Евросоюз планирует ужесточить требования к остаточным количествам пестицидов в продуктах, поступающих из стран за пределами блока. Новые правила должны повысить стандарты безопасности и одновременно приблизить требования к иностранным производителям к тем, которые уже действуют для европейских фермеров.

Однако последствия такой политики могут оказаться ощутимыми для потребителей.

Согласно исследованию Объединенного исследовательского центра (JRC), наиболее неблагоприятный сценарий предполагает резкое сокращение поставок ряда сельскохозяйственных товаров в ЕС.

Если зарубежные производители не смогут адаптироваться к новым требованиям, импорт аграрной продукции может сократиться примерно на 41%. В таком случае цены на кофе потенциально способны увеличиться на 332%, а на цитрусовые — на 82%.

При этом речь идет именно о моделируемом наихудшем сценарии, а не о прогнозе неизбежного роста цен.

Даже адаптация производителей не исключает подорожания

Исследователи рассмотрели и более умеренные варианты, при которых поставщики постепенно приспосабливаются к европейским требованиям.

В этих сценариях последствия оказываются менее серьезными, однако импорт все равно сокращается, а потребительские цены растут. Одновременно более жесткие правила могут стимулировать производство сельскохозяйственной продукции внутри Евросоюза.

Дополнительные проблемы могут возникнуть у животноводов, поскольку ограничения способны повысить стоимость импортируемых кормов.

В результате Брюссель оказывается перед сложным выбором между защитой интересов европейских сельхозпроизводителей и риском увеличения расходов потребителей.

Европейские фермеры выступают за равные правила

Инициатива получила поддержку среди фермеров ЕС, которые давно заявляют о неравных условиях конкуренции.

Европейские производители обязаны соблюдать строгие ограничения на использование ряда химических веществ, тогда как импортная продукция может выращиваться с применением препаратов, запрещенных внутри ЕС, при условии соблюдения установленных норм содержания их остатков.

Ужесточение правил также рассматривается как один из способов снизить недовольство фермеров торговым соглашением Евросоюза с МЕРКОСУР, объединяющим Аргентину, Бразилию, Парагвай и Уругвай.

Поставщики опасаются нового торгового барьера

Иностранные производители предупреждают, что унификация требований может фактически превратиться в ограничение международной торговли.

Они отмечают, что сельское хозяйство в разных частях мира работает в неодинаковых климатических условиях и сталкивается с различными вредителями и заболеваниями растений. Поэтому препараты, которые не требуются европейским хозяйствам, могут оставаться важными для производителей в других регионах.

Президент Марокканской ассоциации производителей красных ягод Амин Беннани предупредил, что новые требования могут ограничить доступность некоторых продуктов в течение всего года и повысить их стоимость.

Схожие опасения высказывают представители канадских производителей зерновых и бобовых культур, бразильского сельскохозяйственного сектора и производителей миндаля в Калифорнии.

По их мнению, действующие максимально допустимые уровни остатков пестицидов уже устанавливаются с учетом безопасности продукции для человека.

Под ограничения могут попасть сотни видов продукции

Еще одним источником неопределенности остается отсутствие окончательного перечня веществ, к которым Еврокомиссия намерена применить новые правила.

Исследование JRC рассматривает 18 действующих веществ, остаточные количества которых потенциально могут попасть под более жесткие ограничения.

Изменения способны затронуть 235 видов сельскохозяйственной продукции из 86 стран.

Поэтому окончательные последствия для европейского рынка будут зависеть от того, какие именно вещества включат в новые правила, насколько быстро зарубежные поставщики смогут перестроить производство и сохранится ли экономическая целесообразность экспорта отдельных продуктов в ЕС.

Источник:  Politico

Одной из главных экологических проблем ветроэнергетики остаются отработанные лопасти турбин. После 20–25 лет эксплуатации большинство из них практически невозможно переработать экономически выгодным способом, поэтому конструкции нередко отправляют на свалки или утилизируют путем сжигания.

Немецкий стартап Voodin Blade Technology предлагает альтернативу — лопасти из древесины.

В 2024 году компания установила на действующей ветряной турбине в Бройне, недалеко от Касселя, деревянные лопасти длиной 19,3 метра. Разработчики называют установку первой в мире прототипной системой такого типа.

Лопасти делают из клееного шпона

В основе конструкции используется клееный шпон — материал, который широко применяется в строительстве.

Он состоит из тонких слоев древесины, соединенных под давлением. В результате получается прочный и стабильный материал, способный выдерживать значительные нагрузки.

Соучредитель Voodin Blade Technology Хорхе Кастильо сообщил, что перед установкой прототипа специалисты провели сотни лабораторных испытаний.

По утверждению компании, деревянные лопасти демонстрируют меньшую усталость материала и потенциально могут быть долговечнее традиционных стеклопластиковых аналогов.

Почему обычные лопасти трудно перерабатывать

Большая часть современной ветряной турбины может быть переработана.

По данным Министерства энергетики США, примерно 85–90% ее массы приходится на материалы, которые уже перерабатываются в промышленных масштабах, прежде всего сталь и бетон.

С лопастями ситуация сложнее. Обычно их изготавливают из стекловолокна или углепластика, соединенных эпоксидной смолой. Такие композитные материалы трудно разделять и повторно использовать.

Поэтому после завершения срока службы лопасти часто разрезают на части, после чего отправляют на полигоны или сжигают.

