Connect with us

Новости Вашингтона

В округе Пирс не смогли прийти к единому мнению о повышении налога на транспорт

Pierce Transit предлагает увеличить местный налог с продаж с 0,6% до 0,9%, чтобы расширить маршруты, продлить часы работы автобусов и ввести бесплатный проезд для пожилых пассажиров. Инициатива может приносить транспортной системе около 64 млн долларов в год, однако часть жителей опасается, что дополнительная нагрузка сильнее всего ударит по малообеспеченным семьям.

Published

on

Public transit bus on a street, Route 41 to Downtown Tacoma via 56th Street, green and blue livery.

Предложение повысить налог с продаж для финансирования Pierce Transit вызвало неоднозначную реакцию среди жителей округа Пирс.

Совет транспортного агентства утвердил инициативу на прошлой неделе. Если избиратели поддержат ее на ноябрьских выборах, ставка налога увеличится с 0,6% до 0,9%. Ожидается, что с апреля следующего года это будет приносить системе около 64 млн долларов ежегодно.

Pierce Transit получает значительную часть доходов за счет налога с продаж. Последний раз финансирование по этой статье увеличивали в 2002 году.

«Без новых источников дохода мы не сможем расширять услуги в будущем», — заявила представитель округа Пирс Пенни Греллье.

Для покупателей повышение будет означать дополнительные три цента с каждых потраченных 10 долларов. Налог будет распространяться, в частности, на одежду, электронику и питание в ресторанах, но не затронет продукты, арендную плату, ипотечные платежи и большинство медицинских расходов.

По словам представителей Pierce Transit, новые поступления позволят открыть дополнительные маршруты, увеличить частоту движения, расширить утренние, вечерние и выходные рейсы, а также обслуживание специальных мероприятий. Кроме того, предлагается ввести бесплатный проезд для пожилых пассажиров.

Дополнительное финансирование также должно помочь избежать сокращений транспортного обслуживания после 2031 года, когда расходы на топливо, зарплаты и другие операционные нужды могут существенно вырасти.

Сторонники ждут больше маршрутов

Некоторые пассажиры считают повышение налога оправданным.

48-летняя жительница Такомы Коринн Дэвис, регулярно ездящая на работу в Сиэтл, отметила, что общественный транспорт в округе Пирс кажется ей более безопасным и чистым, чем в соседнем городе. При этом, по ее словам, автобусы должны ходить чаще, особенно ночью.

Дэвис намерена проголосовать за инициативу, поскольку доверяет местным властям и считает развитие общественного транспорта разумным направлением для налоговых расходов.

35-летний Лоренцо Джексон также назвал предложение приемлемым. Ранее он регулярно пользовался автобусами и полагает, что новые маршруты позволят пассажирам реже делать пересадки.

«Все и так дорого, но небольшое повышение ради действительно нужной услуги выглядит разумно», — сказал он.

Противники опасаются нагрузки на бедные семьи

Другие жители считают, что повышение налога сильнее всего затронет людей с низкими доходами.

34-летняя Джена Хоппис, воспитывающая детей одна, заявила, что не поддержит инициативу из-за дополнительного налога на одежду. По ее словам, покупка вещей для детей школьного возраста несколько раз в год становится серьезной статьей расходов даже при посещении магазинов подержанных товаров.

26-летняя Розмари ДеЛуна-Санчес, ежедневно пользующаяся общественным транспортом, также выступила против повышения. Она отметила, что налог с продаж непропорционально сильно влияет на малообеспеченных жителей.

ДеЛуна-Санчес сравнила Вашингтон, где нет налога штата на доходы физических лиц, с Орегоном, который в большей степени финансирует государственные услуги за счет подоходного налога.

Против бесплатного проезда для пожилых людей высказалась и 75-летняя Аннамари Бродиган-Уильямс. Она регулярно ездит на автобусах и легкорельсовом транспорте, однако считает, что ее бюджет позволяет оплачивать билет стоимостью четыре доллара в обе стороны.

