РФ досрочно списала атомные подлодки “Тайфун”: эксперт напомнил, чем отличались эти “гиганты”

Данные субмарины были способны нести 20 массивных БРПЛ РСМ-52.

Российские подводные лодки класса “Тайфун” являются одними из самых грозных в истории военно-морского флота. Эти гиганты были разработаны в Советском Союзе для конкуренции с американскими атомными подводными лодками с баллистическими ракетами класса “Огайо” во времена Холодной войны. Лодки класса “Тайфун” были необычайно крупными и тяжелыми, с водоизмещением в 48 000 тонн, и имели уникальные особенности, которые делали их одними из самых мощных подводных судов своего времени.

Каждая из этих субмарин могла нести 20 массивных ракет РСМ-52, каждая из которых была вооружена до 10 ядерными боеголовками. Эти подводные лодки были предназначены для выполнения стратегических задач и могли нанести разрушительный удар по противнику в случае войны.

Последняя и самая крупная подводная лодка класса “Тайфун”, “Дмитрий Донской”, была выведена из эксплуатации в 2021 году после более 40 лет службы. Эти лодки имели несколько конструктивных особенностей, которые делали их уникальными. Например, для повышения прочности конструкций использовался титановый сплав, и они имели несколько корпусов, что увеличивало их долговечность и устойчивость. Лодки оснащались четырьмя основными корпусами, включая два параллельных корпуса по бокам, а также торпедную камеру и командный центр в отдельном корпусе под огромным парусом.

Ракетные установки были размещены в носовой части субмарины, а сама конструкция ракетных труб была усилена титаном для дополнительной прочности. Во время своего срока службы эти лодки также отличались высокой комфортностью для экипажа — на них были установлены такие удобства, как сауна и бассейн, что делало условия на борту весьма необычными для военных подводных лодок.

Все это делало “Тайфуны” одними из самых инновационных подводных лодок своего времени. Несмотря на их мощь и уникальные особенности, только шесть подлодок класса “Тайфун” были построены. Планировалось построить семь, но в итоге завершилось строительство только шести. Эти субмарины были изготовлены на судостроительном заводе “Севмаш” в России, который также является известным производителем военных кораблей.

В конечном счете, несмотря на все их достоинства, российские власти приняли решение досрочно списать подлодки “Тайфун” в пользу более современных подводных лодок класса “Борей”, которые оснащены более современными технологиями и способны выполнить те же стратегические задачи.

Источник: 19FortyFive