Богиня стиля и инноваций: самый известный Citroen празднует 70-летие

Citroën DS, одна из самых знаковых моделей французского автопроизводителя, отметила свой 70-летний юбилей в Париже на выставке Retromobile, где была представлена серия автомобилей этой модели разных годов выпуска.

История Citroën DS началась в конце 1940-х, когда его разрабатывали как преемника модели Traction Avant.

На Парижском автошоу 1955 года Citroën DS, элегантный седан с обтекаемым дизайном, привлек внимание публики и в первый же день собрал 12 000 заказов. Дизайн был разработан скульптором Фламинио Бертони и произвел настоящий фурор, так как в нем сочетались эстетика и инновации.

Основной особенностью DS стала гидропневматическая подвеска, которая обеспечивала невероятный комфорт и позволяла изменять клиренс. Это также позволяло производить замену колеса без домкрата, что было весьма необычно для того времени. К тому же, авто было оснащено полуавтоматической КПП и передними дисковыми тормозами, а позднее были добавлены поворачивающиеся фары.

Изначально модель оснащалась скромным 1,9-литровым двигателем мощностью 75 л.с., что позволяло развивать скорость до 140 км/ч. Со временем линейка двигателей расширилась до 2,1 литра (115 л.с.) и 2,3 литра (140 л.с.), с добавлением впрыска топлива. Важным дополнением стали версии с роскошными отделками, такие как Pallas с кожаным салоном и кондиционером.

Citroën также выпускал специальные версии для известных личностей, в том числе для президента Франции Шарля де Голля. Его парадный кабриолет и удлиненный седан стали историей: благодаря передовой подвеске, автомобиль спас де Голля во время покушения, когда пули пробили шины, но машина все равно смогла продолжить движение.

Citroën DS добился успехов в гонках, выиграв Монте-Карло в 1959 и 1966 годах. А также стал культовым автомобилем в кино, например, в фильме “Фантомас разозлился”, где он превращался в реактивный самолет.

Citroën DS и его более доступная версия ID выпускались до 1975 года, собрав почти полтора миллиона экземпляров. Сменивший их Citroën CX продолжил традиции, а сама модель DS стала основой для нового премиального бренда DS Automobiles.

Источник: Le Nouvel Automobiliste