Южная Корея завершила ключевой этап разработки своего первого истребителя собственного производства KF-21 Boramae. Самолёт успешно прошёл полную проверку боевой готовности, что открывает путь к началу его поставок в войска. Об этом сообщает Yonhap со ссылкой на Агентство оборонных закупок Южной Кореи.

В DAPA заявили, что KF-21 получил оценку «полной боевой готовности» после серии испытаний, продолжавшихся около трёх лет. По данным ведомства, самолёт соответствует всем требованиям, необходимым для выполнения реальных боевых задач.

Предварительную оценку боевой готовности истребитель прошёл ещё в мае 2023 года. Теперь, после завершения финальной проверки, официальное окончание программы разработки ожидается уже в следующем месяце.

Программа создания первого собственного истребителя началась в Южной Корее ещё в 2001 году, однако долгое время проект продвигался медленно из-за нехватки финансирования. Полноценная работа над KF-21 стартовала в декабре 2015 года. Стоимость программы оценивается в 8,8 трлн вон, или около 6 млрд долларов.

ВВС Южной Кореи нуждались в новом сверхзвуковом самолёте для замены устаревших F-4 и F-5. После презентации первого прототипа в апреле 2021 года специалисты провели около 1600 испытательных полётов. Проверки включали дозаправку в воздухе и тестирование систем вооружения.

DAPA планирует поставить ВВС страны 120 истребителей KF-21 до 2032 года. Первые 40 машин, предназначенных главным образом для воздушного боя, должны быть переданы до 2028 года. Позднее военные получат ещё 80 самолётов, адаптированных для ударов по наземным и морским целям.

По данным Yonhap, KF-21 способен развивать скорость до 1,81 Маха и имеет дальность полёта до 2900 километров. Самолёт также будет оснащён современным радаром AESA с активной фазированной антенной решёткой.

Производители и эксперты относят KF-21 к истребителям поколения 4,5. По своим возможностям он занимает промежуточное положение между F-16 и F-35.

В случае конфликта на Корейском полуострове KF-21, вероятно, пришлось бы противостоять главным образом устаревшим советским МиГ-29 и более ранним самолётам КНДР. Однако при участии Китая ситуация в воздухе могла бы значительно усложниться: помимо модернизированных китайских версий советских самолётов, в бой могли бы вступить и истребители пятого поколения J-20.