Новости Вашингтона
Light rail выдержал «краш-тест»: Sound Transit отчиталась о работе во время парада Seahawks
По данным Sound Transit, в день парада в честь победы Seahawks в Супербоуле легкорельсовая система стала главным способом добраться в центр Сиэтла: тысячи болельщиков выбрали поезда, а автотрассы оставались необычно свободными. При этом из-за ажиотажа составы быстро заполнялись, а часть пассажиров столкнулась с задержками.
Региональный оператор общественного транспорта Sound Transit заявил, что легкорельсовая сеть Сиэтла прошла серьёзную проверку нагрузкой во время парада в честь победы Seahawks в Супербоуле. Как подчеркнули в агентстве, тысячи пассажиров воспользовались поездами, чтобы попасть в центр города, тогда как автомобильное движение на основных магистралях оставалось относительно спокойным.
Представитель Sound Transit Генри Бендон отметил, что в целом транспортный день можно считать успешным, хотя спрос оказался настолько высоким, что поезда нередко уходили «под завязку», а некоторые пассажиры сообщали о задержках.
Одним из ключевых узлов стала станция International District/Chinatown: она быстро вошла в число самых загруженных точек маршрута и стала основной «воронкой» для болельщиков, стремившихся оказаться ближе к месту празднования и увидеть трофей Ломбарди.
В Sound Transit связали высокий спрос на железнодорожный транспорт с координированной информационной кампанией «Operation Blue Thunder», которая призывала болельщиков отказаться от поездок на автомобиле. По словам Бендона, городские и региональные структуры заранее донесли простую мысль: быстрее и проще всего добраться на парад именно на рейке.
Дополнительным фактором стала ситуация с парковками в центре: свободных мест было мало, а оставшиеся предлагались по повышенной цене — поэтому многие предпочли поезд.
Внутри агентства парад уже назвали «стресс-тестом» в преддверии чемпионата мира по футболу FIFA 2026. Бендон сообщил, что подготовка к мундиалю ведётся около восьми месяцев, тогда как на организацию транспортной схемы для парада после победы в финале конференции у служб было лишь около двух недель. По его словам, на крупных событиях в 2026 году то, что сработало сейчас, «будет работать ещё лучше», а выявленные слабые места планируют устранить заранее.
В числе возможных улучшений он назвал увеличение числа туалетов и более понятную навигацию для пассажиров. При этом Бендон считает, что одномоментные толпы на параде превысили нагрузку, ожидаемую для отдельного матча чемпионата мира — возможно, даже для пары матчей.
Полностью без проблем не обошлось. Утром в районе Federal Way на работу линии повлияло хищение медного кабеля — Бендон отметил, что подобные кражи стали общей проблемой для транспортных систем по всей стране. В Sound Transit заявили, что усилили меры защиты: установили камеры, обновили процедуры и держали специалистов наготове, чтобы оперативно восстановить движение.
На следующий день после парада агентство провело разбор работы и оценку действий на месте. В Sound Transit говорят, что на будущих массовых мероприятиях планируют выпускать на линию ещё больше поездов. По словам Бендона, в день парада по 1-й линии составы ходили каждые шесть минут — это был максимально плотный график в истории этой линии, а число задействованных поездов стало рекордным для Сиэтла.
Источник:FOX13