По ее мнению, снижать стоимость проезда следует прежде всего для тех, кто ежедневно ездит на работу или учебу.

В Pierce Transit объяснили выбор льгот

В транспортном агентстве заявили, что решение о бесплатном проезде для пожилых пассажиров основано на демографических данных. Около 40% из примерно 133 тысяч человек, переехавших в округ с 2010 года, были старше 65 лет.

Дети и подростки младше 19 лет уже могут пользоваться транспортом бесплатно. Для пассажиров других возрастов также действуют программы финансовой помощи.

Представители Pierce Transit подчеркнули, что законодательство штата разрешает окружным транспортным системам напрямую увеличивать финансирование только за счет налога с продаж. При этом агентство не может самостоятельно выбирать категории товаров, на которые распространяется сбор.

По словам координатора по стратегическому взаимодействию Челси Талберт, предложение разработали после нескольких лет консультаций с жителями.

«Речь идет не только о количестве автобусов и частоте движения. Цель — создать более надежную и доступную систему, которая даст людям больше самостоятельности», — заявила она.

Continue Reading
Advertisement

Новости Вашингтона

В Seattle обсуждают финансирование безопасности улиц на 14 миллионов долларов

Член городского совета Rob Saka предложил поправки к бюджету, включая возврат средств на ремонт выбоин и локальные дорожные проекты.

Published

on

Ремонт дорожного покрытия на улице Seattle

В городском совете Seattle обсуждается пакет бюджетных поправок, который предусматривает 14 миллионов долларов на безопасность улиц и восстановление финансирования ремонта выбоин. Инициативу представил член совета Rob Saka, представляющий районы West Seattle и South Seattle.

Предложения входят в набор из 20 поправок к проекту бюджета мэра Katie Wilson на 2027–2028 годы. Пока это инициатива одного из членов совета, а не утверждённые расходы: окончательное решение предстоит принимать всему городскому совету.

На что предлагается выделить деньги

Главный пункт — восстановление District Project Fund с объёмом 14 миллионов долларов на два года. По предложенной схеме деньги распределяются поровну между семью округами Seattle и предназначены для проектов дорожной безопасности на уровне районов.

Отдельно предлагается вернуть 1,3 миллиона долларов на ремонт выбоин. По словам Saka, сокращение этой статьи на 29 процентов может снизить способность города оперативно реагировать на обращения о повреждении покрытия.

Другие элементы пакета

Поправки также включают 500 тысяч долларов на уборку и благоустройство коммерческих кварталов West Seattle и 235 тысяч долларов на контролируемую стену для художественных росписей и образовательных мероприятий в Delridge.

Кроме того, Saka предлагает финансирование камер контроля дорожного движения на Alki, расширение досуговых программ и подготовительные работы над постоянным центром помощи ветеранам. Полная стоимость всех поправок и источники покрытия каждой из них в опубликованном сообщении не приводились.

Что будет с бюджетом

Администрация Wilson пытается решить проблему дефицита General Fund и предусматривает сокращения расходов и штатных позиций. Совет должен сопоставить новые предложения с уже заявленными бюджетными обязательствами.

Общественные слушания назначены на 5 ноября. Ожидается, что окончательный бюджет будет утверждён к началу декабря. Пока конкретные дорожные проекты и суммы остаются предметом обсуждения.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Continue Reading

Новости Вашингтона

Прокуратура King County открыла онлайн-портал для потерпевших по уголовным делам

Новая защищённая система позволит потерпевшим следить за ходом части уголовных дел и получать уведомления о заседаниях.

Published

on

Онлайн-сервис прокуратуры King County для потерпевших

Прокуратура King County представила защищённый онлайн-портал, через который потерпевшие по уголовным делам смогут получать важные сведения о ходе разбирательств. Инициатива призвана уменьшить зависимость от телефонных звонков, бумажных писем и самостоятельного поиска документов в судебных системах.

