Connect with us

Новости Вашингтона

В Гиг-Харборе готовят новые ограничения на застройку участков у ручьёв, болот и склонов

Жители Гиг-Харбора, чьи дома и участки расположены рядом с водотоками, заболоченными территориями и крутыми склонами, уже в этом году могут столкнуться с новыми правилами застройки. Городские власти пересматривают нормы в рамках обязательного обновления экологического регулирования, а окончательное принятие изменений намечено на июнь.

Published

on

читай свежие новости Сиэтла и пригорода на slavigo.com

Власти Гиг-Харбора в штате Вашингтон готовят обновление правил застройки, которое может изменить возможности использования земли для владельцев участков возле водно-болотных угодий, ручьёв, крутых склонов и других экологически чувствительных зон. Изменения коснутся и девелоперов, рассматривающих свободные территории в границах города.

Пересмотр таких норм проводится раз в десять лет в соответствии с Законом штата об управлении ростом. Документ требует от муниципалитетов проверять, насколько действующие правила развития и застройки учитывают влияние на окружающую среду и так называемые критические природные территории.

Речь идёт, в частности, о буферных зонах и отступах от границ застройки. Эти нормы определяют, на каком расстоянии от ручья, болота или иной охраняемой природной зоны можно возводить здания, расчищать участок или проводить другие работы. Кроме того, правила предусматривают дополнительные разрешительные процедуры.

Согласно проекту поправок, в этом году город предлагает уточнить ряд определений, а также увеличить размеры буферных зон для болот и ручьёв. На сайте мэрии подчёркивается, что изменения основаны на «наилучших доступных научных данных». Под этим понимается научная информация, подготовленная местными, штатными или федеральными природоохранными ведомствами, а также квалифицированными специалистами и соответствующая критериям, установленным законодательством штата.

Директор городского департамента общественного развития Эрик Бейкер пояснил, что новые нормы будут распространяться только на будущую застройку. Это значит, что изменения затронут случаи, когда собственники захотят построить новое сооружение, расчистить землю, расширить дом, пристроить террасу или реализовать иной новый проект.

По словам Бейкера, правила способны повлиять не только на освоение пустующих участков, но и на планы владельцев уже существующих домов и коммерческих объектов, если те захотят что-либо достраивать.

При этом город подчёркивает: уже существующая застройка и проекты, которые ранее были официально одобрены, под новые ограничения не подпадают. Если объект был создан законно и прошёл разрешительные процедуры, его владельцам не о чем беспокоиться.

Работу над пересмотром кодекса городские сотрудники начали ещё в июне прошлого года. Осенью был подготовлен черновой вариант изменений. Сейчас муниципалитет проводит встречи с заинтересованными сторонами и жителями, а в дальнейшем документ вынесут на обсуждение комиссии по планированию и городского совета. Дополнительные общественные слушания запланированы на ближайшие месяцы, а окончательное принятие новых правил ожидается в июне.

Чтобы заранее проинформировать жителей, город уже разослал более двух тысяч открыток собственникам участков, расположенных в пределах 300 футов от водно-болотных территорий или ручьёв. Хотя сами буферные зоны не во всех случаях будут достигать такой ширины, власти хотят, чтобы люди, живущие поблизости, как можно раньше узнали о возможных изменениях и успели высказать своё мнение до начала официальных слушаний.

Как пояснил Бейкер, буферные зоны у ручьёв и болот в первую очередь нужны для защиты рыбной среды обитания. Они помогают сохранять температуру воды, не допуская её чрезмерного нагрева, а также служат естественным фильтром, задерживая загрязнения, возникающие в результате человеческой деятельности. Например, удобрения для газонов содержат азот, который может попадать в ручьи и вызывать бурный рост водорослей.

Кроме того, такие зоны важны и для дикой природы, поскольку позволяют животным сохранять естественную среду обитания за пределами жилых дворов и городских территорий.

Предлагаемая ширина буферов будет зависеть от типа ручья или болота, а также других характеристик участка. Для ручьёв проект предусматривает увеличение защитных зон на 50–100 футов по сравнению с действующими требованиями. Для водно-болотных территорий рост может составить от 50 до 200 футов в зависимости от категории объекта. Полная детализация содержится в проекте поправок.

Бейкер отметил, что собственники земли уже сейчас могут обращаться в мэрию, чтобы узнать, как именно проектируемые изменения способны отразиться на их участках. Он также подчеркнул, что нынешняя версия документа остаётся черновой, и по ходу обсуждений в неё ещё могут быть внесены коррективы.

По его словам, «наилучшие доступные научные данные» задают общие рамки, в пределах которых город всё же сохраняет определённую свободу для принятия решений. Кроме того, власти намерены учитывать опыт соседних юрисдикций, включая округа Китсап и Пирс, которые также корректировали свои нормы в соответствии с научными рекомендациями.

Источник: Thenewstribune

Continue Reading
Advertisement

Новости Вашингтона

Четверо военнослужащих из Вашингтона выжили после столкновения двух самолётов

Два самолёта EA-18G Growler с базы Whidbey Island столкнулись в воздухе во время авиашоу Gunfighter Skies. Все четыре члена экипажей катапультировались, один получил травмы, не угрожающие жизни.