Исследование, опубликованное в 2017 году в журнале Waste Management, прогнозировало, что к 2050 году в мире может накопиться около 43 млн тонн отходов от лопастей ветрогенераторов.

Производство без гигантских форм

Еще одно отличие технологии Voodin заключается в способе производства.

Деревянные лопасти создаются с помощью автоматизированных станков с числовым программным управлением. Они вырезают сложную трехмерную форму напрямую из цифровой модели.

Для традиционных композитных лопастей обычно требуются крупные и дорогостоящие формы, которые подходят только для конкретной модели.

По оценке разработчиков, использование древесины и нового производственного процесса позволяет сократить выбросы углекислого газа примерно на 78%, а затраты — до 20%.

При этом эти показатели основаны на расчетах самой компании и пока не подтверждены независимой оценкой полного жизненного цикла.

Следующий этап — более крупные лопасти

Сейчас Voodin Blade Technology работает над конструкциями длиной 60 и 80 метров.

Такие размеры уже ближе к требованиям современных наземных ветроэлектростанций, на которые приходится значительная часть мировой установленной мощности.

Однако до массового коммерческого использования деревянным лопастям предстоит пройти независимые испытания и сертификацию.

Специалисты должны проверить их долговечность, устойчивость к многолетним нагрузкам, погодным условиям и циклическим деформациям.

Если технология подтвердит заявленные характеристики, деревянные лопасти могут решить одну из наиболее сложных экологических проблем современной ветроэнергетики — утилизацию конструкций после окончания срока службы.

Источник:  The Pulse

Аномально жаркая и сухая погода в Европе становится дополнительным фактором, осложняющим положение Украины на фоне продолжающейся войны с Россией.

После начала полномасштабного вторжения Дунай превратился в один из важнейших альтернативных маршрутов для вывоза украинского зерна. Когда использование традиционных черноморских путей стало опасным, значительную часть грузов начали направлять через дунайские порты и соседние страны.

Однако нынешним летом низкий уровень воды в реке создал новые проблемы. В Румынии возникли перебои с судоходством и производством электроэнергии, что дополнительно ограничивает возможности транспортной и энергетической инфраструктуры региона.

Россия усиливает давление на украинские порты

Одновременно российские войска продолжают наносить удары по портам и транспортной инфраструктуре юга Украины.

По данным, приведенным в публикации Newsweek, только в июле были зафиксированы десятки атак на суда, корабли и портовые объекты.

9 августа российские силы также нанесли удар по мосту в районе Маяков, который связывает Одесскую область с направлениями в сторону Молдовы и Румынии.

Аналитики Института изучения войны предположили, что целью могла быть попытка нарушить один из сухопутных маршрутов, используемых Украиной в условиях ограничений морского экспорта.

Альтернативные маршруты также оказались уязвимыми

За время войны Украина создала сразу несколько резервных путей для экспорта сельскохозяйственной продукции.

Зерно перевозят железнодорожным и автомобильным транспортом, баржами, а также через дунайские порты Измаил и Рени.

Эта система позволила частично компенсировать потери традиционной черноморской логистики. Однако нынешняя ситуация показывает, что альтернативные маршруты тоже имеют слабые места.

Их эффективность зависит от уровня воды, пропускной способности дорог и железных дорог, наличия транспортных средств и безопасности инфраструктуры. В условиях засухи и продолжающихся российских атак несколько маршрутов могут столкнуться с проблемами одновременно.

Россия рассчитывает воспользоваться изменением рынка зерна

В публикации также обращается внимание на заявления российских экспертов о ситуации на зерновом рынке.

Руководитель Центра международного агробизнеса и продовольственной безопасности Анатолий Тихонов ранее предположил, что спрос Европы на украинское зерно может вырасти, в то время как экспортные возможности самой Украины будут сокращаться.

На этом фоне Россия, являющаяся одним из крупнейших мировых экспортеров зерна, может попытаться укрепить свои позиции на международном рынке.

Низкий уровень Дуная ударил и по энергетике

Проблемы затрагивают не только экспорт продовольствия.

После многочисленных российских ударов по украинской энергетической инфраструктуре Киев стал сильнее зависеть от импорта электроэнергии из европейских стран.

Однако засушливая погода создает трудности и для самой европейской энергосистемы.

Низкий уровень воды в Дунае влияет на работу объектов, использующих реку для охлаждения и других технологических процессов. Венгерская АЭС «Пакш» была вынуждена снижать мощность, а аналогичные риски возникли на румынской АЭС «Чернаводэ».

Таким образом, погодные условия потенциально сокращают резерв электроэнергии в регионе именно в тот момент, когда Украина особенно нуждается в возможности получать дополнительные объемы из соседних стран.

Засуха усиливает риск пожаров

Высокие температуры и нехватка осадков также повышают вероятность крупных природных пожаров.

По данным, приведенным в публикации, в 2024 году в Украине выгорело около 965 тыс. гектаров территории. Засуха и жара способны значительно ускорять распространение огня, в том числе после обстрелов.

Тушение пожаров дополнительно осложняется минными полями, поврежденными дорогами и разрушенной инфраструктурой.

В результате экстремальная погода становится еще одним фактором, усиливающим последствия войны. Россия не контролирует климатические условия, однако сочетание засухи, низкого уровня воды и ударов по инфраструктуре способно одновременно создавать дополнительные проблемы для украинского экспорта, энергетики и гражданской защиты.

Источник: Newsweek