Соучредитель Exodus Propulsion Technologies и бывший научный сотрудник NASA Чарльз Бухлер утверждает, что его команде удалось разработать концепцию двигателя, который создаёт тягу без выброса топлива. По словам Бухлера, принцип работы основан на «новой силе», проявляющейся в электростатической асимметрии: системы с асимметричным распределением электростатического давления могут придать объекту движение за счёт смещения центра масс. Переломный момент произошёл в 2023 году, когда эксперименты показали измеримую тягу. Если принцип подтвердится независимыми исследованиями, это станет настоящим прорывом в физике и откроет новые возможности для космических полётов.

Параллельно учёные из Корнельского университета представили технологию HelioSkin, вдохновлённую строением листьев. Материал позволяет солнечным панелям принимать форму любой поверхности, превращая здания и другие объекты в источники электроэнергии. HelioSkin приклеивается к стенам, крышам и другим конструкциям, обеспечивая аккуратную интеграцию с городской средой. Основной недостаток — меньшая эффективность на квадратный метр по сравнению с классическими панелями, однако это компенсируется возможностью покрытия больших площадей.

Обе технологии демонстрируют, как современные научные разработки могут кардинально изменить энергетику и транспорт, предлагая решения, которые ранее считались невозможными.

Источник:  Indian Defence Review

Эксперты из Корнельского университета разработали инновационную технологию получения солнечной энергии под названием HelioSkin, вдохновленную строением листьев. Материал способен улавливать свет под любым углом и повторяет форму любой поверхности.

По словам разработчиков, HelioSkin можно просто приклеить к стенам, крышам или другим объектам, превращая их в электростанции, не нарушая архитектурную эстетику. Технология особенно перспективна для городов, где площади традиционных панелей ограничены.

Главный минус HelioSkin – она вырабатывает меньше электроэнергии на квадратный метр, чем классические панели, но этот недостаток можно компенсировать за счет больших площадей установки.

Ранее в области возобновляемой энергии был выявлен другой существенный недостаток стандартных солнечных панелей: клеевая пленка из этиленвинилацетата быстро разрушается под воздействием погоды, вызывая коррозию элементов и сокращая срок службы модулей.

Источник:  Eecoportal

Компания SpaceX планирует провести испытание ракетоносителя Starship, предназначенного для полета на Луну, в первом квартале 2026 года, сообщает Interesting Engineering.

Ранее запуск был отложен из-за повреждения ускорителя Super Heavy версии 3, оснащенного более мощными двигателями Raptor 3, разработанными для повышения производительности ракеты.

NASA предупреждает, что из-за задержек в реализации проекта может рассмотреть альтернативного подрядчика для доставки экипажа миссии Artemis III на Луну. Исполняющий обязанности руководителя NASA Шон Даффи отметил, что сроки SpaceX отстают, а конкуренция с Китаем усиливается.

SpaceX, в свою очередь, подчеркивает возможности Starship не только для лунной миссии, но и для полетов на Марс. По словам Илона Маска, освоение орбитальной дозаправки ракетоносителя является ключевым этапом для многопланетных экспедиций. Успешное испытание ракеты в 2026 году станет решающим для выполнения обязательств по миссии на Луну и подготовки к будущим полетам к Красной планете.

Источник:  Іnteresting Еngineering