Авто
Porsche создаст дорожный гиперкар на базе прототипа для Ле-Мана
Porsche готовит дорожный гиперкар на базе прототипа для гонок в Ле-Мане, что уже вызвало значительный интерес среди автолюбителей и поклонников марки.
Немецкий производитель опубликовал затемнённый тизер будущей модели с крайне агрессивным и динамичным силуэтом, что лишь подогрело интерес к новинке. Вместе с этим компания выпустила официальный пресс-релиз, посвящённый исторической модели 917, которая полвека назад была адаптирована для дорог общего пользования. Этот прецедент стал вдохновением для нового проекта, хотя конкретные детали Porsche пока почти не раскрывает.

По имеющейся информации, в июне 2025 года Porsche намерена создать дорожную версию гоночного прототипа 963, который в настоящее время участвует в гонках на выносливость, в том числе в престижной серии «24 часа Ле-Мана». Ожидается, что адаптация автомобиля будет соответствовать современным стандартам экологии и безопасности, что является обязательным требованием для регистрации дорожных автомобилей. Хотя официального подтверждения этой информации ещё нет, в пресс-релизе компании звучат интригующие фразы, такие как «вы можете начать строить свои предположения», что фактически признаёт подготовку уникального проекта.

Porsche также напомнила о историческом случае 1975 года, когда спортивный прототип 917, победитель «24 часов Ле-Мана», был адаптирован для езды по дорогам общего пользования по индивидуальному заказу итальянского графа Грегорио Роси ди Монтелуче. Тогда на гоночный автомобиль установили необходимые элементы для дорожной эксплуатации, такие как зеркала заднего вида, поворотники, сигналы и специальную выхлопную систему. Благодаря этим изменениям автомобиль удалось зарегистрировать в Великобритании, что стало беспрецедентным случаем в истории автоспорта и дорожных машин.
Важно отметить, что тогда для проекта был выбран реальный гоночный болид под номером 30, а не создавалась отдельная дорожная версия с нуля. Это поднимает актуальный вопрос: пустят ли сегодня «под нож» настоящие спортпрототипы Porsche 963 или создадут новую модель на их базе специально для дорожного использования. Независимо от этого, ожидания от проекта чрезвычайно высоки, ведь речь идёт о потенциальном конкурента таких бескомпромиссных гиперкаров, как Aston Martin Valkyrie или Mercedes-AMG One, которые являются настоящими техническими шедеврами, адаптированными для общественных дорог.

С учётом опыта Porsche в разработке дорожных версий своих гоночных автомобилей, можно ожидать, что будущий гиперкар сочетает радикальные инженерные решения с высоким уровнем комфорта и безопасности. Также с большой вероятностью новинка будет выпущена ограниченным тиражом, что сделает её не только техническим произведением искусства, но и объектом коллекционерской ценности.
На данный момент Porsche воздерживается от раскрытия конкретных технических характеристик или даже названия проекта, оставляя пространство для догадок и обсуждений. Известно лишь, что компания серьёзно настроена возродить дух легендарного 917 в новых реалиях XXI века, создав уникальный автомобиль, который сочетает славу гоночного прошлого с смелым видением будущего.
Источник: Porsche
Авто
Lamborghini представила эксклюзивный суперкар Impavido для японского рынка
Компания Lamborghini выпустит 25 экземпляров специальной версии гибридного суперкара Revuelto, созданной в честь 25-летия марки в Японии. Модель Impavido получила оформление, вдохновленное самурайским кодексом бусидо, уникальные варианты окраски и силовую установку мощностью 1001 лошадиная сила.
Итальянская компания Lamborghini представила лимитированную версию суперкара Revuelto, разработанную специально для японского рынка. Модель получила название Impavido, что в переводе с итальянского означает «бесстрашный».
Всего будет выпущено 25 автомобилей, каждый из которых получит индивидуальный порядковый номер. Продажи серии ограничат исключительно Японией.
Новинка приурочена к 25-летию присутствия Lamborghini на японском рынке. За создание дизайна отвечало подразделение персонализации Ad Personam, специалисты которого черпали вдохновение в бусидо — традиционном моральном кодексе японских самураев.
