Бизнес
В Германии прошли масштабные забастовки в аэропортах
В понедельник, 10 марта, в Германии началась 24-часовая забастовка работников авиационной сферы, организованная профсоюзом Ver.di. Акция затронула крупнейшие аэропорты страны, включая Берлин-Бранденбург, Штутгарт, Кельн/Бонн, Дюссельдорф, Дортмунд, Мюнхен, Гамбург, Франкфурт-на-Майне, Ганновер, Бремен и Лейпциг/Галле.

В понедельник, 10 марта, в Германии началась 24-часовая забастовка работников авиационной сферы, организованная профсоюзом Ver.di. Акция затронула крупнейшие аэропорты страны, включая Берлин-Бранденбург, Штутгарт, Кельн/Бонн, Дюссельдорф, Дортмунд, Мюнхен, Гамбург, Франкфурт-на-Майне, Ганновер, Бремен и Лейпциг/Галле. В некоторых аэропортах, таких как Веце и Карлсруэ/Баден-Баден, протестуют только сотрудники авиационной безопасности.
Забастовка привела к отмене более 3400 рейсов, что, по оценкам объединения немецких аэропортов ADV, затронуло около 510 тысяч пассажиров. Профсоюз Ver.di требует повышения зарплат на 8%, но не менее чем на 350 евро ежемесячно, а также увеличения надбавок и предоставления дополнительных выходных дней.
В профсоюзе заявили, что забастовка необходима для улучшения условий труда для примерно 25 тысяч сотрудников авиационной сферы в Германии.
Источник:DW
Бизнес
Глава Chrome заявила, что управление браузером находится исключительно в компетенции Google
Глава браузера Chrome Париса Табриз заявила, что только Google способен обеспечивать тот уровень функций и возможностей, который сегодня предлагает Chrome, благодаря тесной интеграции с другими подразделениями Alphabet Inc.

Глава браузера Chrome Париса Табриз заявила, что только Google способен обеспечивать тот уровень функций и возможностей, который сегодня предлагает Chrome, благодаря тесной интеграции с другими подразделениями Alphabet Inc.
Об этом пишет Bloomberg.
Табриз выступила в защиту того, что Chrome находится в собственности Alphabet, в ходе антимонопольного разбирательства, инициированного Министерством юстиции США. Она утверждает, что уникальная функциональность Chrome стала возможной именно благодаря “взаимозависимости” с другими сервисами и инфраструктурой внутри холдинга.
В рамках процесса, проходящего в федеральном суде Вашингтона под председательством судьи Амита Мехты, Табриз давала показания на протяжении нескольких часов. Суд рассматривает, какие меры Google должен предпринять после того, как в прошлом году было установлено, что компания незаконно удерживала монопольное положение на рынке интернет-поиска.
Источник:Bloomberg
Бизнес
Мальта предоставляла свои паспорта россиянам, находящимся под санкциями
Некоторые граждане России, включённые в санкционные списки ЕС и США из-за вторжения РФ в Украину, получили гражданство Мальты в рамках программы “золотой визы”.

