Такома расширяет сеть камер контроля скорости ради Vision Zero — штрафы уже выросли до $145

Город Такома намерен увеличить число камер автоматического контроля на наиболее опасных участках дорог, чтобы выявлять превышение скорости и приблизиться к цели Vision Zero — отсутствию смертей и тяжёлых травм в ДТП к 2035 году.

Житель города Мэтт Перрин, который ежедневно ездит по East Bay Street, отмечает, что камеры действительно дисциплинируют водителей. По его словам, раньше превышение скорости здесь было массовым и приводило к авариям, а после появления контроля ситуация улучшилась — хотя сразу за перекрёстком многие снова ускоряются.

Согласно последним доступным данным, единственная городская камера контроля скорости на одной из главных магистралей с 2019 года обеспечивала поступления свыше 1,7 млн долларов в год, а в 2024 году — более 2 млн. Эти суммы стабильно превышают выручку от девяти камер фиксации проезда на красный свет и четырёх камер в школьных зонах, вместе взятых.

В мэрии подчёркивают, что деньги от автоматического контроля используются не как «самоцель», а как источник финансирования дорожной безопасности: они покрывают расходы всего подразделения, занимающегося контролем движения, и помогают оплачивать инженерные проекты. По словам представителя города Марии Ли, модель выстроена так, чтобы приносить максимальную пользу сообществу и снижать нагрузку на общий городской бюджет, поэтому расходы на камеры включены в общие операции по обеспечению безопасности на дорогах.

Для оценки мест установки новых камер в Такоме создали специальную рабочую группу. При выборе локаций планируют учитывать не только аварийность, но и факторы «качества жизни», доступности и экономику районов. В перечень потенциальных зон могут войти территории с повышенным числом ДТП — например, рядом с парками и больницами.

Расширение системы стало возможным после изменений на уровне штата: в 2024 году законодатели приняли законопроект Палаты представителей, который расширил полномочия городов и округов по использованию автоматического контроля. Теперь Такома приводит муниципальные нормы в соответствие с обновлённым законодательством.

Вместе с тем часть жителей относится к идее скептически. Перрин, например, признаёт пользу от снижения скорости, но не хотел бы, чтобы камеры воспринимались как инструмент «сбора денег», и считает, что в ряде мест эффективнее было бы усилить присутствие полиции.

Сколько именно новых камер появится и когда — пока не уточняется. В мэрии отдельно сообщили, что не планируют устанавливать дополнительную камеру контроля скорости на East Bay Street. За ситуацией в районе River Road город намерен следить и при необходимости проводить дальнейшие оценки совместно с WSDOT и племенем Puyallup.

С 2026 года штраф за превышение скорости, зафиксированное камерой, в Такоме увеличен до 145 долларов. Город заявляет, что средства, полученные от новых камер, будут реинвестированы в строительные работы, ремонт дорог и изменения инфраструктуры, которые должны повысить безопасность пешеходов и велосипедистов.

Источник:KOMO NEWS