Дизайн в духе самурайских традиций
Внешнее оформление автомобиля включает элементы, напоминающие детали древних воинских доспехов. Линии на дверях и заднем бампере символизируют движение клинка катаны во время удара.
Золотистые декоративные элементы отсылают к шелковым шнурам, которыми скреплялись пластины самурайских доспехов.
Для Lamborghini Impavido предусмотрено четыре варианта окраски кузова — два глянцевых и два матовых.
Глянцевый оттенок Verde Campus вдохновлен японским нефритом хисуи, который считается национальным камнем страны и символизирует жизнь, плодородие и связь с землей.
Цвет Grigio Artis Lucido связан с образом катаны и олицетворяет верность, честь и мастерство.
Матовый Grigio Crater Matt напоминает черно-серые самурайские доспехи и символизирует бесстрашие, духовную защиту и власть.
Красный оттенок Rosso Pyra создан по мотивам традиционного цвета Sanada Red, ассоциирующегося с храбростью, силой и дисциплиной.
Независимо от выбранной окраски все 25 автомобилей получат кованые диски Altanero диаметром 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. Колеса окрасят в глянцевый черный цвет, а тормозные суппорты выполнят в бронзовом оттенке. Выхлопные патрубки получат матово-черную отделку.
Уникальный интерьер
Салон Impavido отделан кожей Nero Ade и материалом Corsa Tex. Контрастная бронзовая прострочка Bronzo Oreadi сочетается с вышитыми изображениями самурая.
На центральной консоли установлена табличка из углеродного волокна с обозначением «1 di 25», подтверждающая принадлежность автомобиля к ограниченной серии.
Более тысячи лошадиных сил
Технически Impavido полностью повторяет стандартный Lamborghini Revuelto.
В основе силовой установки лежит атмосферный двигатель V12 объемом 6,5 литра, работающий совместно с тремя электромоторами. Суммарная мощность системы составляет 1001 лошадиную силу.
Тяга передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Суперкар разгоняется с места до 60 миль в час примерно за 2,5 секунды. Максимальная скорость достигает 212 миль в час, или около 341 километра в час.
Стоимость Lamborghini Impavido пока не раскрывается. Базовый Revuelto оценивается примерно в 600 тысяч долларов, поэтому специальная японская версия, вероятно, окажется значительно дороже.
Источник: Revuelto
Авто
Султан Брунея собрал тысячи редчайших автомобилей
Автомобильная коллекция султана Брунея считается одной из крупнейших в мире: по разным оценкам, она насчитывает не менее 7 тыс. машин общей стоимостью около $5 млрд. В нее входят сотни Rolls-Royce, десятки редких суперкаров и уникальные модели, созданные в единственном экземпляре. Однако опубликованные фотографии показали, что значительная часть автомобилей находится далеко не в идеальном состоянии.
Султан Брунея Хассанал Болкиах, предположительно, владеет крупнейшей коллекцией суперкаров в мире. Точные данные разнятся, однако считается, что в его гаражах находится не менее 7 тыс. автомобилей, совокупная стоимость которых достигает примерно $5 млрд.
В коллекцию входят не только серийные машины, но и многочисленные уникальные экземпляры, изготовленные специально для монарха. Кроме того, султан официально признан владельцем крупнейшего в мире собрания автомобилей Rolls-Royce.
Тысячи машин годами остаются в гаражах
Некоторое время назад в интернете появились фотографии части коллекции. Снимки подтвердили опасения автомобильных энтузиастов: многие редкие машины, судя по их внешнему виду, годами или даже десятилетиями стояли без должного ухода.
Поклонники ожидали увидеть автомобили в безупречном состоянии, как в известных частных музеях и коллекциях. Однако на фотографиях некоторые машины выглядели заброшенными, покрытыми пылью и нуждающимися в восстановлении.
Особенность собрания султана заключается в том, что он часто приобретал сразу несколько экземпляров одной модели. Многие автомобили также проходили серьезную доработку или создавались производителями специально по его заказу.
