российской сырой нефти в Индию упали до примерно 1,1 млн баррелей в сутки — минимального уровня с ноября 2022 года.

Экономист по сырьевым рынкам из Capital Economics Хамад Хуссейн считает, что теперь Москве придется делать еще более глубокие скидки, чтобы компенсировать потерю индийского рынка за счет поставок в Китай.

При этом эксперт сомневается, что текущие потери уже достаточно критичны, чтобы заставить Владимира Путина свернуть военную агрессию против Украины.