В числе таких лиц — бизнесмен Альберт Авдолян, попавший под санкции ЕС в связи с войной. Мальтийский паспорт позволяет ему и другим россиянам с подобным статусом обходить ограничения на въезд в Евросоюз.
Также сообщается, что трое из получивших мальтийские паспорта позднее оказались в санкционных списках США, а ещё трое — в списках Украины.
Среди них — Евгения Бернова, которую власти США обвинили в незаконной покупке оборудования двойного назначения, пригодного для военных нужд. В свою защиту она утверждает, что прошла строгую проверку при получении паспорта, имеет реальные связи с Мальтой через бизнес, и считает своё включение в санкционный список ошибкой.
Всего, как утверждается, 16 человек получили мальтийские паспорта за деньги, несмотря на последующее попадание в санкционные списки или обвинения в правонарушениях. Один из паспортов уже был аннулирован.
В числе таких граждан — российский предприниматель Павел Мельников, получивший мальтийский паспорт в 2015 году и паспорт Сент-Китс и Невис — в 2012 году через компанию Henley. В 2018 году финская полиция провела обыски на его объектах, а в 2024 году суд Финляндии признал его виновным в налоговом и бухгалтерском мошенничестве. Мальтийское гражданство Мельникова было отменено, но он оспаривает как приговор, так и аннулирование паспорта.
Financial Times напоминает, что Мальта остаётся единственным государством ЕС, где всё ещё можно купить гражданство. Европейская комиссия подала иск в Суд ЕС с требованием прекратить эту практику, считая, что она подрывает ценность гражданства Евросоюза. Решение суда ожидается во вторник.
Согласно текущим условиям, для получения мальтийского гражданства необходимо вложить минимум 600 тысяч евро, приобрести или арендовать жильё, пожертвовать 10 тысяч евро на благотворительность и прожить в стране не менее трёх лет. Срок может быть сокращён до одного года при инвестиции в размере 750 тысяч евро.
В ответ на критику власти Мальты ужесточили проверку кандидатов и запретили участие в программе гражданам России и Беларуси.
Тем временем Испания в апреле прекратила выдачу “золотых виз” на основе инвестиций в недвижимость от 500 тысяч евро. Португалия ещё в 2023 году изменила правила, исключив недвижимость из допустимых вложений, чтобы бороться с жилищным кризисом. Иностранцам всё ещё разрешено инвестировать в фонды.
Кипр, в свою очередь, аннулировал гражданство 222 инвесторов и членов их семей в рамках усилий по восстановлению своей репутации после скандала с программой “паспорта за инвестиции”.
Источник: Financial Times
Бизнес
Toyota Motor стремится выкупить родственную компанию за $42 миллиарда
Toyota Motor рассматривает возможность вложения средств в потенциальный выкуп компании Toyota Industries, входящей в ту же корпоративную группу, но с более широкой акционерной базой.

Ранее Bloomberg News сообщило, что председатель совета директоров Toyota Акио Тойода и его семья, основавшая компанию, выступили с инициативой выкупа Toyota Industries за сумму в 42 миллиарда долларов.
Со своей стороны, Toyota Industries заявила, что получила предложения о приватизации через специальную инвестиционную компанию, однако опровергла информацию о конкретном предложении выкупа со стороны Акио Тойоды или Toyota Motor.
По данным источников Reuters, приватизация Toyota Industries может способствовать укреплению корпоративного управления внутри группы Toyota, так как это позволит устранить практику перекрёстного владения акциями.
На сентябрь прошлого года Toyota владела 24% акций Toyota Industries, в то время как сама Toyota Industries имела 9,07% акций Toyota и 5,41% — компании Denso, ещё одного важного поставщика Toyota.
Компания Toyota Industries, ранее известная как Toyoda Automatic Loom Works, была основана в 1926 году Сакичи Тойодой для производства автоматических ткацких станков.
Позже внутри неё было создано автомобильное подразделение, которое стало основой для образования Toyota Motor. В настоящее время Toyota Industries специализируется на выпуске погрузчиков, производстве моделей RAV4 для Toyota Motor и двигателей.
Несмотря на принадлежность к одной группе, компании управляются независимо.
Источник:Reuters
-
Война6 days ago
30 часов перемирия: Украина и Россия обвинили друг друга в нарушениях
-
Новости Вашингтона5 days ago
В округе Кинг подтверждён случай кори у младенца – пятый в Вашингтоне с начала года
-
Новости Вашингтона6 days ago
Стало известно местонахождение нового ресторана Raising Cane’s в округе Снохомиш (WA)
-
Новости Вашингтона5 days ago
Падение прибыли Tesla: активисты в Сиэтле встречают новость одобрительно
-
Политика5 days ago
“Просят доказать, что мы из США”: коренные американцы под давлением из-за политики Трампа
-
Новости Вашингтона6 days ago
Сенатор штата Вашингтон Билл Рамос скоропостижно скончался в возрасте 69 лет
-
Война6 days ago
Дрогнул: появились первые признаки колебания Путина
-
Война4 days ago
Трамп обвинил Зеленского в подстрекательстве: мирный план США не устроил Украину из-за Крыма