Sound Transit с Дня святого Валентина открывает пассажирам «окно в будущее» регионального транспорта: с 14 февраля агентство запускает режим simulated service — «имитацию рейсов» в рамках заключительных тестов проекта Crosslake Connection. Испытания продлятся до 28 марта, когда запланировано официальное открытие участка, который наконец свяжет Сиэтл и Истсайд по мосту I-90, завершив формирование 2 Line.

Хотя полноценный проезд «через озеро» для пассажиров пока недоступен, тестовый этап приведёт к заметным изменениям для тех, кто пользуется легкорельсовым транспортом в районах Сиэтла, Линвуда и Белвью.

Что такое simulated service и зачем он нужен

В период simulated service тестовые поезда будут ходить по расписанию, максимально приближенному к будущему. Составы пройдут весь маршрут, который в перспективе станет непрерывным: из центра Редмонда через озеро Вашингтон и Сиэтл до Линвуда и обратно. По данным Sound Transit, цель — отработать работу системы перед запуском полноценного сообщения.

Какие изменения заметят пассажиры

Во время испытаний ожидаются два ключевых нововведения:

• вдвое больше поездов на участке между International District/Chinatown и Lynnwood City Center;
• продление работы нынешней 2 Line на участке downtown Redmond — South Bellevue: поезда будут ходить до полуночи.

Как будут работать линии 1 и 2 во время тестов

С 14 февраля линии 1 Line и 2 Line начнут делить пути в Сиэтле — этот режим называется interlining. В часы пик поезда на самых загруженных участках будут подходить примерно каждые четыре минуты, в остальное время — около каждых пяти минут.

Пассажиров просят внимательно смотреть на цвет линии и табло назначения перед посадкой:

• 1 Line (зелёная) — в южном направлении отображается пункт назначения Federal Way. Обычно используются четырёхвагонные составы. Маршрут остаётся прежним: Lynnwood — Federal Way через Sea-Tac Airport. Тем, кто едет в аэропорт, рекомендуется садиться именно на 1 Line, чтобы избежать пересадок.
• 2 Line (синяя) — в южном направлении на табло будет International District/Chinatown. В период simulated service чаще задействуют двухвагонные составы. Пассажиры обязаны выходить на International District/Chinatown Station.

Почему всех высаживают на International District/Chinatown

Sound Transit подчёркивает: до открытия Crosslake Connection 28 марта пассажирам запрещено продолжать поездку «через озеро» на поездах 2 Line. После высадки составы продолжат тестовую работу без пассажиров. Для контроля на станции будут дежурить сотрудники и служба безопасности. Тем, кому нужно ехать дальше на юг, придётся выйти и дождаться следующего поезда 1 Line.

Агентство также закладывает в расписание дополнительное время, чтобы успевать освобождать поезда. Если движение начнёт серьёзно отставать от графика, Sound Transit допускает временное ограничение посадки на южные поезда 2 Line — чтобы не срывать испытания и обычную работу системы.

Что важно знать пассажирам на Истсайде

На восточной стороне пассажиры 2 Line по-прежнему будут выходить на South Bellevue Station, которая остаётся текущей конечной станцией для пассажирского движения на время тестов. Далее поезда продолжат путь в сторону Mercer Island и Сиэтла уже без пассажиров.

Что изменится после открытия 28 марта

После запуска Crosslake Connection система должна перейти на полноценный режим:

• 2 Line будет ходить по непрерывному маршруту Lynnwood — Redmond;
• 1 Line сохранит маршрут Federal Way — Lynnwood;
• суммарная частота движения через центр Сиэтла составит около четырёх минут;
• часы работы: примерно с 5:00 до 1:00 (пн–сб) и с 6:00 до полуночи (вс).

Председатель совета Sound Transit Дэйв Сомерс назвал проект итогом «десятилетий работы», а генеральный директор Sound Transit Доу Константин — «достижением поколения», которое, по его словам, должно существенно улучшить мобильность в регионе.

Sound Transit обещает усилить присутствие персонала на станциях и просит пассажиров прислушиваться к объявлениям и внимательно следить за указателями направления. Отдельно подчёркивается, что запуск Crosslake Connection станет историческим: поезда лёгкого метро впервые в регионе пойдут по плавучему мосту I-90, что станет редким примером применения такой технологии на плавучей конструкции.

Источник:FOX13