Пассажиры международного аэропорта Сиэтл–Такома (SEA) готовятся к серьёзным перебоям в расписании: по распоряжению Федерального управления гражданской авиации (FAA) в 40 крупных аэропортах страны поэтапно сокращают количество рейсов. Уже в эту пятницу снижение загрузки ожидается на уровне около 4 процентов, а к следующей неделе оно должно достигнуть 10 процентов. На фоне продолжающегося шатдауна федерального правительства усиливается давление на Конгресс: министр транспорта Шон Даффи предупреждает, что при затягивании кризиса число отменённых рейсов может вырасти ещё больше.

По данным сервиса FlightAware, к 16:30 пятницы в аэропорту SEA было зафиксировано 123 задержки и 28 отмен рейсов. Часть этих нарушений, по оценкам, уже связана с введённым FAA сокращением трафика. Многие пассажиры рассказывают, что приезжают в аэропорт за три–шесть часов до вылета, пытаясь подстраховаться от возможных сбоев. «Нам сказали, что в аэропорту творится полный хаос, поэтому мы решили приехать с большим запасом времени», — говорит Колетт Вон, ожидающая вылета на остров Кауаи.

Решение FAA сократить количество рейсов связано прежде всего с вопросами безопасности. Авиадиспетчеры с 1 октября, когда началась приостановка работы федерального правительства, продолжают выходить на смены без зарплаты. Ведомство опасается, что рост нагрузки и стресс могут сказаться на безопасности полётов. «Я понимаю, почему это происходит. Никто не хочет работать, когда ему не платят», — отмечает пассажир Чаз Ирисари, рассуждая о положении диспетчеров.

Однако, хотя инициатива регулятора продиктована заботой о безопасности, она вызывает растущее беспокойство у путешествующих. Люди переживают, успеют ли вернуться домой вовремя и не окажутся ли их рейсы среди тех, которые авиакомпании решат сократить или объединить. Колетт Вон рассказывает, что её обратный перелёт с Кауаи — ночной, и семья опасается, что именно этот рейс могут «укрупнить», пересадив пассажиров на другие борта.

На этом фоне организации, выступающие за права авиапассажиров, призывают людей тщательнее готовиться к поездкам. Президент FlyersRights Пол Хадсон советует по возможности бронировать билеты напрямую через авиакомпанию, а не через сторонние сервисы: в случае отмены или серьёзной задержки, по его словам, решать вопросы с перевозчиком так проще и быстрее.

Крупные авиакомпании, в свою очередь, начинают смягчать правила для затронутых пассажиров. American, Delta, United и Alaska объявили, что готовы возвращать деньги за отменённые рейсы без штрафов. Southwest пообещала автоматически перебронировать клиентов на другие рейсы, но тем, кто не захочет принимать замену, также обещан возврат средств. В заявлении Alaska Air Group, опубликованном в пятницу днём, говорится, что компания ожидает вынужденную отмену порядка 36–40 рейсов в день вплоть до 9 ноября.

Пассажиры уже получают уведомления от авиакомпаний с рекомендациями заранее проверять статус рейсов и приезжать в аэропорт с дополнительным запасом времени. «Мы получили несколько писем от Alaska с призывом убедиться, что наш рейс не изменён, и заложить побольше времени на дорогу и оформление», — рассказывает Вон.

Открытым остаётся вопрос о том, как страховые компании будут трактовать эти перебои. Для многих полисов важным является момент наступления «страхового события» и дата покупки билета. Пока эксперты не берутся однозначно говорить, будут ли покрываться задержки и отмены, произошедшие уже после начала шатдауна, особенно если билеты были куплены позже 1 октября.

Пока же пассажирам остаётся только адаптироваться к новой реальности: проверять уведомления от авиакомпаний, следить за новостями о сокращении рейсов и запасаться терпением в ожидании вылетов, которые всё чаще оказываются под вопросом из-за политических баталий в Вашингтоне.

Источник:KOMO NEWS