Connect with us

Новости Вашингтона

В Gig Harbor обсуждают светофор на кольцевой развязке из-за роста трафика

Власти Gig Harbor рассматривают установку светофора на крупной кольцевой развязке, чтобы справиться с ожидаемым ростом трафика из-за строительства новых жилых комплексов.

Published

on

Traffic on a curved, two-lane road with a yellow school bus leading the line amid trees and green hills.”

Власти города Gig Harbor изучают возможность установки светофора на одной из ключевых кольцевых развязок на севере города, чтобы снизить нагрузку на дороги на фоне активного жилищного строительства.

Поводом для обсуждения стало исследование транспортных консультантов, которое оценило влияние трёх планируемых жилых комплексов на транспортную ситуацию. Речь идёт о проектах Vista Apartments (156 квартир), Gig Harbor North Annex (108 квартир) и Trailside Apartments (120 квартир).

Согласно выводам исследования, при реализации всех трёх проектов пропускная способность развязки на пересечении Borgen Boulevard, Burnham Drive, Canterwood Boulevard и трассы SR-16 может ухудшиться до уровня, который в городе считается неудовлетворительным.

В частности, средняя задержка для водителей может увеличиться до 57 секунд, что соответствует уровню обслуживания LOS E — категории, обозначающей перегруженность и неэффективную работу перекрёстка.

В качестве решения специалисты предложили установить регулирующий светофор на въезде со стороны Burnham Drive. Он будет работать по принципу дозирования потока — пропуская автомобили по одному, чтобы избежать перегрузки кольца.

По оценке консультантов, такая мера позволит улучшить ситуацию до уровня LOS B, что считается хорошим показателем. Альтернативный вариант — строительство отдельной полосы для правого поворота — улучшит ситуацию лишь до уровня LOS D.

Городские власти отмечают, что рост населения и активная застройка вновь усиливают нагрузку на транспортную инфраструктуру. Ранее проект светофора уже рассматривался, но был отложен из-за снижения трафика во время пандемии.

Теперь, на фоне возобновившегося роста, к идее вернулись. При этом власти признают, что установка светофора приведёт к образованию очередей на подъезде к развязке, однако считают это компромиссом ради общей эффективности движения.

Стоимость проекта оценивается примерно в 800 тысяч долларов. Окончательное решение может быть принято в рамках обсуждения транспортной программы города на 2027 год.

Жители района активно выражают обеспокоенность ростом трафика и возможной перегрузкой дорог, подчёркивая необходимость модернизации инфраструктуры до начала масштабной застройки.

Источник: Thenewstribune

Continue Reading
Advertisement

Новости Вашингтона

Seahawks вернули safety D’Anthony Bell в тренировочный состав

Опытный защитник и игрок специальных команд вернулся перед первым матчем сезона; для него освободили место, отпустив Marvin Jones Jr.

Published

on

Seahawks вернули safety D’Anthony Bell в тренировочный состав

Seattle Seahawks подписали safety D’Anthony Bell в тренировочный состав перед матчем первой недели против New England Patriots. Чтобы освободить место, команда рассталась с rookie outside linebacker Marvin Jones Jr.

Bell уже хорошо знаком с системой Seattle. В прошлом сезоне он чередовал тренировочный и активный составы, помогал специальным командам и выходил в защите, а в декабре оказался в Carolina Panthers после waiver claim.

Подписание добавляет глубины защите

Возвращение опытного игрока особенно важно на фоне восстановления Nick Emmanwori после операции на голеностопе. Bell способен играть ближе к линии розыгрыша, участвовать в blitz и выполнять функции большого nickel-защитника.

Подписание в practice squad не означает автоматического выхода на поле. Seahawks могут временно поднять Bell в активный состав, если понадобится дополнительная глубина или помощь специальных команд.

Решение по составу на матч будет зависеть от медицинского статуса Emmanwori и плана тренеров. Возвращение Bell даёт клубу знакомый вариант без немедленного изменения основного списка из 53 игроков.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: Seattle Seahawks

Continue Reading

Новости Вашингтона

Средняя поездка на работу в Seattle стала короче на 2,5 минуты

С 2019 по 2024 год Seattle показал третье по величине улучшение среди 50 крупнейших городов США; около четверти жителей работают из дома.

Published

on

Средняя поездка на работу в Seattle стала короче на 2,5 минуты

Средняя поездка на работу в Seattle сократилась на две с половиной минуты в одну сторону между 2019 и 2024 годами. Среди 50 крупнейших городов США это оказалось третьим по величине улучшением.

Для человека, который ездит на работу пять дней в неделю, разница складывается более чем в 20 часов в год. Главным объяснением называют удалённую занятость: примерно четверть работающих жителей Seattle по-прежнему трудится из дома.

Меньше пробок не обязательно означает больше активности

Ведущие KIRO Newsradio Gee Scott и Ursula Reutin признали улучшение дорожной ситуации, но обратили внимание на обратную сторону. Меньше офисных работников означает меньше посетителей для магазинов, кафе и других предприятий в downtown.

Их вывод о влиянии удалённой работы на закрытия бизнеса является мнением. Состояние центра города зависит также от аренды, потребительских привычек, безопасности, строительства, туризма и общей экономики.

Данные заканчиваются 2024 годом и не отражают нынешние ограничения на I-5, включая работы на Ship Canal Bridge. Поэтому текущая ежедневная поездка конкретного водителя может быть длиннее, даже если долгосрочный средний показатель улучшился.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: MyNorthwest

Continue Reading

Новости Вашингтона

Tacoma заняла 176-е место из 182 городов для жизни на пенсии

В рейтинге WalletHub город оказался особенно низко по доступности и качеству жизни; исследование сравнивало 45 показателей.

Published

on

Tacoma заняла 176-е место из 182 городов для жизни на пенсии

Tacoma оказалась на 176-м месте из 182 городов в ежегодном рейтинге WalletHub «Best & Worst Places to Retire». Ниже расположились только Stockton, San Bernardino, Newark, Fresno, Rancho Cucamonga и Bakersfield.

Исследование сравнивало 45 показателей, объединённых в четыре категории: доступность, возможности для занятий, качество жизни и здравоохранение. Tacoma заняла 175-е место по доступности и 150-е по качеству жизни.

Лидерами стали города Florida и Arizona

Первое место получил Orlando, за ним расположились Miami, Tampa, Scottsdale и Casper в Wyoming. Результат Tacoma отражает методику WalletHub и выбранный вес показателей, а не универсальную оценку того, подходит ли город каждому конкретному пенсионеру.

Ведущие KIRO Newsradio Jake Skorheim и Spike O’Neill связали слабый результат с налоговой средой штата, стоимостью жизни, доступом к медицине и количеством организованных мероприятий. Это их интерпретация рейтинга, а не отдельный вывод исследователей.

При выборе места для пенсии человеку стоит дополнительно учитывать жильё, собственные налоги, медицинскую страховку, транспорт, близость семьи и климат. Общегородской рейтинг не показывает различия между районами и индивидуальными финансовыми обстоятельствами.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: MyNorthwest

Continue Reading
Advertisement

В тренде