По словам окружного прокурора Leesa Manion, цифровой сервис должен сделать реализацию прав потерпевших более удобной. На первом этапе система охватывает дела о тяжких преступлениях взрослых, дела несовершеннолетних и некоторые менее тяжкие уголовные процессы. Для взрослых дел указан порог — обвинения, предъявленные после 13 октября.

Какие сведения будут доступны

Через портал предусмотрен доступ к информации по делу и уведомлениям о предстоящих судебных заседаниях. Пользователь может выбрать текстовые сообщения или электронную почту. Это позволяет заранее планировать поездку в суд, отпуск с работы и уход за детьми.

Доступ может предоставляться не только непосредственному потерпевшему, но и уполномоченным представителям, ближайшим родственникам погибших, опекунам детей и уязвимых взрослых. Конкретная возможность пользования системой зависит от категории дела.

Почему появился новый сервис

Представители прокуратуры указывают, что сотрудников по сопровождению потерпевших недостаточно для назначения персонального специалиста каждому делу. Из-за этого потерпевшие по имущественным преступлениям и другим категориям иногда вынуждены сами выяснять процессуальные подробности.

Новый инструмент не заменяет работу адвокатов и специалистов поддержки, но позволяет сделать часть обновлений доступной без обращения к конкретному сотруднику.

Кому продолжат сообщать отдельно

Прокуратура предусмотрела исключения для дел, в которых прямой контакт может создать угрозу безопасности. Пострадавшие, с которыми работает Special Assault Unit, также будут получать информацию по отдельному механизму.

Ранее, в июне 2024 года, King County запустил другой цифровой инструмент — портал обращений за судебными защитными предписаниями. Новый сервис расширяет практику электронного доступа к правовой информации, но выполняет иную функцию.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Continue Reading

Новости Вашингтона

В Kenmore расследовали кражу и подделку чеков на сумму более 40 тысяч долларов

Следователи Kenmore заявили о подозреваемой в похищении чеков из почтовых ящиков жителей Kenmore и Bothell.

Published

on

Проверка почтовых ящиков в Kenmore

Полиция Kenmore сообщила, что направила материалы прокурорам после расследования серии краж чеков из почтовых ящиков в Kenmore и Bothell. Общая сумма обнаруженных похищенных и изменённых чеков, по данным следствия, превышает 40 тысяч долларов.

Кражи, по информации правоохранителей, произошли в конце августа. Следователи считают, что женщина забирала чеки из частных почтовых ящиков, меняла указанные в них данные и затем обналичивала документы, получив таким образом тысячи долларов. На 27 октября речь шла о передаче материалов для предъявления обвинений, а не о состоявшемся приговоре.

Как полиция вышла на подозреваемую

Детектив установил предполагаемую участницу схемы в ходе расследования. Для получения доказательств использовалась серия судебных ордеров на обыск. Подробности финансовых операций и сведения о количестве пострадавших в первом опубликованном сообщении не раскрывались.

Полиция также заявила, что у подозреваемой имеется значительная история предыдущих осуждений, включая дела о подделке документов и краже личности. Эти сведения приводит ведомство; в новом деле вина женщины должна оцениваться отдельно.

Чем опасна подделка почтовых чеков

Чеки, оставленные в частном ящике для отправки, могут попасть к злоумышленнику раньше, чем их заберёт почтовая служба. Изменение получателя или других реквизитов способно привести к списанию средств, которое отправитель заметит лишь после проверки банковского счёта.

Полиция рекомендует не оставлять чеки на оплату в личных почтовых ящиках, даже если они запираются. Жителям также следует внимательно проверять движения по счетам и своевременно сообщать банку о подозрительных операциях.

Статус расследования

Официальное сообщение не содержало данных о финальном судебном решении и не называло дату предполагаемого разбирательства. Пока речь идёт о выводах полиции и материалах, переданных в прокуратуру.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Continue Reading
Advertisement

В тренде