Published

on

By

новости штата Вашингтон на slavigo.com

Четверо членов экипажей из штата Вашингтон выжили после столкновения двух самолётов ВМС США во время авиашоу в Айдахо в воскресенье. После инцидента мероприятие было досрочно прекращено.

Авария произошла с участием двух самолётов EA-18G Growler, приписанных к военно-морской авиабазе Whidbey Island в городе Оук-Харбор.

На видеозаписях с авиашоу Gunfighter Skies на базе Mountain Home, расположенной примерно в 50 милях к югу от Бойсе, видно, как два самолёта сцепились в воздухе, начали искрить, а затем загорелись. После этого воздушные суда рухнули на землю и взорвались.

На месте было объявлено, что в небе замечены четыре успешно раскрывшихся парашюта, а зрителей попросили оставаться на своих местах.

Представитель Naval Air Forces сообщил, что все четыре члена экипажей из эскадрильи радиоэлектронной борьбы успешно катапультировались и получили медицинскую помощь. Один из них получил травмы, не представляющие угрозы для жизни. Трое остальных после осмотра были признаны невредимыми.

Очевидец происшествия, бывший пилот ВВС Марк Хасара, рассказал, что во время шоу наблюдались сильные порывы ветра, поднимавшие пыль. По его словам, с северо-западной стороны были видны огненный шар и дым.

Хасара отметил, что видеозапись сама по себе не даёт полного ответа на вопрос, почему произошло столкновение. Он подчеркнул, что расследованию предстоит установить причины инцидента.

В ВМС США сообщили, что обстоятельства аварии расследуются, а работы по извлечению обломков самолётов уже начались.

Источник:KOMO NEWS

Continue Reading

Новости Вашингтона

Рейс Delta из Лос-Анджелеса в Шанхай экстренно перенаправили в Сиэтл

Самолёт Delta Air Lines, следовавший из Лос-Анджелеса в Шанхай, был вынужден совершить посадку в Сиэтле после того, как один из пассажиров начал вести себя агрессивно и не выполнял указания экипажа.

Published

on

By

Hands typing on a laptop keyboard with a blurred webpage visible on the screen

Рейс Delta Air Lines из Лос-Анджелеса в Шанхай был перенаправлен в международный аэропорт Сиэтл—Такома после инцидента с пассажиром на борту. Об этом авиакомпания подтвердила в воскресенье вечером.

По данным Delta, рейс 39 находился у побережья северо-западной части штата Вашингтон, когда экипаж несколько раз потребовал от пассажира соблюдать инструкции. После этого, в целях безопасности самолёта и людей на борту, было принято решение изменить маршрут и посадить лайнер в Сиэтле.

После прибытия самолёт встретили представители местных правоохранительных органов. В авиакомпании уточнили, что не могут подтвердить, что произошло с пассажиром после посадки.

Рейс выполнялся на самолёте Airbus A350-900. На борту находились 271 пассажир, 11 бортпроводников и четыре пилота.

Все пассажиры были вынуждены провести ночь в Сиэтле. Delta ожидает, что полёт в Шанхай продолжится на следующий день.

Источник:KOMO NEWS

Continue Reading

Новости Вашингтона

Популярный лодочный спуск в Стейлакуме закрыли до осени

Общественный лодочный спуск у паромного причала Steilacoom Ferry Dock будет закрыт всё лето и, вероятно, значительную часть осени. Власти города объяснили, что ограничение связано с заменой старой канализационной насосной станции.

Published

on

By

Aerial view of a waterfront construction site with machinery, a pier for boats, nearby parked cars and railroad tracks crossing the area.

Жители Стейлакума в соцсетях интересуются, почему закрыт популярный общественный лодочный спуск у Steilacoom Ferry Dock. Городские власти подтвердили The News Tribune, что Steilacoom Boat Launch останется закрытым на протяжении всего лета и «до глубокой осени».

Причиной закрытия стали работы по замене канализационной насосной станции, которая находится на той же парковке и использует те же подъездные пути, что и лодочный спуск.

Власти подчёркивают, что временное закрытие не связано с недавним инцидентом на воде, когда 21-летний житель Белвью едва не столкнулся с двумя паромами у причала, после чего его лодка села на мель. Видео происшествия широко разошлось в интернете, а мужчину задержали по подозрению в управлении судном в состоянии опьянения. Серьёзных травм он не получил.

Городской администратор, клерк и казначей Пол Лавлесс сообщил, что лодочный спуск закрыли в неделю 23 апреля и он не откроется до поздней осени. По его словам, город заменяет канализационную станцию, которой более 65 лет.

Лавлесс отметил, что весна и лето являются основным строительным сезоном, однако подрядчик столкнулся с задержками поставок специализированного оборудования. Работы уже начались, поэтому подъезд к лодочному спуску сейчас недоступен.

Стоимость замены канализационной насосной станции оценивается примерно в 2,8 миллиона долларов без учёта инженерных расходов. Финансирование поступает из городского фонда коммунального хозяйства, предназначенного для капитальных улучшений канализационной системы.

Источник: Thenewstribune

Continue Reading
Advertisement

В тренде