От Ferrari F40 до уникальных Bentley
По имеющимся сведениям, в коллекции находятся как минимум восемь Ferrari F40, несколько Porsche 959 разных цветов, четыре Bugatti EB110 и от восьми до 11 McLaren F1.
Кроме того, султану приписывают владение 361 автомобилем Bentley, включая все шесть внедорожников Bentley Dominator, созданных специально для королевской семьи Брунея. В собрание также входят шесть Ferrari Enzo, пять Ferrari FX, восемь Jaguar XJ220 и пять Ferrari F90.
Один из экземпляров F90 был спроектирован дизайнером Pininfarina Энрико Фумиа в рамках секретного проекта. Машина создавалась специально для султана и не предназначалась для серийного производства.
Рекордная коллекция Rolls-Royce
Хассанал Болкиах внесен в Книгу рекордов Гиннесса как владелец крупнейшей коллекции Rolls-Royce. По некоторым данным, она насчитывает более 600 автомобилей британской марки.
Несмотря на масштаб и уникальность собрания, многие машины практически не используются. Для автомобильных энтузиастов особенно печально, что редчайшие суперкары, созданные для движения и демонстрации инженерного искусства, большую часть времени остаются в закрытых гаражах.
Источник: Rainbow Sheikh’s collection
Авто
Купленный за бесценок номерной знак оказался настоящим сокровищем
Владелец британского регистрационного знака EE 1, приобретенного в 1953 году менее чем за один доллар, сегодня владеет активом стоимостью до 300 тыс. фунтов стерлингов. За прошедшие десятилетия обычный автомобильный номер превратился в один из самых дорогих персонализированных знаков Великобритании.
В Великобритании регистрационный знак EE 1, приобретенный в 1953 году всего за 10 шиллингов (около 0,53 фунта стерлингов, или 0,71 доллара по нынешнему курсу), сегодня оценивается в 250–300 тыс. фунтов стерлингов.
Даже с учетом инфляции первоначальная стоимость покупки составила бы лишь около 13,5 фунта в современных ценах. Причина столь низкой цены была проста: в середине прошлого века персонализированные номерные знаки еще не считались предметом престижа. Для автомобилистов регистрационный номер был исключительно обязательным элементом автомобиля, а не объектом коллекционирования или способом подчеркнуть статус.
По данным NumberPlates.org, в 2026 году знак EE 1 установлен на обычном Volkswagen Polo. При этом его стоимость настолько высока, что в случае продажи владелец смог бы приобрести примерно сотню таких автомобилей.
Сегодня этот регистрационный знак оценивается примерно в сумму, сопоставимую со стоимостью нового суперкара. Если бы владелец решил продать его и нашел покупателя, вырученных средств хватило бы на покупку таких моделей, как Ferrari 296 GTS, McLaren 750S Spider, Bentley Continental GTC Speed, Rolls-Royce Ghost или Lamborghini Temerario. При выборе автомобиля с пробегом список доступных вариантов оказался бы еще шире.
Хотя Великобритания не считается мировым центром рынка престижных номерных знаков — лидерство в этой сфере чаще связывают с Дубаем и некоторыми штатами США, — редкие регистрационные номера здесь также могут стоить целое состояние.
Источник: NumberPlates.org
-
Новости Вашингтона1 week agoЛесные пожары в Вашингтоне охватили более 110 тысяч акров
-
Новости Вашингтона4 days agoНеделя флота вернулась на набережную Сиэтла
-
Новости Вашингтона1 week agoМолнии вызвали десятки природных пожаров в штате Вашингтон
-
Новости Вашингтона5 days agoМожно ли проехать на желтый? Что говорит закон штата Вашингтон
-
Новости Вашингтона4 days agoНа горе Рейнир в результате камнепада погиб альпинист, еще трое пострадали
-
Новости Вашингтона1 week agoДетскую больницу Сиэтла временно закрыли из-за анонимной угрозы
-
Новости Вашингтона1 week agoПодростков из Сиэтла задержали по делу о серии вооруженных нападений
-
Новости Вашингтона6 days agoИсторическая железная дорога у горы Рейнир может вновь начать перевозить лес




