Компания Boeing получила военный контракт на производство будущего истребителя для ВВС США.

Президент Трамп в пятницу заявил, что эта программа крайне важна для потенциального конфликта с Китаем, который, предположительно, уже с декабря испытывает истребитель шестого поколения.

Эксперты отрасли сообщили KOMO News, что этот контракт станет важным шагом для испытывающей трудности аэрокосмической компании.

«Пять месяцев назад мы обсуждали, будет ли Boeing Defense продавать части своего бизнеса, а сегодня это огромная победа для компании, и тур восстановления начинается прямо сейчас», — объяснил Маркус Вайсгербер, бывший журналист, освещавший Пентагон, а ныне консультант в области обороны.

В заявлении ВВС говорится, что пилотируемый истребитель Next Generation Air Dominance, названный F-47, станет «самым передовым, смертоносным и адаптивным истребителем из когда-либо разработанных — созданным для того, чтобы превосходить, обходить и побеждать любого противника».

«Хотя F-22 в настоящее время является лучшим истребителем завоевания превосходства в воздухе в мире, и его модернизация сделает его еще лучше, F-47 представляет собой скачок на целое поколение вперед. Зрелость самолета на данном этапе программы подтверждает его готовность доминировать в будущих боях», — говорится в заявлении. «По сравнению с F-22, F-47 будет стоить меньше и будет более адаптивным к будущим угрозам — и у нас будет больше F-47 в нашем арсенале. F-47 будет иметь значительно большую дальность полета, более продвинутые стелс-технологии, будет более устойчивым, поддерживаемым и доступным».

Авиационный консультант Майкл Бойд считает, что Трамп хорошо осведомлен о проблемах, о которых сообщалось в Boeing, от задержек производства 737 до инцидента с вылетевшей заглушкой двери на коммерческом рейсе Alaska Airlines в январе 2024 года. Он заявил, что присуждение контракта испытывающей трудности аэрокосмической компании заставит ее внести серьезные изменения в вопросы безопасности и контроля качества. Он добавляет, что это, вероятно, будет связано с усилением федерального надзора.

«Вы видите Boeing, который не может выпустить 737. Даже новый Air Force One опаздывает на годы», — объяснил Бойд. «Они получили этот контракт не из-за вотума доверия. Они получили этот контракт, потому что им теперь сказали: “Вы должны выполнить, или мы сделаем что-то плохое с вами”».

Вайсгербер объяснил, что уже несколько лет проводятся испытания этого будущего истребителя шестого поколения в рамках программы разработки. Следующим испытанием станет превращение этих прототипов в серийные самолеты в ближайшие месяцы или годы.

«Предположительно, учитывая характер этой программы, будет много надзора и проверок», — сказал Вайсгербер KOMO News. «Другое дело, что это будет высшим приоритетом, чтобы убедиться, что проблемы с качеством, которые они наблюдали в коммерческих самолетах и с танкером KC-46 (военно-транспортный самолет), не проникнут в эту программу».

На момент пятницы не было подтверждено, где будет строиться самолет. Производство истребителей Boeing находится в Сент-Луисе, включая учебно-тренировочный самолет T-7.

Вайсгербер объяснил, что Boeing традиционно распределяет свою работу по нескольким площадкам. Он считает, что этот контракт принесет десятилетия работы в Сент-Луис, но инженерные работы или производство компонентов могут быть организованы в других местах. Поскольку программа засекречена, эти ответы могут не раскрываться еще некоторое время, предупредил Вайсгербер.

Бойд добавил, что считает, что производственное предприятие в Рентоне также может быть задействовано.

«Это огромный проект, так что мы говорим о Рентоне, мы говорим о Чарлстоне, Южная Каролина, мы говорим о Сент-Луисе, мы говорим о Хелене, Монтана», — сказал Бойд. «Каждый получит свою часть, потому что они захотят сделать это быстро, и я думаю, что это будет то, что изменит Boeing».

В ответ на объявление временный президент и генеральный директор Boeing Defense, Space & Security Стив Паркер выпустил следующее заявление: «Мы понимаем важность проектирования, строительства и поставки истребителя шестого поколения для ВВС США. В рамках подготовки к этой миссии мы сделали самые значительные инвестиции в истории нашего оборонного бизнеса, и мы готовы предоставить самый передовой и инновационный самолет NGAD, необходимый для выполнения миссии».

Источник:KOMO NEWS