Японская компания Mazda утратила право выкупа своей доли на заводе во Владивостоке, окончательно покинув российский рынок после вторжения России в Украину в 2022 году, сообщает Reuters.

Ранее Mazda продала 50% совместного предприятия с Sollers за символический один евро, оставив за собой право выкупа в течение трех лет. Однако Sollers заявил, что никаких предложений от Mazda не поступало, и завод продолжает работу под собственным брендом, собирая туристические автобусы из китайских комплектующих.

Mazda стала первым иностранным автопроизводителем, окончательно отказавшимся от права выкупа после ухода с российского рынка. Другие компании, включая Renault, Mercedes-Benz и Hyundai, покинули Россию при аналогичных условиях, но сохранили опции на выкуп активов.

Источник:Reuters

Израильские вооружённые силы начали поэтапное изъятие служебных автомобилей китайского производства у офицеров. Об этом сообщает Israel News.

Решение принято после того, как службы безопасности установили: встроенные системы некоторых китайских автомобилей могут использоваться для слежки за военными и сбора секретных данных.

Речь идёт о моделях, оснащённых камерами, микрофонами, датчиками и модулями связи, способных передавать данные на внешние серверы — иногда без ведома водителя или импортёра.

«Современный автомобиль — это компьютер на колёсах с закрытой операционной системой и беспроводным подключением. Он способен собирать разведданные с объектов поблизости», — пояснил изданию бывший высокопоставленный израильский офицер.

На первом этапе изъятие коснётся машин офицеров, имеющих доступ к секретной информации, затем — остальных. Процесс планируют завершить к концу первого квартала 2026 года.

По данным военных, под замену попадут около 700 автомобилей, преимущественно семиместные Chery, предоставленные офицерам с семьями.

Эксперты отмечают, что израильская практика может стать примером и для Украины, где китайские электрокары остаются популярными среди военнослужащих.

Источник:  Israel News

Компания Toyota Motor Corp. сохранила рекордные глобальные продажи в первой половине финансового года, сообщило агентство Bloomberg. Рост спроса в США помог нивелировать падение продаж в Японии и Китае.

В сентябре общий объём продаж Toyota, включая дочерние компании Daihatsu и Hino, вырос почти на 3% — до 949 153 автомобилей, а производство увеличилось на 9% — до 1 036 106 единиц. Семь месяцев подряд компания демонстрировала рекордные показатели продаж, хотя в августе темпы роста замедлились.

Продажи брендов Toyota и Lexus в Китае и Японии снизились, тогда как в США они выросли более чем на 14%, чему способствовал высокий спрос на гибридные модели, которые составили 42% общих продаж за первое полугодие. В целом совокупные продажи за шесть месяцев увеличились на 5%, установив новый рекорд.

На китайском рынке традиционные международные бренды теряют позиции, уступая местным производителям, включая BYD Co., крупнейшему игроку на рынке. Toyota укрепила позиции благодаря популярности полностью электрического bZ3X и гибридных моделей, однако сокращение продаж на внутреннем рынке Японии остаётся долгосрочным вызовом.

Источник:Bloomberg