Совет Sound Transit одобрил пилотную установку турникетов максимум на 14 станциях линий Link 1 и 2. Агентство рассчитывает повысить долю оплаченных поездок и получить от 32,8 до 82,7 миллиона долларов дополнительной чистой выручки ежегодно.

Первые станции Link строились без турникетов: пассажиры должны были иметь подтверждение оплаты, а контроль проводился выборочно. Такая система считалась оправданной для небольшой сети со станциями на уровне улицы.

Почему подход меняют

Сейчас Link вырос до примерно 60 миль и 50 станций, а в проектах находятся ещё 39 станций в направлениях West Seattle, Everett, Tacoma, Ballard и Issaquah. По оценке, которую ранее приводил KIRO Newsradio, оплачивают поездку около 63% пассажиров.

Sound Transit должен покрывать тарифной выручкой установленную долю операционных расходов. Для Link целевой показатель составляет 22%, и агентство признаёт, что растущая сеть и давление на бюджет делают прежнюю модель контроля менее эффективной.

Турникеты протестируют на разных по конструкции станциях, чтобы оценить стоимость, влияние на пассажиропоток, доступность и фактическое увеличение оплаты. Конкретный список всех 14 площадок пока не объявлен.

Установку планируют начать в 2029 или 2030 году. До этого Sound Transit предстоит разработать проект, провести закупки и определить, как сохранить удобный проход для людей с инвалидностью, пассажиров с багажом, велосипедами и детскими колясками.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.